薊野站 (神奈川縣)

薊野站(日语:/ Azamino eki */?)[1]是一個位於神奈川縣橫濱市青葉區薊野二丁目,屬於東急電鐵(東急)與橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)的鐵路車站。

薊野站
田園都市線薊野站西口(2011年11月)
田園都市線薊野站西口(2011年11月)
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本神奈川縣橫濱市青葉區薊野二丁目
地理坐标35°34′7.35″N 139°33′12.42″E
管辖机构東急電鐵(詳細)
橫濱市交通局(詳細)

歷史

  • 1975年(昭和50年)12月 - 動工。
  • 1977年(昭和52年)5月25日 - 東急車站啟用[2]。
  • 1993年(平成5年)3月18日 - 橫濱市營地下鐵3號線(藍線)延伸至新橫濱站,本站成為轉乘站[2]。
  • 2002年(平成14年)3月28日 - 成為東急田園都市線急行停靠站。
  • 2006年(平成18年) - 西口圓環改良工程動工、完成。
    • 3月底 - 路口改良完成。
    • 7月底 - 一般車、計程車、巴士的各專用道完成。
    • 8月 - 車站東西通道的右轉道完成。
  • 2008年(平成20年)7月底 - 西口站前廣場屋頂拓寬完成。
  • 2012年(平成24年)5月底 - 無線網路服務docomo Wi-Fi啟用。
  • 2015年(平成27年)7月18日 - 橫濱市營地下鐵改點,成為新增的快速列車停靠站。

站名由來

站名取自當地地名。原來此地屬綠區元石川町、大場町、美丘五丁目。1970年代後隨著多摩田園都市的開發,人口增加快速,需要成立新町。1976年(昭和51年),在地方的期望下,以薊花綻開的原野為景象,命名為「薊野」。1977年(昭和52年),田園都市線車站啟用,採用該地名作為站名。

車站構造

東急電鐵

東急 薊野站
東急薊野站月台(2019年3月)
東急薊野站月台(2019年3月)
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本神奈川縣橫濱市青葉區薊野二丁目1番地1號
地理坐标35°34′7.35″N 139°33′12.42″E
车站构造
站体类型高架車站
2面2線
历史
启用日期1977年(昭和52年)5月25日[2]
上下車人次
統計年度
平均每日136,448[3]人次
2017年
邻近车站
上一站 東急電鐵 下一站
多摩廣場
DT15
1.1km
田園都市線
DT16
距離澀谷18.2km
江田
DT17
1.1km

本站是對向式月台2面2線的高架車站。閘口位於1樓,月台位於2樓。

江田站側有緊急用折返設備(橫渡線),主要在薊野至長津田間發生事故時使用。另外,以前曾有本站始發臨時列車,該列車會停放在江田站的待避線。

田園都市線急行開始運行時,本站為通過站,之後隨著橫濱市營地下鐵延伸本站,使用人數上升,在市民與橫濱市的強烈請求下,2002年3月28日改點起增停急行列車[4]。

本站作為站長所在站,管理薊野管內本站 - 田奈區間[5]。

月台配置

月台路線方向目的地
1 DT 田園都市線 下行 長津田、中央林間方向
2 上行 二子玉川、澀谷、Z 半藏門線 押上、TS 伊勢崎線 春日部方向

(來源:東急電鐵:車站構內圖 (页面存档备份,存于))

站內設備

有人定期券售票處位於一樓,同時也銷售東急巴士定期券。

月台無候車室,上行月台有商店,下行月台有洋菓子店「123 Factory」。付費區內有東急Gourmet Front經營的蕎麥麵店「しぶそば」。

付費區外有薊野站內郵便局、橫濱市市民局薊野站行政服務櫃台。2004年11月20日再開設有ranKing ranQueen、咖啡廳、小菜店、TECOPLAZA、青葉區役所出張所等8店鋪的小型商業設施。

廁所在1樓付費區內與小型商業設施內。

橫濱市交通局

橫濱市交通局 薊野站
月台(2021年12月)
月台(2021年12月)
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本神奈川縣橫濱市青葉區薊野二丁目2番20號
地理坐标35°34′7.35″N 139°33′12.42″E
车站构造
站体类型地下車站
1面2線
历史
启用日期1993年(平成5年)3月18日[2]
上下車人次
統計年度
平均每日80,153人次
2017年
邻近车站
上一站 橫濱市營地下鐵 下一站
中川
B31
1.5km
藍線
B32
距離關內20.7km
距離湘南台40.4km
终点站
备注
  • 3號線的起點

本站是島式月台1面2線的地下車站。閘口位於地下1樓,由於有北延計畫,因此月台設於較深的地下3樓。

2007年4月7日開始使用月台閘門。

本站作為站長所在站,管理薊野管區本站 - 仲町台區間[6][7]。

月台配置

月台路線目的地
1、2 B 藍線(3號線) 横濱、湘南台方向

站內設備

巴士定期券售票處已在2008年4月19日結束營業。該地的地下鐵定期券也在2007年夏季停止販售。站內無候車室。廁所在地下1樓。

付費區外有超商、商店、上島珈琲店、嬰兒休息室(哺乳室)。

利用狀況

  • 東急電鐵 - 2016年度一日平均上下車人次為135,448人[利用客数 1]。 
  • 橫濱市營地下鐵 - 2016年度一日平均上下車人次為80,749人[乗降データ 1]。
    該局車站僅次於橫濱站、戶塚站排行第3位。

各年度1日平均上下車人次

近年1日平均上下車人次推移如下表。

各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1][乗降データ 2]
年度 東京急行電鐵/東急電鐵 橫濱市營地下鐵
1日平均
上下車人次
增長率 1日平均
上下車人次
增長率
1999年(平成11年) 66,859
2000年(平成12年) 70,999 6.2%
2001年(平成13年) 72,797 2.5%
2002年(平成14年) 107,606 74,219 2.0%
2003年(平成15年) 114,137 6.1% 76,254 2.7%
2004年(平成16年) 119,584 4.8% 78,860 3.4%
2005年(平成17年) 125,464 4.9% 81,992 4.0%
2006年(平成18年) 131,186 4.6% 85,147 3.8%
2007年(平成19年) 137,021 4.4% 91,621 7.6%
2008年(平成20年) 130,785 -4.6% 78,746 -14.1%
2009年(平成21年) 129,691 -0.8% 77,384 -1.7%
2010年(平成22年) 129,393 -0.2% 77,158 -0.3%
2011年(平成23年) 128,986 -0.3% 76,487 -0.9%
2012年(平成24年) 131,497 1.9% 76,487 2.5%
2013年(平成25年) 134,569 2.3% 80,213 2.3%
2014年(平成26年) 133,283 -1.0% 79,061 -1.4%
2015年(平成27年) 134,691 1.1% 80,176 1.4%
2016年(平成28年) 135,448 0.6% 80,749 0.7%

各年度1日平均上車人次(1980年-2000年)

近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度 東京急行電鐵 橫濱市營地下鐵 來源
1980年(昭和55年) 9,688 未開業
1981年(昭和56年) 11,447
1982年(昭和57年) 13,142
1983年(昭和58年) 14,407
1984年(昭和59年) 15,367
1985年(昭和60年) 16,351
1986年(昭和61年) 17,047
1987年(昭和62年) 17,680
1988年(昭和63年) 18,967
1989年(平成元年) 19,874
1990年(平成02年) 21,529
1991年(平成03年) 22,653
1992年(平成04年) 23,457 [注釈 1] 31,981
1993年(平成05年) 35,467 19,340
1994年(平成06年) 39,345 22,979
1995年(平成07年) 41,450 25,337 [乗降データ 3]
1996年(平成08年) 42,920 27,110
1997年(平成09年) 44,376 29,598
1998年(平成10年) 46,639 32,362 [神奈川県統計 1]
1999年(平成11年) 48,341 33,714 [神奈川県統計 2]
2000年(平成12年) 50,483 35,842 [神奈川県統計 2]

各年度1日平均上車人次(2001年以後)

近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度 東京急行電鐵/東急電鐵 橫濱市營地下鐵 來源
2001年(平成13年) 51,702 35,855 [神奈川県統計 3]
2002年(平成14年) 54,690 36,803 [神奈川県統計 4]
2003年(平成15年) 57,702 37,542 [神奈川県統計 5]
2004年(平成16年) 59,975 38,668 [神奈川県統計 6]
2005年(平成17年) 62,958 39,926 [神奈川県統計 7]
2006年(平成18年) 65,788 41,570 [神奈川県統計 8]
2007年(平成19年) 68,765 46,055 [神奈川県統計 9]
2008年(平成20年) 66,017 39,680 [神奈川県統計 10]
2009年(平成21年) 64,891 39,020 [神奈川県統計 11]
2010年(平成22年) 64,755 38,897 [神奈川県統計 12]
2011年(平成23年) 64,610 38,548 [神奈川県統計 13]
2012年(平成24年) 65,848 39,496 [神奈川県統計 14]
2013年(平成25年) 67,355 40,424 [神奈川県統計 15]
2014年(平成26年) 66,719 39,879 [神奈川県統計 16]
2015年(平成27年) 67,590 40,474 [神奈川県統計 17]
2016年(平成28年) 67,736 40,790
注釋
  1. 1993年3月18日開業で14日間のデータ

車站周邊

店鋪

  • 東名江田巴士站(約900m) - 東名高速巴士、小田急箱根高速巴士等
  • 薊野東急store - 建物為東急電鐵所有。
  • Room's大正堂薊野店
  • 橫濱銀行薊野支店
  • 橫濱信用金庫薊野支店
  • Accuphase本社

東急西口

2006年進行西口圓環改良工程,解決行人穿越站前廣場、路口汽車堵塞、站前廣場內一般車輛與巴士、計程車混雜的情況。2008年7月底再進行西口站前廣場屋頂拓寬工程,方便行人在雨天候車。

店鋪

  • 青葉警察署薊野站前交番
  • 橫濱薊野郵便局
  • 瑞穗銀行薊野支店
  • 大國藥妝店
  • 劇團四季薊野四季藝術中心 - 1983年為紀念劇團四季創立30周年所建,為劇團四季的排練場、倉庫。
  • 三井住友銀行薊野支店

地下鐵出口1

  • 橫濱信用金庫薊野支店
  • 橫濱銀行薊野支店
  • 新石川中村公園
  • 向根公園

地下鐵出口2

  • 橫濱市山內地區中心
    • 橫濱市山內圖書館

地下鐵出口3

  • 田園都市線薊野站
  • 薊野東急store
  • 橫濱市立薊野中學校
  • 橫濱市立薊野第一小學校

地下鐵出口4

  • 薊野站內郵便局
  • 瑞穗銀行薊野支店

巴士路線

西口

薊野站
乘車處系統主要行經地目的地運行業者
1號あ24薊野團地、樅之木台虹丘營業所■東急
新23樅之木台、真福寺、山口台中央新百合丘站■東急
■小田急
向11保木入口、聖瑪麗安娜醫科大學向丘遊園站■小田急
出入庫

路線

保木入口

(僅末班車)

登戶營業所
2號あ71大場坂上、黑須田薊野GARDENS
■東急
あ72水篶丘、大場坂上
た51元石川町、平津三叉路 多摩廣場站
東名江田江田站
保木虹丘營業所
3號急行樅之木台、虹丘團地(僅停靠以上兩站) 薄野團地■東急
た26
あ27
樅之木木台、虹丘團地薄野團地
鷺21
あ28
薊野團地、樅之木台虹丘營業所
4號た26新石川二丁目多摩廣場站■東急
あ29荏子田三丁目美丘西
田園調布學園大學前
5號た63元石川高校多摩廣場站■東急

相鄰車站

東急電鐵
DT 田園都市線
■急行、■準急
多摩廣場(DT15)-薊野(DT16)-青葉台(DT20)
■各站停車
多摩廣場(DT15)-薊野(DT16)-江田(DT17)
橫濱市營地下鐵
B 藍線(3號線)
■快速、■普通
中川(B31)-薊野(B32)

相關條目

维基共享资源上的相关多媒体资源:薊野站

參考資料

  1. (PDF). 東急電鐵. 2017-03-25 [2018-07-15]. (原始内容存档 (PDF)于2018-07-14).
  2. 東急の駅、p.174。
  3. . 東急電鉄. [2016-03-19]. (原始内容存档于2016-03-06).
  4. 横浜市発表資料「田園都市線あざみ野駅への急行停車が実現へ」(2000年10月)(2001年2月19日時点のアーカイブ)
  5. 鉄道ピクトリアル2015年12月臨時増刊号 【特集】東京急行電鉄 p.47
  6. . [2018-06-04]. (原始内容存档于2018-05-25).
  7. 但是中心北由中心北管區管轄。
私鐵、地下鐵1日平均使用人數
  1. 各駅乗降人員 (页面存档备份,存于) - 東急電鉄
私鐵、地下鐵的統計資料
  1. . [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-08-01).
  2. 各種報告書 (页面存档备份,存于) - 関東交通広告協議会
  3. (PDF). [2017-08-01]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01).
神奈川縣縣勢要覽

延伸閱讀

  • 宮田道一. . JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.

外部連結

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