航空航天大学站
航空航天大学站位于辽宁省沈阳市沈北新区，是沈阳地铁2号线的车站，于2013年12月30日随二号线北延线一期启用，车站名称来源于车站北部的沈阳航空航天大学。[1]
航空航天大学 Hang Kong Hang Tian Da Xue | |||||||||||
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 航空航天大学站站厅层 | |||||||||||
| 位置 |  中国沈阳市沈北新区道义南大街与蒲昌路交汇口北侧 | ||||||||||
| 地理坐标 | 41°54′55.15″N 123°23′50.06″E | ||||||||||
| 途经 | █ 2号线 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||
| 出口数目 | 3个 | ||||||||||
| 1个岛式站台 | |||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2013年12月30日 | ||||||||||
| 营运 | |||||||||||
| 首班车 | █ 2号线 | ||||||||||
| 班车 | █ 2号线 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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车站结构
本站位于蒲昌路与沈北路之间，道义南大街两侧，为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，设有一个岛式月台。
本站与师范大学站之间设有一条单渡线，可供列车进行站前折返使用，同时个别时段也有列车进行停放。
在2018年1月8日北延线二期进行试运行前，所有列车均需要使用该渡线执行站前折返（即“拉风箱”式运作），因此当时本站只使用开往全运路方向的站台，而预留开往蒲田路方向的站台虽贴有“开往航空航天大学”及“终点站”标志，但不开放载客。
2018年1月8日起，本站预留站台启用；同日至2018年2月3日，每晚19:50后到达本站的列车不再进行站前折返，而是使用该预留站台清客，随后前往蒲田路站进行折返及延线试运行跑图，其余时段继续使用拉风箱运行模式。
2018年2月4日至4月7日，所有列车改为使用原预留站台清客，即恢复本站原有月台布局，2018年4月8日起，该预留站台随二号线北延线二期试运营开放载客服务。
现时，本站为二号线其中一个早班车发车站点，往桃仙机场方向的首班列车于早间6:00发车。
而本站C出入口一侧的乘客服务中心已经改造为盛京通服务网点，并于2021年10月8日投入使用。该网点是由原师范大学站网点迁移而来，也取代师范大学站网点成为盛京通自营服务网点之中最北端的网点[2]。
利用状况
本站位于道义南大街与蒲昌路交汇口处，是正良地区以至整个沈北新区南部地区的商业中心，车站附近设有积家购物中心、福瑞佳购物中心和华润万家道义店等商业设施，因此每天有大批乘客使用本站前往附近购物。同时，由于沈阳航空航天大学和沈阳工程学院位于本站附近，并且本站附近的公交车还通往位于虎石台地区的多个大学及大专院校，以及位于辉山地区的东北育才双语学校和沈阳二中北校区等地，每逢周末、节假日或寒暑假期间，有大量学生乘客会在本站进出站进行购物或返校，因此本站客流常年居高不下。
接驳交通
- 唐轩公馆北（站位位于蒲昌路，B出入口向东南，道义大街蒲昌路路口东侧）
| 接駁公交线路列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 121 | 正良四路道义五街 | ⇆ | 银山路鸭绿巷 | 2元 | 沈北巴士 | ||
| 178 | 郭七 | ⇆ | 北海街联合路北 | 2元 | 沈北巴士 | ||
| 182 | 虎石台职教园 | ⇆ | 辽宁广告学院 | 2元 | 安捷沈北 | ||
| 192 | 方特欢乐世界 | ⇆ | 沈阳师范大学 | 2元 | 沈北巴士 | 经沈阳工程学院 | |
| 193 | 惠生新城西门 | ⇆ | 万山路梅江街 | 2元 | 安捷沈北 | ||
| V118 | 正良四路道义三街 | ⇆ | 进步新居 | 2元 | 安捷沈北 | ||
| V123 | 七星二街蒲田路 | ⇆ | 五台山南路怒江北街（富禹天玺） | 2元 | 沈北巴士 | 定时班车 | |
| V130 | 惠生新城南 | 全程 ⇆ | 沈北万达广场 | 2元 | 沈北巴士 | 定时班车 | |
| 早班区间 → | 蒲田路地铁站 | ||||||
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- 沈阳航空航天大学（站位位于道义南大街，C出入口向北，双向站位）
| 编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 141 | 辽宁大学北校区 | ⇆ | 兴华公园北 | 2元 | 地铁公交 | ||
| 157 | 地铁惠民新城 | ⇆ | 五爱市场西区 | 2元 | 客运一分 | 原 338 | |
| 180 | 大溪地 | ⇆ | 正良四路道义三街 | 2元 | 安捷沈北 | ||
| 182 | 虎石台职教园 | ⇆ | 辽宁广告学院 | 2元 | 安捷沈北 | ||
| 182支线 | 中国现代农业硅谷 | ⇆ | 雨润大市场 | 2元 | 安捷沈北 | ||
| 191 | 沈阳师范大学 | 主线 ⇆ | 方特欢乐世界 | 2元 | 安捷沈北 | 主线经沈阳航空航天大学南门 | |
| 支线 ⇆ | 光谷联合科技园 | ||||||
| 193 | 惠生新城西门 | ⇆ | 万山路梅江街 | 2元 | 安捷沈北 | ||
| 197 | 首开国风润城南门 | ⇆ | 正良 | 2元 | 安捷沈北 | 正良方向终点站沈阳航空航天大学，虎石台方向始发站正良四路道义大街 | |
| 236 | 方特欢乐世界南门 | ⇆ | 沈阳北站 | 2元 | 黄河公司 | ||
| 255 | 方特欢乐世界南门 | ⇆ | 沈阳站北 | 2元 | 地铁公交 | ||
| 326 | 新城子中央路北斗街 | ⇆ | 五爱市场西区 | 2–4元 | 客运一分 | 分段收费 使用盛京通卡需上下车各刷卡一次 高峰时段开行新城子中央路北斗街至沈阳师范大学区间车 | |
| 381 | 石佛寺 | ⇆ | 沈阳师范大学 | 2–4元 | 鑫畅巴士 | 分段收费 不可使用盛京通卡 | |
| 382 | 新城子邮局 | ⇆ | 沈阳师范大学 | 2–4元 | 鑫畅巴士 | 分段收费 不可使用盛京通卡 | |
| 393 | 沈阳师范大学 | 主线 ⇆ | 平罗 | 2–3元 | 鑫畅巴士 | 仅工作日服务 分段收费 不可使用盛京通卡 | |
| 支线 ⇆ | 沟子沿 | ||||||
| K704 | 新城子中心大市场 | ⇆ | 五台子 | 1–3元 | 安捷沈北 | 沈北新区客运班线 | |
| K737 | 新城子中心大市场 | ⇆ | 正良（道义大街正良二路） | 1–3元 | 安捷沈北 | 沈北新区客运班线，定时班车 经213矿 | |
| K507 | 滨江街 | ⇆ | 沈阳航空航天大学 | 2元 | 安捷沈北 | 沈北新区客运班线 不可使用盛京通卡 | |
| V122 | 雨润大市场 | ⇆ | 澜沧江街文大路 | 2元 | 安捷沈北 | ||
| V130 | 惠生新城南 | 全程 ⇆ | 沈北万达广场 | 2元 | 沈北巴士 | 定时班车 | |
| 早班区间 → | 蒲田路地铁站 | ||||||
| 稻梦空间直通车 | 盘古台北（新开河） | ⇆ | 沈阳师范大学 | 1–5元 | 安捷沈北 | 沈北新区客运班线 另称381支线，定时发车，分段收费 | |
| 雅居乐—正良 | 雅居乐花园售楼处 | ⇆ | 正良地铁口 | 1元 | 安捷沈北 | 定时班车 | |
|- ! style="background:#CCCCCC;" |註釋 |- |style="font-size:85%; text-align:left;" |
- 在“正良地铁口”站位始发线路：东湖市场-四台子/雅居乐-正良（始发站均设于道义一街西侧）。
- 197路仅停靠“正良四路道义大街”东向站位，且以此为首开国风润城方向始发站（首开国风润城始发车辆以沈阳航空航天大学终点）。
- 178路仅北海街联合路方向、192路仅沈阳师范大学方向停靠道义大街“唐轩公馆”南向站位。
- 180路大溪地方向，182路辽宁广告学院方向，182路支线雨润大市场方向，191路方特欢乐世界西门方向只停靠福瑞佳购物中心门前“沈阳航空航天大学”站位。
- 193/197/326/381/382/393/K704/K737/稻梦空间直通车北行方向既停靠福瑞佳购物广场门前“沈阳航空航天大学”站位，又停靠积家购物中心门前站位。
- K507路始发站位于道义大街西侧安捷巴士停车场门前，终点站位于“沈阳航空航天大学”北向站位。
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历史
- 2013年12月30日 - 2号线北延线一期开通，列车暂以本站为终点站。
- 2018年1月8日 - 东侧月台启用；为配合二号线北延线二期工程空载试运行第二阶段工作，晚间19:50分至运营结束时间段内，二号线运营列车在东侧月台清客后，继续空车向北前往蒲田路站进行折返及试运行，不执行站前折返。
- 2018年2月4日 - 为配合二号线北延线二期工程空载试运行第三阶段工作，列车全天在东侧月台清客，乘客须在西侧月台乘坐往全运路方向的列车。
- 2018年4月8日 - 东侧月台正式开放载客，本站不再成为二号线北端终点站。