帷子之辻車站

帷子之辻車站（日语：／ Katabiranotsuji eki */?）是一位於日本京都府京都市右京區太秦帷子辻町（）、由京福電氣鐵道所擁有的鐵路車站。帷子之辻車站是該公司所擁有的兩條鐵路線、嵐山本線與北野線的分歧車站，除此之外由於該站與JR西日本所屬的太秦車站之間相距僅300公尺，屬步行可及之方便距離，因此也經常被當作兩不同鐵路系統間的轉運車站使用。

帷子之辻站
車站月台
車站月台
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本京都府京都市右京區太秦帷子之辻町
地理坐标35°0′54.4″N 135°42′0.7″E
交通太秦站（嵯峨野線）
车站构造
站体类型地面車站
對向、島式2面4線
历史
启用日期1926年（大正15年）3月10日
上下車人次
統計年度		平均每日3,552人次
2019年
邻近车站
上一站 京福電氣鐵道 下一站
太秦廣隆寺
A7
0.8km
往四條大宮
 嵐山本線
●A8
距離四條大宮5.2km
 有栖川
A9
0.5km
往嵐山
终点站 北野線
●A8
距離北野白梅町3.8km
 攝影所前
B1
0.3km
往北野白梅町
舊地下驗票口
月台

帷子之辻車站的站名，源自車站所在地的地名「太秦帷子之辻町」（），比較特殊的是地名中之「」字與一般日文標準中發音為「」（Ga）不同，在此處是發「」（No）字的音，因此在車站名中改為「」以避免混淆。

歷史
  • 1926年（大正15年）3月10日 - 京都電燈經營的嵐山電鐵北野線高雄口站（現在的宇多野） - 帷子之辻站間開通，本站開業[1]。
  • 1942年（昭和17年）3月2日 - 路線繼承，成為京福電氣鐵道的車站[1]。
  • 1973年（昭和48年）3月21日 - 車站大樓竣工。
  • 2011年（平成23年）3月12日 - 1號月台南側設置地面驗票口，且關閉地下驗票口。也設置1號與2 - 4號月台連結的站內平交道。

車站結構

側式、島式月台各1面，合計2面4線的地面車站。側式月台與島式月台之間以站內平交道及地下道來往。閘口面向1號月台（側式）的南側地面。只限有人閘口，不設自動閘機。

月台配置
月台路線目的地
1 ■嵐山本線（下行） 嵐山方向
2 ■嵐山本線（上行） 四條大宮方向
3 ■北野線 北野白梅町方向（閑散期為留置車放置地）
4 北野白梅町方向
■嵐山本線（下行） 嵐山方向（行樂期運行的北野白梅町開抵的直通列車）

車站周邊

相鄰車站
車站編號修正前的北野線站名標示（2014年11月攝影）
車站編號修正後的北野線站名標示（2016年11月攝影）
京福電氣鐵道
■嵐山本線
太秦廣隆寺（A7）－帷子之辻（A8）－有栖川（A9）
■北野線
攝影所前（B1）－帷子之辻（A8）

參考資料
  1. 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. . 週刊朝日百科. 4号 京福電気鉄道・叡山電鉄・嵯峨野観光鉄道・京都市交通局. 朝日新聞出版. 2011-04-03: 8–9.

外部連結
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