田原町站 (福井縣)

田原町站(日语:/ Tawaramachi eki */?)是位於福井縣福井市田原一丁目,越前鐵道三國蘆原線和福井鐵道福武線車站。車站編號為E26(越前鐵道)和F24(福井鐵道)。

田原町站
福井鐵道車站入口(2021年2月)
福井鐵道車站入口(2021年2月)
日语名称
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车站概览
位置 日本福井縣福井市田原一丁目20番7號
地理坐标36°4′38″N 136°13′3″E
管辖机构越前鐵道
福井鐵道
途经
距离
车站构造
站体类型地面車站
2面3線
其他
车站
  • ○E26
  • ○F24
历史
启用日期1937年4月1日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日1,357人次
2021(越前鐵道)
服务
◄E25 西別院
(0.5公里)
福大前西福井 E27►
(0.7公里)
◄F23 仁愛女子高校
(0.7公里)
(福大前西福井)►
(0.7公里)
备注
曾為共構與共站,現時各鐵道公司均有自己的售票處

車站附近較多學校,包括了福井大學、北陸中學校及高等學校、福井縣立藤島高等學校等。因此早上和黃昏較多師生使用車站。同時,車站南邊設會議設施鳳凰·廣場(市營)和市營體育館。車站北邊設有福井市立圖書館和福井縣立美術館,亦吸引不少乘客使用,再加上與福井鐵道福井線能直通運轉後,成為了越前鐵道繼福井站後、第二最高使用量的車站。

歷史

  • 1937年(昭和12年)4月1日 - 三國蘆原電鐵車站啟用[1]。當時車站位置靠近福大前西福井一方。
  • 1942年(昭和17年)9月1日 - 京福電氣鐵道收購合併三國蘆原電鐵[2],成為三國蘆原線車站[3]。
  • 1944年(昭和19年)4月20日 - 田原町站暫停營業[4]。
  • 1950年(昭和25年)11月27日 - 京福電氣鐵道田原町站遷移並重開。同日福井鐵道車站啟用[5][6],自從成為轉乘車站。
  • 1972年(昭和47年)10月12日 - 福井鐵道的田原町站成為無人車站。
  • 2001年(平成13年)6月25日 - 由於在越前本線發生事故,京福電氣鐵道的車站暫停服務[7][8]。
  • 2003年(平成15年)
    • 2月1日 - 京福電氣鐵道的車站設施轉讓至越前鐵道[7][9]。
    • 7月20日 - 越前鐵道車站重開[7]。
  • 2006年(平成18年)3月 - 4月 - 靠近福井鐵道車站大樓的月台加設斜道工程,同時增設變電站。
  • 2015年(平成27年)3月31日 - 新站開始使用。
  • 2016年(平成28年)3月27日 - 福井鐵道和越前鐵道開始互相駛入[10][11]。福井鐵道車站有人化。
  • 2018年(平成30年)1月15日 - 進行福井市田原町站周邊工程,開設多用邊車站候車室「田原町Muse」[12]。

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面3線月台,當中包含1面1線的單式月台和1面2線的島式月台[11]。

原本越前鐵道車站為整日有人車站,而福井鐵道車站為無人車站。後來福井鐵道開始直通至越前鐵道後,也變為有人車站。

舊車站大樓在1950年建成,為一座木製建築物,該車站大樓是福井鐵道和越前鐵道共用。在1面2線的島式月台方面,兩公司各使用1線。在2014年2月,車站大樓的3分之2部分拆毀。剩下部分於同年12月拆毀[13]。而新車站大樓在2015年3月落成。

月台

月台路線上下行方向備註
1 ■福武線 - 福井站、武生新方向 於此站折返專用
2 武生新方向 列車不會途經福井站
■三國蘆原線 下行 鷲塚針原方向
3 蘆原、三國港方向
上行 福井方向
  • 1號月台是低地台月台,為福井鐵道專用月台[11],同時為軌道線的終點站。在西邊的止衝擋前可容納一列電車。此月台設有電車夜間停泊。在引入低地台車輛後,日間設有電車停泊。離開此站後,路線會進入名為鳳凰通的幹線道路(共用軌道)[6]。
  • 2號月台是唯一連接福武線和三國蘆原線的路軌,也是一座低地台月台,互相直通列車會使用此月台[6][11]。
  • 3號月台是高地台月台,為越前鐵道專用月台[6][11]。

互相駛入

在1950年11月27日福井鐵道福武線、市內線延伸至田原町之前,於同年6月1日起隨著建設福武線田原町站,京福電氣鐵道福井分社負責運送建材。當時在田原町站(新站)附近(靠近西別院一方)沿三國蘆原線旁建設了特殊專用側線。同年7月14日,在西福井一方(現時:福大前西福井站)設有分支一條特殊專用線,連接至福武線田原町站附近,該路軌設有架空電纜,運送建材的貨運列車會駛入該處[14]。在車站完成後,連接西福井一方的聯絡線撤走[14],該特殊專用線變成了福武線田原町站的到發線[15]。在建設田原町站時,兩線已經使用相同的電氣化方式,但是當時還未設有旅客列車互相駛入的情況[14]。

後來關於相互駛入事而,在2013年度開始進行計劃和設計,進行了一些會議[16][6],並目標在2015年度開始運行。最後在2016年3月27日開始互相直通運輸[10]。

利用狀況

以下為越前鐵道一日平均上下車人次[17]:

上下車人次變化
年度 1日平均人次
2011年 1,014
2012年 1,104
2013年 1,263
2014年 1,271
2015年 1,243
2016年 1,533
2017年 1,588
2018年 2,697
2019年 2,527
2020年 (沒有紀錄)
2021年 1,357

圖庫

相鄰車站

越前鐵道
■三國蘆原線
□快速(只有上行班次)、■普通
西別院(E25)-田原町(E26)-福大前西福井(E27)
■急行(所有班次均直通至福井鐵道福武線)
田原町(E26)-福大前西福井站(E27)
福井鐵道
■福武線
■急行、■普通
仁愛女子高校(F23)-田原町(F24)

注釋

  1. 川島 2010,第82頁.
  2. 京福 2003,第29頁.
  3. 朝日 2011,第8頁.
  4. 今尾惠介《日本鉄道旅行地図帳》6號 北信越,2008年,新潮社
  5. 川島 2010,第93頁.
  6. . GetNavi web. 2020-11-08 [2021-03-02]. (原始内容存档于2021-10-05) (日语).
  7. 朝日 2011,第9頁.
  8. 京福 2003,第34頁.
  9. 京福 2003,第143頁.
  10. . 福井新聞. 2016-03-28 [2021-03-02]. (原始内容存档于2016-09-07) (日语).
  11. . MyNavi新聞. 2016-03-27 [2021-03-02]. (原始内容存档于2021-10-19) (日语).
  12. . 福井經濟新聞. 2017-12-08 [2021-03-02]. (原始内容存档于2020-10-20) (日语).
  13. . 福井新聞. 2014-12-17 [2021-03-02]. (原始内容存档于2016-05-19) (日语).
  14. . ITmediaビジネスONLiNE. 2016-08-19 [2021-03-02]. (原始内容存档于2021-11-01) (日语).
  15. 京福電氣鐵道 88年回顧錄 越前線寫真帖
  16. . 福井県地域戦略部交通まちづくり課. 2016-03-29 [2021-03-02]. (原始内容存档于2021-06-22) (日语).
  17. 國土數値情報 駅別乗降客數データ (页面存档备份,存于) - 統計情報リサーチ,2024年1月30日閱覽。

參考文獻

  • . 京福電気鉄道. 2003-01-31 (日语).
  • . 朝日新聞出版. 2011-10-02 (日语).
  • 川島令三. . 講談社. 2010-08-20. ISBN 978-4-06-270065-8 (日语).

外部連結

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