武黄城际铁路

2008年4月时，国家相关部委委托铁四院和铁道部计划司共同编制规划、提出，建设总里程1085公里的武汉城市圈城际铁路，先期实施武汉至孝感、武汉至黄石两条线路。2008年6月，湖北省发改委、交通厅、武汉铁路局以及城市圈内9个城市提出了意见，将规划修改后报送到铁道部。2008年11月，国家正式批复，将武汉城市圈城际铁路纳入总体规划。其中包括了武黄城际铁路。[9]

最初计划于2011年12月31日前建成通车，但因贷款难和拆迁受阻导致施工减速，工期一再推迟[10]，最终于2014年6月18日正式通车运营。[11]

2024年1月24日，武汉至黄冈和武汉至黄石正式开行“新城快线”列车，启动公交化运营。武汉东到黄冈西最早一趟发车时间为7:42，最晚一趟发车时间为18:19；黄冈西到武汉东最早一趟发车时间为7:06，最晚一趟发车时间为19:04。每天往返共13趟。[12]

根据湖北省物价局公布的政府指导价，武汉城市圈城际铁路客运二等座票价最高标准为0.48元/人公里；一等座可在二等座票价的基础上上浮20%，特等座可在二等座票价的基础上上浮50%。计算各站点具体票价时不足5元的按5元计费，超过5元的按四舍五入保留到元。若据此计算，武黄城际铁路全程（武汉站至大冶北站）二等座票价约为47元。[14] 但在实际运行过程中，票价按照七折优惠，武黄城际铁路全程（武汉站至大冶北站）的实际票价二等座为32元，一等座为38元；武冈城际铁路（武汉站至黄冈东站）的实际票价二等座为22元。一等座为26元。[15]2020年5月23日，武石、武冈城际线路开通“铁路e卡通”扫码乘车应用，旅客在选乘本线始发终到列车时，无需购票，可通过“铁路e卡通”应用直接自助扫码乘车。[16]

注：左侧为二等座票价，右侧为一等座票价，空缺则表示两站之间没有直达车，需要在共线段车站换乘。

2014年9月25日起，中铁银通卡持卡人可以直接刷卡乘坐武黄、武冈城际列车，在武黄城际铁路沿线的武汉、鄂州、黄石北、黄冈西、黄冈5个车站和中国银行指定网点均提供购卡服务[17]。2020年10月23日，铁路e卡通开通者可扫码乘坐武石、武冈城际。[16]

武石城际铁路已延伸至江西九江，最终形成武九客运专线。该项目江西段于2013年底动工[18] ，湖北段于2014年底动工[19]，2017年9月全线通车。新建的武九客专大冶北站至庐山站段正线全长112.22公里，设计时速为250公里每小时。[20]

在远期规划中，武汉至黄石段将另外新建双线，与现有铁路分开运行。[21][7]

武冈城际铁路将作为武九客运专线与京九客运专线的连接线，与京九客运专线连接。[22]其中，黄冈至黄梅间的黄黄高速铁路于2018年12月先行动工[23]，自黄冈东站引出，经浠水、蕲春、武穴、黄梅至合安九客运专线黄梅南站，全长122公里，估算投资147亿元，[24]并于2022年4月22日开通运营。