野江內代站
野江內代站（日语：／ Noe-Uchindai eki */?）是一個位於日本大阪府大阪市都島區，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。車站編號是T16。站名是城東區的「野江」與都島區的「內代」所合成。
野江內代站 | |||||||||||
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 野江内代站（2016年8月23日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市都島區內代町1丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°42′32.76″N 135°32′17.52″E | ||||||||||
| 交通 | JR野江站（JR西日本大阪東線） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地底車站 | ||||||||||
| 島式 1面2線 | |||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1977年（昭和52年）4月6日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日5,459人次（不含下車乘客） 2016年 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日10,735人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 預定成為與大阪東線的轉乘站（2018年度） | |||||||||||
此站與在2019年3月16日開業之JR西日本大阪東線JR野江站可站外轉乘，但兩站站舍不是直接接續，需步行距離約600公尺。該站也是京阪電車京阪本線野江站的轉乘站，但野江站距離該站至少750公尺，需徒步10分鐘程度，現在導覽不會視之為轉乘站。
車站構造
月台（2018年4月）
閘口前的瓷磚壁畫（2018年4月）
島式1面2線的地下車站。閘口只設1個，地面的出入口設有南北2個。
利用狀況
2018年11月13日的1日上下車人次為11,212人（上車人次：5,778人，下車人次：5,434人）[1]。
| 年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 11月6日 | 4,831 | 4,578 | 9,409 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 5,127 | 5,473 | 10,600 |
| 1998年 | 11月10日 | 4,836 | 4,877 | 9,713 |
| 2007年 | 11月13日 | 4,889 | 4,542 | 9,431 |
| 2008年 | 11月11日 | 4,885 | 4,530 | 9,415 |
| 2009年 | 11月10日 | 4,832 | 4,639 | 9,471 |
| 2010年 | 11月9日 | 4,558 | 4,347 | 8,905 |
| 2011年 | 11月8日 | 4,583 | 4,313 | 8,896 |
| 2012年 | 11月13日 | 4,811 | 4,583 | 9,394 |
| 2013年 | 11月19日 | 5,056 | 4,696 | 9,752 |
| 2014年 | 11月11日 | 4,963 | 4,739 | 9,702 |
| 2015年 | 11月17日 | 5,263 | 5,105 | 10,368 |
| 2016年 | 11月8日 | 5,459 | 5,276 | 10,735 |
| 2017年 | 11月14日 | 5,941 | 5,567 | 11,508 |
| 2018年 | 11月13日 | 5,778 | 5,434 | 11,212 |
參見
- 日本鐵路站列表
外部連結
- 車站Guide：野江內代 - Osaka Metro
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