新井站 (新潟縣)

新井站(日语:/ Arai eki */?)位於日本新潟縣妙高市,是越後心跳鐵道妙高躍馬線的車站,是妙高市的中心車站,也是妙高躍馬線其中一個主要的區間總站,部份直通東日本旅客鐵道信越本線新潟站的特急列車和快速列車、直通北越急行越後湯澤站的超特急列車(但在本線內則仍為普通特等級)及部份來往直江津站的普通列車會在此起訖。

新井站
已換上越後心跳鐵路標誌的新井站車站正門(2015年11月22日)
已換上越後心跳鐵路標誌的新井站車站正門
(2015年11月22日)
日语名称
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车站概览
位置新潟縣妙高市榮町1-1
地理坐标37°1′36.48″N 138°15′29.74″E
管辖机构ETR 会社越後心跳鐵道
日本貨物鐵道(JR貨物)
途经
距离
车站构造
站体类型地面車站
2面3線
其他
电报码ライ←ラヰ
历史
启用日期1886年8月15日
上下車人次
統計年度
平均每日1,196人次
2013年
服务
◄二本木
(6.3公里)
北新井►
(2.9公里)
备注
直營站,沒有綠窗口但仍可發售JR全國車票。

過往曾是JR東日本信越本線一部份,2015年3月14日因北陸新幹線,妙高高原~直江津之間的新潟縣路段改交由越後心跳鐵道營運。名義上本站也是日本貨物鐵道(JR貨物)的其中一個車站,但自2007年12月27日開出最後一列貨物列車後,已再沒有被使用,而相關班次列車亦在2008年3月15日時間表改正時一併廢除。

與高田站相同,在JR東日本或是朱鷺鐵的管理下,本站等級皆為直營站。JR東日本時代更設有站長職位,並指派為管理鄰近無人車站的「管理站」,站內設有綠窗口,並裝設了對應車票的自動閘機。朱鷺鐵接手後,站長職位取消,只改由正職員於指定日中時間駐守,晨早及晚上則為無人車站,綠窗口也停止運作,但票務櫃位仍繼續提供發售JR全國車票的服務。不過,原設於站內的便利商店及單車租賃服務均遭撒去。

在JR年代,由於同時在JR西日本播但線設有新井站,為作區分,所有電子印刷車票及自動閘機上會以「(信)新井」表示。

朱鷺鐵為紀念公司成立六週年,為本站設計了1名虛構站員「美雪苗香」[1]。

車站結構

島式月台1面2線、側式月台1面1線的地面車站。站舍位於側式月台一側(1號月台),兩月台以跨線天橋連絡。

2023年2月,為回應妙高市議會的建議,將站房內的候車室改裝為專為學生而設的自修室。

月台配置

月台路線方向目的地備註
1 ■妙高躍馬線 下行 直江津、十日町、新潟方向  
2 上行 二本木、妙高高原方向  
3 下行 直江津、新潟方向 主要於此站折返

歷史

  • 1886年8月15日:開業。五日後開始貨運服務。
  • 1986年3月3日:行李提取貨物終止。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道承繼。
  • 1994年10月1日:貨櫃提取服務開始。
  • 2007年12月27日:貨物列車最後服務日。
  • 2008年3月15日:時間表改正,貨物列車廢止。
  • 2015年:
  • 1月10日:便利商店撤出、結業。
  • 3月14日:隨北陸新幹線長野站~金澤站間延伸開業,JR東日本信越本線直江津~妙高高原轉由越後心跳鐵道營運。
  • 2023年2月13日:繼直江津站後,把原來的候車室改裝成管內第二個專為學生而設的自修室「Study Oasis」()[2][3][4]。

使用狀況

年度 一日平均乘車人數[5]
2000 1,393
2001 1,391
2002 1,371
2003 1,469
2004 1,342
2005 1,358
2006 1,338
2007 1,286
2008 1,348
2009 1,266
2010 1,294
2011 1,222
2012 1,168
2013 1,196

相鄰車站

越後心跳鐵道
■妙高躍馬線
■快速(直通JR東日本信越本線,妙高躍馬線內各站停車)
新井-北新井
■普通
二本木-新井-北新井

注釋

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源:新井站
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