獨立地鐵系統

獨立地鐵系統(英語:),簡稱獨鐵(IND或ISS),過去稱為「獨立市營地鐵系統」(ICOS)或「獨立市營捷運鐵路」,是美國紐約市的軌道交通鐵路系統[1],現在是紐約地鐵一部分[2]。它興建的第一條路線是1932年曼哈頓的IND第八大道線[3]。

獨立地鐵系統
一列離開紐約交通博物館的Arnines列車,也是IND營運的首代地鐵列車
概覽
營運地點 美國紐約市
技術數據
軌距4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米)
車輛基地匯集車廠、牙買加車廠、皮特金車廠、207街車廠
使用车型R32、R42、R46、R68、R68A、R160型列車
擁有者紐約市
營運者紐約市公共運輸局

作為三個組成紐約地鐵網絡的其中之一,IND原意是由市政府全權擁有和經營,而不是私人公司營運或聯合資助營運的跨區捷運公司(IRT)和布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司(BMT)。IND網絡在1940年與這兩間公司的網絡合併[2]。

原初IND服務路線分別是現時A線、B線、C線、D線、E線、F線及G線列車。另外,BMT的M線、N線、Q線及R線現在也部分在IND軌道營運。洛克威公園接駁線輔助A線列車服務。為了營運需要,IND和BMT路線和列車共同劃為B分部[2]。

参考文献

  1. Sims, Calvin. . The New York Times. 1990-06-30 [2023-01-23]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2017-08-06) (美国英语).
  2. . The New York Times. June 30, 1990 [March 14, 2016]. (原始内容存档于2017-08-06).
  3. Crowell, Paul Crowell by Paul. . The New York Times. 1932-09-10 [2023-01-23]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2018-06-14) (美国英语).
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