港鐵車站列表

東鐵綫前身為九廣鐵路英段，由九廣鐵路公司擁有，在兩鐵合併後交予港鐵公司營運。東鐵綫現時共計有16個已落成車站，其中4個為轉車站。包括連接前往中國大陸口岸的邊境車站羅湖站及落馬洲站，城際直通車亦同時使用其軌道營運。另外東鐵綫也根據沙中綫的過海延綫方案，設有三個新車站，其中兩個增設位於香港島北岸的車站，以及還建重置一個位於九龍南端車站，並成為第四條過海鐵路。

路線			車站名稱及顏色		代碼[5]	圖片	所在區域	轉乘路綫	通車日期	備註	參考來源
●				落馬洲	LMC		元朗區	—	2007年8月15日	與落馬洲支線管制站連接，需持有邊境禁區通行證或有效旅遊證件方可進入。	[6]
		●		羅湖			北區	—	1949年10月14日	與羅湖管制站連接，需持有邊境禁區通行證或有效旅遊證件方可進入。	[7][8]
●				上水				—	1930年5月16日		[9]
●				粉嶺				—	1910年10月1日		[3][10]
●				太和			大埔區	—	1989年5月9日		[11][12]
●				大埔墟				—	1983年4月7日		[13][14]
●				大學			沙田區	—	1956年9月24日	前稱馬料水站，1966年12月11日更為現名。	[15]
				馬場				—	1978年10月7日	只在沙田馬場舉行賽事及大型活動時開放。	[16]
		●
●				火炭				—	1985年2月15日		[17]
●				沙田				—	1910年10月1日		[3][10]
●				大圍				屯馬綫	1983年8月15日		[18]
●				九龍塘			深水埗區 九龍城區	觀塘綫	1982年5月4日	C1、C2及H出入口位於深水埗區；月台部分位於九龍城區[19]。	[20]
●				旺角東			油尖旺區	—	1910年10月1日	前稱油麻地站，1969年更名為旺角站，2007年12月2日兩鐵合併後更為現名。	[3][10]
●				紅磡				屯馬綫 城際直通車	2022年5月15日	前稱九龍站，1996年2月至3月左右更為現名。車站大堂於1975年11月30日啟用，現時之使用月台於2022年5月15日啟用	[21]
●				會展			灣仔區	—			[4]
●				金鐘			中西區	荃灣綫 港島綫 南港島綫

觀塘綫前身則是修正早期系統的一部分，走綫往來調景嶺站及黃埔站，沿綫現總共有17個車站，其中8個為轉車站。

路線			車站名稱及顏色		代碼[5]	圖片	所在區域	轉乘路綫	通車日期	備註	參考來源
●				調景嶺			西貢區	將軍澳綫	2002年8月18日		[22][23]
●				油塘			觀塘區		2002年8月4日		[24][25]
●				藍田				—	1989年8月9日		[26]
●				觀塘				—	1979年10月1日		[27]
●				牛頭角				—
●				九龍灣				—
●				彩虹			觀塘區 黃大仙區	—		A1、A2、A3出入口位於觀塘區；月台部分位於黃大仙區[28]。
●				鑽石山			黃大仙區	屯馬綫
●				黃大仙				—
●				樂富				—
●				九龍塘			深水埗區 九龍城區	東鐵綫		C1、C2及H出入口位於深水埗區；月台部分位於九龍城區[19]。
●				石硤尾			深水埗區	—
●				太子			油尖旺區	荃灣綫	1982年5月10日		[29][30]
●				旺角					1982年4月26日		[31]
●				油麻地
●				何文田			九龍城區	屯馬綫	2016年10月23日		[32]
●				黃埔				—

荃灣綫前身同樣曾屬於修正早期系統，以北端總站荃灣站命名，共16個車站，其中8個為轉車站。

路線			車站名稱及顏色		代碼[5]	圖片	所在區域	轉乘路綫	通車日期	備註	參考來源
●				荃灣			荃灣區	—	1982年5月10日		[29][30]
●				大窩口				—
●				葵興			葵青區	—
●				葵芳				—
●				茘景				東涌綫
●				美孚			深水埗區	屯馬綫	1982年5月17日	前稱茘灣站，1985年5月31日更為現名。	[33][34]
●				茘枝角				—
●				長沙灣				—
●				深水埗				—
●				太子			油尖旺區	觀塘綫	1982年5月10日		[29][30]
●				旺角					1979年12月31日		[31]
●				油麻地					1979年12月22日
●				佐敦				—	1979年12月16日		[35]
●				尖沙咀				—		在閘外非收費區經行人隧道與尖東站連接，可出閘轉乘屯馬綫[lower-alpha 1]。
●				金鐘			中西區	東鐵綫 港島綫 南港島綫	1980年2月12日		[37]
●				中環				港島綫		在閘內收費區經行人隧道與香港站連接，可轉乘東涌綫或機場快綫。

港島綫全線均位於香港島，因此得名；港島綫西延正式通車後現有17個車站，其中4個為轉車站。

路線			車站名稱及顏色		代碼[5]	圖片	所在區域	轉乘路綫	通車日期	備註	參考來源
●				柴灣			東區	—	1985年5月31日		[38][39]
●				杏花邨				—
●				筲箕灣				—
●				西灣河				—
●				太古				—
●				鰂魚涌				將軍澳綫
●				北角
●				炮台山				—
●				天后			灣仔區	—
●				銅鑼灣				—
●				灣仔				—
●				金鐘			中西區	東鐵綫 荃灣綫 南港島綫
●				中環				荃灣綫	1986年5月23日	在閘內收費區經行人隧道與香港站連接，可轉乘東涌綫或機場快綫。	[40]
●				上環				—
●				西營盤				—	2015年3月29日		[41]
●				香港大學				—	2014年12月28日		[42]
●				堅尼地城				—

東涌綫以座落大嶼山東涌新市鎮的總站東涌站命名，屬於機場鐵路的一部分，沿途共停靠8個車站，其中6個為轉車站。

路線			車站名稱及顏色		代碼[5]	圖片	所在區域	轉乘路綫	通車日期	備註	參考來源
●				東涌			離島區	昂坪360	1998年6月22日	B出口與東涌纜車站連接，可出閘轉乘昂坪360。	[43]
●				欣澳			荃灣區	迪士尼綫	2005年6月1日		[44]
●				青衣			葵青區	機場快綫	1998年6月22日		[43]
●				茘景				荃灣綫
●				南昌			深水埗區	屯馬綫	2003年12月16日		[45]
●				奧運			油尖旺區	—	1998年6月22日		[43]
●				九龍				機場快綫		C1出口經圓方與高鐵西九龍站連接，可出閘轉乘廣深港高速鐵路香港段。
●				香港			中西區			在閘內收費區經行人隧道與中環站連接，可轉乘荃灣綫或港島綫。

機場快綫為連接亞洲國際博覽館或香港國際機場及香港站的一條機場聯絡軌道系統，沿途共設5站，其中3個為轉車站。

路線			車站名稱及顏色		代碼[5]	圖片	所在區域	轉乘路綫	通車日期	備註	參考來源
●				博覽館			離島區	—	2005年12月20日		[46]
●				機場				—	1998年7月6日	港鐵重鐵系統之中唯一不設出入閘機的車站	[47][48]
●				青衣			葵青區	東涌綫
●				九龍			油尖旺區			C1出口經圓方與高鐵西九龍站連接，可出閘轉乘廣深港高速鐵路香港段。
●				香港			中西區			在閘內收費區經行人隧道與中環站連接，可轉乘荃灣綫或港島綫。

將軍澳綫沿綫總共設8個車站，以大部份車站位處的將軍澳新市鎮為名；北端設有寶琳站和康城站2個總站，以「2+1」班次行走，其中4個為轉車站。

路線			車站名稱及顏色		代碼[5]	圖片	所在區域	轉乘路綫	通車日期	備註	參考來源
		●		康城			西貢區	—	2009年7月26日		[49][50]
●				寶琳				—	2002年8月18日		[22][23]
●				坑口				—
●				將軍澳				—
●				調景嶺				觀塘綫
●				油塘			觀塘區		2002年8月4日		[24][25]
●				鰂魚涌			東區	港島綫	1989年8月6日	2002年8月4日前屬觀塘綫	[51]
●				北角					2001年9月27日		[52]

屯馬綫前身為同樣以棕色標示的馬鞍山綫及西鐵綫，因應屯馬綫計劃而在大圍站至啟德站段啟用後更為現名，現時共有27個車站，其中11個為轉車站，在2021年6月27日通車。

路線			車站名稱及顏色		代碼[5]	圖片	所在區域	轉乘路綫	通車日期	備註	參考來源
●				屯門			屯門區	輕鐵	2003年12月20日	B及F2出口分別與輕鐵屯門站及河田站連接，可出閘轉乘輕鐵及享有免費轉乘優惠[lower-alpha 2]。	[54]
●				兆康						B1、B2、C1、C2、C3及D出口與輕鐵兆康站連接，可出閘轉乘輕鐵及享有免費轉乘優惠[lower-alpha 2]。
●				天水圍			元朗區			C、E1、E2及E3出口與輕鐵天耀站及天水圍站連接，可出閘轉乘輕鐵及享有免費轉乘優惠[lower-alpha 2]。
●				朗屏				—
●				元朗				輕鐵		E及G1出口與輕鐵元朗站連接，可出閘轉乘輕鐵及享有免費轉乘優惠[lower-alpha 2]。
●				錦上路				—
●				荃灣西			荃灣區	—
●				美孚			深水埗區	荃灣綫
●				南昌				東涌綫
●				柯士甸			油尖旺區	—	2009年8月16日	B4、C及D4出口與高鐵西九龍站連接，可出閘轉乘廣深港高速鐵路香港段。	[55][56]
●				尖東				—	2004年10月24日	在閘外非收費區經行人隧道與尖沙咀站連接，可出閘轉乘荃灣綫[lower-alpha 1]。	[57]
●				紅磡				東鐵綫	2021年6月20日	前稱九龍站，1996年2月至3月左右更為現名。大堂於1975年11月30日啟用，現時之屯馬綫使用月台於2021年6月20日啟用
●				何文田			九龍城區	觀塘綫	2021年6月27日		[58]
●				土瓜灣				—
●				宋皇臺				—
●				啟德				—	2020年2月14日		[59]
●				鑽石山			黃大仙區	觀塘綫
●				顯徑			沙田區	—
●				大圍				東鐵綫	2004年12月21日		[60][61]
●				車公廟				—
●				沙田圍				—
●				第一城				—
●				石門				—
●				大水坑				—
●				恆安				—
●				馬鞍山				—
●				烏溪沙				—

迪士尼綫是港鐵市區路線中車站數目最少的路線，僅設2站，只有1個為轉車站。迪士尼綫主要作香港迪士尼樂園度假區的對外交通之用，屬自動駕駛的旅客捷運系統。

路線			車站名稱及顏色		代碼[5]	圖片	所在區域	轉乘路綫	通車日期	備註	參考來源
●				欣澳			荃灣區	東涌綫	2005年8月1日		[62]
●				迪士尼				—

南港島綫為連接位處港島南側的居民前往港島北側的鐵路綫，故得名。沿途共設5站，僅有1個站為轉車站。全綫列車均採用無人駕駛系統。

路線			車站名稱及顏色		代碼[5]	圖片	所在區域	轉乘路綫	通車日期	備註	參考來源
●				海怡半島			南區	—	2016年12月28日		[63]
●				利東				—
●				黃竹坑				—
●				海洋公園				—
●				金鐘			中西區	東鐵綫 荃灣綫 港島綫

昂坪360是亞洲最長的雙纜索纜車系統，是旅客前往昂坪的主要途徑之一。沿途僅2站可供乘客上落，另設2個轉向站，只向職員開放作維修等用途。

路線			車站名稱及顏色		代碼[5]	圖片	所在區域	轉乘路綫	通車日期	備註	參考來源
●				東涌			離島區	東涌綫	2006年9月18日	出口與東涌站連接，可出閘轉乘東涌綫。	[64][65]
○				機場島轉向站	—			—		不供乘客上落，不對外開放。
○				彌勒山轉向站	—			—
●				昂坪				—

廣深港高速鐵路香港段為香港第二條跨境鐵路，連接中華人民共和國高速鐵路網絡，採用一地兩檢模式，鐵路在西九龍站出發後沿途不設站。

路線			車站名稱及顏色		代碼[5]	圖片	所在區域	轉乘路綫	通車日期	備註	參考來源
●				香港西九龍			油尖旺區	—	2018年9月23日	A、K1、M及N出口與柯士甸站及九龍站連接，可轉乘屯馬綫、東涌綫或機場快綫。	[66]