故鄉銀河線

故鄉銀河線(日语:/ Furusato ginga sen */?)曾經是一條連結北海道中川郡池田町(十勝支廳)的池田站至北見市(網走支廳)的北見站,屬於北海道池北高原鐵道的鐵路線[新聞 1]。此線繼承自舊國鐵特定地方交通線的池北線[新聞 1],但已在2006年4月21日廢線[新聞 2]。此線一度是第三部門路線當中營業距離最長的路線。

故鄉銀河線
行走故鄉銀河線的快速「銀河」
(2006年2月 西富站附近)
日語原名
假名
羅馬字
概覽
營運地點 日本北海道
服務類型普通鐵路(第三部門鐵道)
目前狀況廢線
起點站池田站
終點站北見站
技術數據
路線長度140.0公里
最高速度80公里/小時(池田-置戶)
85公里/小時(置戶-北見)
正線數目全線單線
車站數目33個
軌距1,067毫米(窄軌)
電氣化方式全線非電氣化
閉塞方式特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
使用车型參見使用車輛一節
開通營運1910年9月22日
廢除年份2006年4月21日
擁有者北海道池北高原鐵道
營運者北海道池北高原鐵道
(第一種鐵道事業者)
北見市內與市道立體交差的樣子(2009年9月)

路線資料(廢除時)

車站列表

  • 所有車站都位於北海道。
  • 軌道 … ∥:複線路段,◇、|:單線路段(◇可進行列車交會)[注釋 1],∨:此起往下為單線,∧:此起往下為複線
  • 停靠站
    • 普通列車… 基本上停靠所有旅客站。
    • 快速「銀河」… ●的車站停靠,|的車站通過
中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 累計距離 快速銀河 接續路線 軌道 所在地
池田 - 0.0 ● 北海道旅客鐵道:根室本線(一部分直通) ∨ 十勝管內 中川郡 池田町
樣舞 5.7 5.7 | 舊臨時乘降場 |
高島 5.8 11.5 ●   ◇
大森 5.0 16.5 | 舊臨時乘降場 |
勇足 4.3 20.8 ●   | 本別町
南本別 2.7 23.5 |   |
岡女堂 3.8 27.3 | 轉換後新站 |
本別 2.5 29.8 ●   ◇
仙美里 6.4 36.2 |   |
足寄 8.4 44.6 ●   ◇ 足寄郡 足寄町
愛冠 6.1 50.7 | 舊臨時乘降場 |
西一線 3.3 54.0 |   |
鹽幌 1.9 55.9 |   |
上利別 2.5 58.4 ●   ◇
笹森 3.8 62.2 | 舊臨時乘降場 |
大譽地 4.3 66.5 ●   |
薰別 4.2 70.7 |   | 陸別町
陸別 6.7 77.4 ●   ◇
分線 5.7 83.1 |   |
川上 4.1 87.2 |   |
小利別 6.3 93.5 ●   |
置戶 15.9 109.4 ●   ◇ 網走管內 常呂郡 置戶町
豐住 4.4 113.8 | 舊臨時乘降場 |
境野 2.8 116.6 ●   |
西訓子府 1.8 118.4 | 舊臨時乘降場 | 訓子府町
西富 3.0 121.4 | 舊臨時乘降場 |
訓子府 2.1 123.5 ●   ◇
穗波 1.8 125.3 | 舊臨時乘降場 |
日之出 2.1 127.4 | 舊臨時乘降場 |
廣鄉 2.0 129.4 | 舊臨時乘降場 | 北見市
上常呂 2.8 132.2 ●   ◇
北光社 3.3 135.5 | 舊臨時乘降場 |
北見 4.5 140.0 ● 北海道旅客鐵道:石北本線 ∧

廢除設施

  • 釧北臨時乘降場 - 1916年(大正5年)11月1日在釧路國與北見國的邊界,現在的陸別町、置戶町邊界附近開設信號場,後來臨時乘降場化。1957年(昭和32年)6月1日廢除。此處附近的淕別(陸別)屬於十勝支廳,1948年(昭和23年)10月以後通常稱為「池北峠」,「釧北」現在用於釧網本線「釧北隧道」,國道240號「釧北峠」。

參考資料

    1. 1948年7月1日-1950年
      為了保線事務所(線路班)有關的通勤、通學,有一部分列車停靠。
      1950年-1959年4月30日是臨時乘降場。
    2. 1948年7月1日-1968年9月30日
      為了保線事務所(線路班)有關的通勤、通學,有一部分列車停靠。
      1968年10月1日-1987年3月31日是臨時乘降場。
    3. 1946年9月10日-1952年3月24日是臨時乘降場。
    4. 1948年7月1日-7月30日
      為了保線事務所(線路班)有關的通勤、通學,有一部分列車停靠。
      同年8月1日-1987年3月31日是臨時乘降場。
    5. 1916年11月1日-1931年4月6日(只是關閉,廢除時期不詳)是信號場。
      1948年7月1日-(時期不詳)
      為了保線事務所(線路班)有關的通勤、通學,有一部分列車停靠。
    6. 1955年8月20日-1959年10月31日是臨時乘降場。
    7. 1956年-1959年10月31日是臨時乘降場。
    8. 1957年-1959年10月31日是臨時乘降場。
    9. 1947年2月11日-1950年1月14日是臨時乘降場。
    10. 1955年9月-1959年10月31日是臨時乘降場。
    11. 1948年5月-1959年10月31日是臨時乘降場。
    1. . 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道(道新写真データベース). 1989-06-03 [2016-11-25]. (原始内容存档于2016年11月25日) (日语).
    2. . 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道(道新写真データベース). 2006-04-21 [2016-11-25]. (原始内容存档于2016年11月25日) (日语).
    1. 勇足站、仙美里站、愛冠站、大譽地站、川上站、小利別站、境野站、日之出站都設有交會設備,廢除時已經拆去。

    參見

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