世界卡丁车锦标赛
世界卡丁车锦标赛是一项由CIK-FIA组织的卡丁车竞赛。它每年举办一届,是卡丁车领域的旗舰赛事。从2011年开始,锦标赛的规模扩大到了五轮比赛,每轮都在不同的国家举行。[1]
80年代后期,世界锦标赛采用135cc的K方程式卡丁车。2007年,规则的变化引入了KF1,这是配备电子起动器,离合器,转速限定器设定在16000转/分钟的125cc卡丁车,用以取代A方程式卡丁车。2010年的比赛采用KF2卡丁车。[2]
冠军
| 年份 | 车手 | 底盘 | 发动机 | 轮胎 | 地点 | 级别 | 冲程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | 泰克诺 | 帕里拉 | TBA | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1965 | 泰克诺 | BM | TBA | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1966 | 泰克诺 | 帕里拉 | TBA | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1967 | 比雷尔 | 帕里拉 | TBA | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1968 | 罗巴尔迪耶 | BM | TBA | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1969 | 罗巴尔迪耶 | 帕里拉 | TBA | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1970 | 罗巴尔迪耶 | 帕里拉 | TBA | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1971 | 台风 | 帕里拉 | TBA | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1972 | 台风 | 帕里拉 | TBA | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1973 | 比雷尔 | 科梅特 | TBA | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1974 | 比雷尔 | 科梅特 | TBA | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1975 | BM | BM | TBA | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1976 | BM | BM | 4星 | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1977 | BM | BM | 4星 | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1978 | 比雷尔 | 帕里拉 | B | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1979 | 达普 | 达普 | D | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1980 | 瑞士胡特莱斯 | 帕里拉 | B | 卡丁车 | 100 cc | ||
| 1981 | 比雷尔 | 科梅特 | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1982 | 比雷尔 | 科梅特 | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1983 | 比雷尔 | 科梅特 | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1984 | 卡利 | 科梅特 | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1985 | 比雷尔 | 科梅特 | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1986 | 比雷尔 | 科梅特 | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1987 | PCR | PCR | B | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1988 | CRG | 科梅特 | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1989 | CRG | 科梅特 | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1990 | CRG | 罗塔克斯 | B | K方程式(FK) | 100 cc | ||
| 1991 | 阿尔卡丁车 | 帕里拉 | D | K方程式(FK) | 100 cc | ||
| 1992 | CRG | 罗塔克斯 | D | K方程式(FK) | 100 cc | ||
| 1993 | 哈泽 | 罗塔克斯 | D | 超级A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 1994 | CRG | 罗塔克斯 | 维加 | 超级A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 1995 | 瑞士胡特莱斯 | 意大利系统 | B | 超级A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 1996 | 托尼卡丁车 | 涡旋 | B | 超级A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 1997 | CRG | CRG | D | 超级A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 1998 | 托尼卡丁车 | 涡旋 | B | 超级A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 1999 | CRG | CRG | D | 超级A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 2000 | 托尼卡丁车 | 涡旋 | B | 超级A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 2001 | CRG | 马克斯泰尔 | B | 超级A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 2002 | CRG | 马克斯泰尔 | B | 超级A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 2003 | CRG | 马克斯泰尔 | B | A方程式(FA) | 100 cc | ||
| 2004 | 托尼卡丁车 | 涡旋 | B | A方程式(FA) | 100 cc | ||
| 2005 | 吉拉德 | 帕里拉 | B | A方程式(FA) | 100 cc | ||
| 2006 | 托尼卡丁车 | 涡旋 | B | A方程式(FA) | 100 cc | ||
| 2007 | 托尼卡丁车 | 涡旋 | B | KF1 | 125 cc | ||
| 2008 | 托尼卡丁车 | 涡旋 | B | KF1 | 125 cc | ||
| 2009 | CRG | 马克斯泰尔 | B | 超级KF(SKF) | 125 cc | ||
| 2010 | 扎纳尔迪 | 帕里拉 | D | KF2 | 125 cc | ||
| 2011 | 扎纳尔迪 | 帕里拉 | B | KF1 | 125 cc | ||
| 2012 | 托尼卡丁车 | 涡旋 | B | KF1 | 125 cc | ||
| 2013 | 扎纳尔迪 | TM | 维加 | KF | 125 cc | ||
| 2014 | FA卡丁车 | 涡旋 | D | KF | 125 cc | ||
| 2015 | 科斯米克 | 涡旋 | 维加 | KF | 125 cc | ||
| 2016 | 扎纳尔迪 | 帕里拉 | 维加 | OK | 125 cc | ||
| 2017 | 扎纳尔迪 | 帕里拉 | 勒孔特 | OK | 125 cc | ||
| 2018 | 卡丁车共和国 | 帕里拉 | B | OK | 125 cc | ||
| 2019 | 卡丁车共和国 | 帕里拉 | 勒孔特 | OK | 125 cc | ||
| 2020 | 托尼卡丁车 | 涡旋 | 勒孔特 | OK | 125 cc | ||
| 2021 | 托尼卡丁车 | 涡旋 | MG | OK | 125 cc | ||
| 2022 | 卡丁车共和国 | 帕里拉 | MG | OK | 125 cc |
参考文献
- (英文) (法文) Full grids guaranteed in the World Championship! – CIK-FIA Press release
- CIK World Karting Championship For Drivers Zuera (ESP) – 16–19.09.2010 – KartCafe, 16 September 2010
- . [2013-02-11]. (原始内容存档于2013-04-11).
- (英文) (法文) 2001 CIK-FIA Karting World Championship (页面存档备份,存于)
- (英文) (法文) 2002 CIK-FIA Karting World Championship (页面存档备份,存于)
- (英文) (法文) 2007 CIK-FIA Karting World Championship – Timetable and Results (页面存档备份,存于)
- (英文) (法文) 2008 CIK-FIA Karting World Championship – Official Classification (页面存档备份,存于)
- (英文) (法文) 2009 CIK-FIA Karting World Championship – Official Classification
- (英文) (法文) 2010 CIK-FIA Karting World Championship – Official Classification (页面存档备份,存于)
- (PDF). [2018-10-16]. (原始内容 (PDF)存档于2019-11-13).
- . [2018-10-16]. (原始内容存档于2017-11-10).
外部链接
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