大屯路东站

本站位于北苑路（南北向）与大屯路（东西向）交汇处。5号线位于交汇处北侧，北苑路中间，南北向高架布置；15号线车站则位于交汇处东侧，大屯路地下东西向布置。

5号线车站为高架车站，采用侧式站台设计。車站色調為白色。 15号线车站为地下车站，岛式站台设计，五柱六跨结构，宽44米，是北京地铁最宽的车站[2]。5号线月台北端设有一条渡线，以及北行路轨东侧设有一条停车线，15号线月台西端设有一条存车线，供15号线列车用作区间车折返。

地上三层 5号线站台层	侧式站台，右側開门
		█ 5号线往天通苑北（北苑路北）
		█ 5号线往宋家庄（惠新西街北口）
	侧式站台，右側開门
地上二层 5号线站厅层	5号线站厅	客务中心、进出站闸机
地面层	出入口	A-H出入口
地下一层 15号线站厅层	15号线站厅	客务中心、进出站闸机
地下二层 15号线站台层		█ 15号线往清华东路西口（安立路）
	岛式站台，左側開门
		█ 15号线往俸伯（关庄）

改造前的5号线大屯路东站（2010年5月摄）

2007年10月7日，北京地铁5号线开通，大屯路东高架车站同期投入使用。5号线车站设计时没有对换乘进行任何预留，车站尺寸也偏小，因而为了接入15号线换乘，需要进行加宽改造。但本站所在的15号线一期西段于2014年12月28日通车时，仍然未有启动进行加宽改造工程，换乘通道也未能完工，因而无法跟随15号线西延段同步开通，当时15号线所有列车均不停靠並通过本站[3]。直至到2015年10月至12月，5号线车站封闭才正式进行了加宽和改造换乘通道[4]，改造后的车站于12月11日投入使用，而在换乘通道及进行进一步施工之后，同年12月26日，15号线车站正式启用。