瑞士聯邦鐵路

瑞士聯邦鐵路(德語:;法語:;義大利語:;羅曼什語:,通常连写作--)是瑞士聯邦的國營鐵路公司,總部設在首都伯爾尼。從前是一個政府部門,1999年以來,成為瑞士聯邦與各州共有的股份公司。

瑞士聯邦鐵路
公司類型國營企業
ISINCH0205276774在维基数据编辑
公司前身瑞士中央鐵路、瑞士东北铁路、Vereinigte Schweizerbahnen、汝拉-辛普朗铁路、Gotthardbahn 编辑维基数据
成立1902年1月1日
代表人物執行長Andreas Meyer
總部 瑞士伯恩
产业鐵路運輸
營業額▲ 78.42 億瑞士法郎 (2010)
▲ 2.983 億瑞士法郎 (2010)
總資產331.9 億瑞士法郎 (2010)
資產淨值99.95 億瑞士法郎(2010)
員工人數28,143人
主要部門旅客運輸、SBB 貨運、基礎設施、不動產
网站SBB CFF FFS
瑞士聯邦鐵路
鐵路網
行駛於哥達線的城際列車 (InterCity)
營運日期1902年1月1日–至今
軌距1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) (標準鐵軌)
電氣化里程15 kV, 16.7 Hz 架空電車線
线路里程3,011 km(1,870.9 mi)

數據

於蘇黎世及温特图尔之間營運ICN列車的瑞士聯邦鐵路RABDe500型電聯車
位於苏黎世主站的大鐘
  • 總運營里程量(2006年):2.851亿公里
  • 貨運總量:六千萬噸
  • 路網長度:
    • 標準軌(軌距1,435mm):3,069 公里
    • 米軌(軌距1,000mm):74公里(2005年)
  • 車站總數:824
  • 對乘客開放的車站總數:760
  • 承擔貨運的車站總數:452
  • 私人公司及工廠連結側線的數目:約2500處
  • 車站停靠機車能力:23,685輛
  • 雇員:28,143人
  • 列車準點率(2006年):列車總數的96.2%,工作日列車總數的95.9%晚點不超過5分鐘

鐵路網絡全部完成電氣化。

使用車輛

列車種類

瑞士國鐵運行以下的車種。

列車種類一覽
記號當地語言詳細說明
RRegio、Regionalzug 各站皆停
SS-Bahn 通勤列車(德語區),主要行駛於都市近郊路線
RERReseau Express Regional 通勤列車(法語區),主要行駛於都市近郊路線
RERegioExpress 快速列車
IRInterRegio 急行列車
ICInterCity 特快列車。停靠主要都市(日內瓦、洛桑、弗萊堡等)
ICNInterCity-Neigezug 使用擺式列車瑞士聯邦鐵路RABDe 500型電聯車的特快列車。除了該形電車之外,也會使用其他列車[1]
ENCityNightLine 臥鋪列車
SpecialSpecial 表示包車或是特殊活動輸送等的臨時列車。普通車票無法搭乘

瑞士國鐵亦在境內運行Eurocity列車。

路線

2018年,SBB對所有IC、IR路線編號:

InterCity :

InterRegio :

Regio Express:

外部連結

參考資料

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