棧橋車庫前停留場

「岸壁通」時代的電車站（2006年）

此電車站在1904年（明治37年）以棧橋停留場（日语：／）的名字啟用[1]。當時為土佐電交通的前身土佐電氣鐵道的棧橋線（當時為潮江線）梅之辻停留場至此電車站開通時同時啟用[1][2]。翌年1905年把路線延伸至新的棧橋停留場（現時：棧橋通五丁目停留場）[1][2]。此電車站便改名為岸壁通停留場（日语：／），但是這個時期的實際日期不詳[2]（在1905年延伸之際一度廢止，後來於1953年以前以岸壁通名稱重開電車站[1]）。後來在2007年（平成19年），電車站改名為棧橋車庫前停留場[1]。

在2009年（平成21年），此電車站加設「自由民權紀念館前」（日语：）副站名[3]。紀念館在2年前已經希望在電車站名稱中加入該紀念館的名字，向土佐電氣鐵道申請這樣安排[3]。

• 1904年（明治37年）5月2日 - 隨著潮江線開通，土佐電氣鐵道棧橋停留場啟用[1][2]。
• 1905年（明治38年）4月7日 - 路線進行延伸，新的棧橋停留場啟用[1][2]。
• 日期不詳 - 電車站改名為岸壁通停留場[2]。
• 1987年（昭和62年）12月1日 - 棧橋車廠·車輛工場落成。知寄町的車廠功能遷移至棧橋車廠·車輛工場[2]。
• 2007年（平成19年）1月10日 - 電車站改名為棧橋車庫前停留場[1]。
• 2009年（平成21年）1月22日 - 電車站進行遷移[1]。電車站加設「自由民權紀念館前」副名稱。在2月8日舉行了紀念典禮[3]。
• 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通和土佐電Dream Service合併，土佐電交通成立[4]。成為土佐電交通的電車站。

電車站是建造在共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處。電車站東邊為棧橋方向月台，西邊為高知站前方向月台[5]隨著市道進行延伸，電車站在2009年向北（高知站一方）遷移約50米[3]。

此電車站與鄰站棧橋通四丁目停留場之間設有棧橋車廠，為土佐電交通的車廠[5][6][7]。車廠在1987年從知寄町遷移至該處，並開始使用[7]。由於入出廠線均連接上行路軌，因此電車出廠時會前往上行線一方的棧橋通四丁目開始上客[6][8]。而入廠的電車會在此電車站作為終點站，然後使用渡線進入車廠[6][8]。

高知市立自由民權紀念館距離此電車站1分鐘步程[9]。此外，淘氣高知（與淘氣高知動物園）與高知縣立高知南中學·高等學校鄰近此電車站[6]。

曾經電車站名稱為「岸壁」，該名稱指的是高知港的渡輪岸壁，現時港口沒有定期渡輪航線[10]。

• 土佐電交通總部、棧橋車廠
• 高知縣道34号桂濱播磨屋線

在「棧橋通五丁目」巴士站中設有以下巴士路線停靠。但是，早上6時時段從棧橋車廠出發的一般巴士路線不會在停靠棧橋通五丁目，而是於棧橋車廠正門開始載客。高速巴士方面，乘車處位於棧橋車廠內汽車棟的「棧橋高知營業所」巴士站。

土佐電交通

棧橋線

棧橋通四丁目－棧橋車庫前－棧橋通五丁目

• 土佐電鉄の電車とまちを愛する会. . JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 （日语）.

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• 日本鐵路車站列表 Sa