2005年世界一级方程式锦标赛

2005年世界一级方程式锦标赛，是由国际汽联举办的年度一级方程式赛车赛事。

2005年國際汽聯世界一級方程式錦標賽賽季
車手冠軍：费尔南多·阿隆索車隊冠軍：雷诺
上屆：2004	下屆：2006
各國賽事各季賽事支援系列賽：GP2系列賽

费尔南多·阿隆索在雷诺贏得他首個的车手世界冠军。

麥拉倫車隊的奇米·雷克南在落後费尔南多·阿隆索21分下獲得第二名。

迈克尔·舒马赫五連冠走勢被終止，最終得到第三名。

德国传奇车王迈克尔·舒马赫世界冠军5连冠纪录终止，西班牙天才晚辈费尔南多·阿隆索首度封王，也由此成为F1史上最年轻的世界冠军（此记录其后于2008年被刘易斯·汉密尔顿超越）。

車手與車隊

以下為參加2005年世界一級方程式錦標賽的車隊及車手：

車隊	製造商	底盤	引擎	輪胎	车手名单			測試／預備車手
車隊	製造商	底盤	引擎	輪胎	No.	正赛车手	場次	測試／預備車手
萬寶路法拉利車隊	法拉利	F2004M F2005	法拉利053 法拉利055	B	1	迈克尔·舒马赫	全部	卢卡·巴多尔马克·吉尼
萬寶路法拉利車隊	法拉利	F2004M F2005	法拉利053 法拉利055	B	2	鲁本斯·巴里切罗	全部	卢卡·巴多尔马克·吉尼
Lucky Strike英美本田車隊	英美-本田	007	本田RA005E	M	3	简森·巴顿	1–4，7–19	安東尼·戴維森
					4	佐藤琢磨[lower-alpha 1]	1–4，7–19
					4	安東尼·戴維森	2
萬事發雷諾F1車隊	雷诺	R25	雷诺RS25	M	5	费尔南多·阿隆索	全部	弗兰克·蒙塔尼
萬事發雷諾F1車隊	雷诺	R25	雷诺RS25	M	6	詹卡洛·费斯切拉	全部	弗兰克·蒙塔尼
威廉姆斯F1车队	威廉姆斯-	FW27	宝马P84/5	M	7	马克·韦伯	全部	安东尼奥·皮佐尼亚
					8	尼克·海费尔德[lower-alpha 2]	1–15
					8	安东尼奥·皮佐尼亚	15–19
威斯特麥拉倫梅赛德斯車隊(1-12) 麥拉倫梅赛德斯車隊(13-19)	麥拉倫-梅赛德斯	MP4-20	梅赛德斯FO110R	M	9	奇米·雷克南	全部	佩德罗·德·拉·罗萨亚历山大·伍尔茨
					10	胡安·帕布羅·蒙托亞	1–2，5–19
						佩德罗·德·拉·罗萨	3
						亚历山大·伍尔茨	4
马石油索伯車隊	索伯-马石油	C24	马石油05A	M	11	雅克·维伦纽夫	全部	不適用
马石油索伯車隊	索伯-马石油	C24	马石油05A	M	12	菲利佩·马萨	全部	不適用
紅牛車隊[lower-alpha 3]	紅牛-考斯沃斯	RB1	考斯沃斯TJ2005	M	14	大衛·庫塔	全部	维塔托尼奥·柳齐克里斯蒂安·克莱恩斯科特·斯皮德
					15	克里斯蒂安·克莱恩	1–3，8–19
					15	维塔托尼奥·柳齐	4–7
松下電器豐田車隊	豐田	TF105 TF105B	豐田RVX-05	M	16	雅诺·特鲁利	全部	里卡多·宗塔奥利维耶·潘尼斯
					17	拉夫·舒馬赫[lower-alpha 4]	全部
					17	里卡多·宗塔	9
乔丹大奖赛车队	乔丹-豐田	EJ15 EJ15B	豐田RVX-05	B	18	蒂亚戈·蒙泰罗	全部	羅伯特·當布斯[lower-alpha 5] 弗兰克·蒙塔尼尼古拉斯·基萨山本左近
乔丹大奖赛车队	乔丹-豐田	EJ15 EJ15B	豐田RVX-05	B	19	纳拉因·卡斯基延	全部	羅伯特·當布斯[lower-alpha 5] 弗兰克·蒙塔尼尼古拉斯·基萨山本左近
米納爾迪F1車隊	米納爾迪-考斯沃斯	PS04B PS05	考斯沃斯CR-3L 考斯沃斯TJ2005	B	20	帕特里克·弗里萨赫	1–11	查諾赫·尼薩尼恩里科·托卡塞洛
					20	羅伯特·當布斯[lower-alpha 5]	12–19
					21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	全部
來源︰[3][4]

所有發動機均為3.0升V10配置。2005年是這個引擎配置的最後一年。
由於安全理由，所有使用米其林輪胎的車隊都退出了美国大奖赛，最終只有六輛使用普利司通輪胎的賽車參賽。

車隊變更

2004年11月15日，福特汽车出售捷豹車隊，其股權由紅牛以1.1億美元全數購入，組成改名為紅牛車隊，將繼續沿用考斯沃斯引擎出戰2005年度的F1賽季。[5]
福特除了把捷豹車隊出售外，亦决定将考斯沃斯出售，完全退出F1赛事，这使得乔丹车队不得不在很短的时间内寻找新的引擎供应商。最终在赛季开始前豐田决定为乔丹车队提供引擎，而乔丹车队也就此成为第一个使用丰田引擎的F1客户车队。然而，车队的财政状况岌岌可危，最終埃迪·乔丹决定将车队以6000万美元的价格出售给有意进军F1的米德兰集团。[6] 虽然车队实际已隶属米德兰集团，但米德兰集团最终决定，车队在该赛季将继续以乔丹车队的名称出赛。[7]
英美車隊在圣马力诺大奖赛上被發現賽車重量過低，未達規例所定的最低重量要求605公斤，因此被禁些參加接下來的西班牙大奖赛和摩纳哥大奖赛。[8]
2005年年中，一項歐盟指令禁止在體育運動中投放煙草廣告，因此麥拉倫車隊決定從匈牙利大奖赛起終止與威斯特的合作。[9]

車手變更

雷诺车队把雅克·维伦纽夫送至索伯車隊，換來了詹卡洛·费斯切拉夥拍西班牙年青車手费尔南多·阿隆索。
威廉姆斯车队在2005年採用了全新的車手陣容，簽下了捷豹車隊的马克·韦伯和乔丹车队的尼克·海费尔德。[10][11]
胡安·帕布羅·蒙托亞從威廉姆斯车队轉投至麥拉倫車隊，取代加盟紅牛車隊的大衛·庫塔。[12][13]
拉夫·舒馬赫離開威廉姆斯车队後，加入了豐田車隊。[14] 而在上季季尾代表豐田車隊參加了兩站比賽的雅诺·特鲁利決定留隊。[15]
乔丹车队2004賽季的兩位車手都離開了一級方程式，因此車隊需要迎來全新的車手陣容。最終車隊找來了兩位一級方程式賽車的新人蒂亚戈·蒙泰罗和纳拉因·卡斯基延。[16]
米納爾迪車隊在2005年使用全新車手陣容，簽下了帕特里克·弗里萨赫和克里斯蒂安·阿尔伯斯。

季內車手變更

英美車隊的預備車手安東尼·戴維森代替生病的佐藤琢磨參加了馬來西亞大獎賽。
麥拉倫車隊的正式車手胡安·帕布羅·蒙托亞受傷後，分別由佩德罗·德·拉·罗萨代替參加巴林大奖赛和亚历山大·伍尔茨代替參加圣马力诺大奖赛。
克里斯蒂安·克莱恩和维塔托尼奥·柳齐都與紅牛車隊簽約參加至少三場比賽，因此他們將分享本賽季的比賽席位。克里斯蒂安·克莱恩以正式車手參加了首三站賽事，[17] 维塔托尼奥·柳齐以預備車手身份在圣马力诺大奖赛起接替車手席位，直至加拿大大奖赛才把車手席位還予克里斯蒂安·克莱恩。[18]
羅伯特·當布斯原先是乔丹车队的預備車手，後來米納爾迪車隊的帕特里克·弗里萨赫因贊助問題而離隊，羅伯特·當布斯在季中加盟了米納爾迪車隊。而乔丹车队的預備車手空缺將由弗兰克·蒙塔尼和尼古拉斯·基萨接替。
威廉姆斯车队的預備車手安东尼奥·皮佐尼亚取代感到嚴重頭痛的尼克·海费尔德參加了意大利大奖赛。後來，尼克·海费尔德發生交遇事故，被迫缺席本賽季剩餘的比賽。最終由而安东尼奥·皮佐尼亚繼續代替尼克·海费尔德為威廉姆斯比賽。

大獎賽

場次	大獎賽	賽道	日期
1	澳大利亚大奖赛	墨爾本大獎賽賽道	3月6日
2	馬來西亞大獎賽	雪邦國際賽道	3月20日
3	巴林大獎賽	巴林國際賽道	4月3日
4	聖馬力諾大獎賽	伊莫拉賽道	4月24日
5	西班牙大獎賽	加泰罗尼亚赛道	5月8日
6	摩納哥大獎賽	摩納哥賽道	5月22日
7	歐洲大獎賽	纽博格林赛道	5月29日
8	加拿大大獎賽	吉爾·維倫紐夫賽道	6月12日
9	美國大獎賽	印第安納波利斯賽道	6月19日
10	法國大獎賽	马尼库尔赛道	7月3日
11	英國大獎賽	銀石賽道	7月10日
12	德國大獎賽	霍根海姆賽道	7月24日
13	匈牙利大獎賽	匈牙利賽道	7月31日
14	土耳其大獎賽	伊斯坦布尔赛道	8月21日
15	意大利大獎賽	蒙扎国家赛车场	9月4日
16	比利時大獎賽	斯帕-弗朗科尔尚赛道	9月11日
17	巴西大獎賽	若澤·卡洛斯·帕塞賽道	9月25日
18	日本大獎賽	鈴鹿賽道	10月9日
19	中國大獎賽	上海國際賽道	10月16日
來源：[19][20]

分站成績及積分榜

分站成績

賽程	大奖赛	桿位	最快圈速	冠軍車手	冠軍車廠	報告
1	澳大利亚大奖赛	詹卡洛·费斯切拉	费尔南多·阿隆索	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	报告
2	馬來西亞大獎賽	费尔南多·阿隆索	奇米·雷克南	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告
3	巴林大獎賽	费尔南多·阿隆索	佩德罗·德·拉·罗萨	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告
4	聖馬利諾大獎賽	奇米·雷克南	迈克尔·舒马赫	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告
5	西班牙大奖赛	奇米·雷克南	詹卡洛·费斯切拉	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
6	摩纳哥大奖赛	奇米·雷克南	迈克尔·舒马赫	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
7	欧洲大奖赛	尼克·海费尔德	费尔南多·阿隆索	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告
8	加拿大大奖赛	简森·巴顿	奇米·雷克南	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
9	美国大奖赛	雅诺·特鲁利[lower-alpha 6]	迈克尔·舒马赫	迈克尔·舒马赫	法拉利	报告
10	法国大奖赛	费尔南多·阿隆索	奇米·雷克南	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告
11	英国大奖赛	费尔南多·阿隆索	奇米·雷克南	胡安·帕布羅·蒙托亞	麥拉倫-梅赛德斯	报告
12	德国大奖赛	奇米·雷克南	奇米·雷克南	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告
13	匈牙利大奖赛	迈克尔·舒马赫	奇米·雷克南	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
14	土耳其大奖赛	奇米·雷克南	胡安·帕布羅·蒙托亞	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
15	意大利大奖赛	胡安·帕布羅·蒙托亞	奇米·雷克南	胡安·帕布羅·蒙托亞	麥拉倫-梅赛德斯	报告
16	比利时大奖赛	胡安·帕布羅·蒙托亞	拉夫·舒馬赫	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
17	巴西大奖赛	费尔南多·阿隆索	奇米·雷克南	胡安·帕布羅·蒙托亞	麥拉倫-梅赛德斯	报告
18	日本大奖赛	拉夫·舒馬赫	奇米·雷克南	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
19	中国大奖赛	费尔南多·阿隆索	奇米·雷克南	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告

積分系統

前八名車手可獲得分數。[21]

名次	冠軍	亞軍	季軍	第四	第五	第六	第七	第八
积分	10	8	6	5	4	3	2	1

车手积分榜

名次	車手	澳	马	巴林	圣	西	摩	欧	加	美	法	英	德	匈	土	意	比	巴西	日	中	積分
1	费尔南多·阿隆索	3	1	1	1	2	4	1	Ret	DNS	1	2	1	11	2	2	2	3	3	1	133
2	奇米·雷克南	8	9	3	Ret	1	1	11^†	1	DNS	2	3	Ret	1	1	4	1	2	1	2	112
3	迈克尔·舒马赫	Ret	7	Ret	2	Ret	7	5	2	1	3	6	5	2	Ret	10	Ret	4	7	Ret	62
4	胡安·帕布羅·蒙托亞	6	4	Inj	Inj	7	5	7	DSQ	DNS	Ret	1	2	Ret	3	1	14^†	1	Ret	Ret	60
5	詹卡洛·费斯切拉	1	Ret	Ret	Ret	5	12	6	Ret	DNS	6	4	4	9	4	3	Ret	5	2	4	58
6	拉夫·舒馬赫	12	5	4	9	4	6	Ret	6	WD	7	8	6	3	12	6	7	8	8	3	45
7	雅诺·特鲁利	9	2	2	5	3	10	8	Ret	DNS	5	9	14^†	4	6	5	Ret	13^†	Ret	15	43
8	鲁本斯·巴里切罗	2	Ret	9	Ret	9	8	3	3	2	9	7	10	10	10	12	5	6	11	12	38
9	简森·巴顿	11^†	Ret	Ret	DSQ	EX	EX	10	Ret	DNS	4	5	3	5	5	8	3	7	5	8	37
10	马克·韋伯	5	Ret	6	7	6	3	Ret	5	DNS	12	11	NC	7	Ret	14	4	NC	4	7	36
11	尼克·海费尔德	Ret	3	Ret	6	10	2	2	Ret	DNS	14	12	11	6	Ret	WD					28
12	大衛·庫塔	4	6	8	11	8	Ret	4	7	DNS	10	13	7	Ret	7	15	Ret	Ret	6	9	24
13	菲利佩·马萨	10	10	7	10	11^†	9	14	4	DNS	Ret	10	8	14	Ret	9	10	11	10	6	11
14	雅克·维伦纽夫	13	Ret	11^†	4	Ret	11	13	9	DNS	8	14	15	Ret	11	11	6	12	12	10	9
15	克里斯蒂安·克莱恩	7	8	DNS					8	DNS	Ret	15	9	Ret	8	13	9	9	9	5	9
16	蒂亞戈·蒙泰羅	16	12	10	13	12	13	15	10	3	13	17	17	13	15	17	8	Ret	13	11	7
17	亚历山大·伍尔茨				3																6
18	纳拉因·卡斯基延	15	11	Ret	12	13	Ret	16	Ret	4	15	Ret	16	12	14	20	11	15	15	Ret	5
19	克里斯蒂安·阿尔伯斯	Ret	13	13	Ret	Ret	14	17	11	5	Ret	18	13	NC	Ret	19	12	14	16	16^†	4
20	佩德罗·德·拉·罗萨			5																	4
21	帕特里克·弗里萨赫	17	Ret	12	Ret	Ret	Ret	18	Ret	6	Ret	19									3
22	安东尼奥·皮佐尼亚															7	15^†	Ret	Ret	13^†	2
23	佐藤琢磨	14^†	WD	Ret	DSQ	EX	EX	12	Ret	DNS	11	16	12	8	9	16	Ret	10	DSQ	Ret	1
24	维塔托尼奥·柳齐				8	Ret	Ret	9													1
25	羅伯特·當布斯												18	Ret	13	18	13	Ret	14	14^†	0
—	安東尼·戴維森		Ret																		0
—	里卡多·宗塔									DNS											0
名次	車手	澳	马	巴林	圣	西	摩	欧	加	美	法	英	德	匈	土	意	比	巴西	日	中	积分

颜色	结果
金色	冠军
银色	亚军
铜色	季军
绿色	得分区
蓝色	无积分完赛
蓝色	无成绩完赛（NC）
紫色	未完赛（Ret）
红色	未获参赛资格（DNQ）
红色	未获排位赛资格（DNPQ）
黑色	取消资格（DSQ）
白色	未起步（DNS）
白色	赛事取消（C）
淡蓝色	只参加了练习赛（PO）
淡蓝色	周五测试车手（TD）－自2003年起
空白	没有参加练习赛（DNP）
	禁赛（EX）
	没有到达 (DNA)
	在赛事开始前退出（WD）

粗體 - 桿位
斜體 - 最快圈速

註記：

– 未完成賽事，但完成原定賽程90%，因而有排名。

车队积分榜

排名	车队	车号	澳	马	巴林	圣马	西	摩	欧	加	美^‡	法	英	德	匈	土		比	巴西	日	中	积分
1	雷诺车队	5	3	1	1	1	2	4	1	Ret	DNS	1	2	1	11	2	2	2	3	3	1	191
1	雷诺车队	6	1	Ret	Ret	Ret	f	12	6	Ret	DNS	6	4	4	9	4	3	Ret	5	2	4	191
2	迈凯伦-梅赛德斯	9	8	9	3	Ret	1	1	11^†	1	DNS	2	3	Ret	1	1	4	1	2	1	2	182
2	迈凯伦-梅赛德斯	10	6	4	5	3	7	5	7	DSQ	DNS	Ret	1	2	Ret	3	1	14^†	1	Ret	Ret	182
3	法拉利车队	1	Ret	7	Ret	2	Ret	7	5	2	1	3	6	5	2	Ret	10	Ret	4	7	Ret	100
3	法拉利车队	2	2	Ret	9	Ret	9	8	3	3	2	9	7	10	10	10	12	5	6	11	12	100
4	丰田车队	16	9	2	2	5	3	10	8	Ret	DNS	5	9	14^†	4	6	5	Ret	13^†	Ret	15	88
4	丰田车队	17	12	5	4	9	4	6	Ret	6	DNS	7	8	6	3	12	6	7	8	8	3	88
5	威廉姆斯-宝马	7	5	Ret	6	7	6	3	Ret	5	DNS	12	11	NC	7	Ret	14	4	NC	4	7	66
5	威廉姆斯-宝马	8	Ret	3	Ret	6	10	2	2	Ret	DNS	14	12	11	6	Ret	7	15^†	Ret	Ret	13^†	66
6	英美-本田	3	11^†	Ret	Ret	DSQ	EX	EX	10	Ret	DNS	4	5	3	5	5	8	3	7	5	8	38
6	英美-本田	4	14^†	Ret	Ret	DSQ	EX	EX	12	Ret	DNS	11	16	12	8	9	16	Ret	10	DSQ	Ret	38
7	红牛-考斯沃斯	14	4	6	8	11	8	Ret	4	7	DNS	10	13	7	Ret	7	15	Ret	Ret	6	9	34
7	红牛-考斯沃斯	15	7	8	DNS	8	Ret	Ret	9	8	DNS	Ret	15	9	Ret	8	13	9	9	9	5	34
8	索伯-马石油	11	13	Ret	11^†	4	Ret	11	13	9	DNS	8	14	15	Ret	11	11	6	12	12	10	20
8	索伯-马石油	12	10	10	7	10	11^†	9	14	4	DNS	Ret	10	8	14	Ret	9	10	11	10	6	20
9	乔丹-丰田	18	16	12	10	13	12	13	15	10	3	13	17	17	13	15	17	8	Ret	13	11	12
9	乔丹-丰田	19	15	11	Ret	12	13	Ret	16	Ret	4	15	Ret	16	12	14	20	11	15	15	Ret	12
10	米纳尔迪-考斯沃斯	20	17	Ret	12	Ret	Ret	Ret	18	Ret	6	Ret	19	18	Ret	13	18	13	Ret	14	14^†	7
10	米纳尔迪-考斯沃斯	21	Ret	13	13	Ret	Ret	14	17	11	5	Ret	18	13	NC	Ret	19	12	14	16	16^†	7
排名	车队	车号	澳	马	巴林	圣马	西	摩	欧	加	美	法	英	德	匈	土	意	比	巴西	日	中	积分
参考资料：[22][21]

注：

– 未完成賽事，但完成原定賽程90%，因而有排名。
– 在美国大奖赛，使用米其林轮胎的7支车队、14名车手全部罢赛，他们在暖胎圈结束后直接将赛车开回维修区。

註記

佐藤琢磨參加了馬來西亞大獎賽，但後來因病決定退出比賽。
尼克·海费尔德參加了意大利大奖赛，但後來因病決定退出比賽。
紅牛以英國賽照參賽。[1]
拉夫·舒馬赫參加了美国大奖赛，但後來因為在練習賽中受傷而決定退出比賽。
雖然羅伯特·當布斯是一位荷蘭人，但他在2005賽季決定以摩納哥身份參賽。[2]
雅诺·特鲁利在排位賽中做出最快時間，但由於安全原因，所有使用米其林輪胎的車隊都無法開始比賽。該發車位空缺留白，而在第五發車位的迈克尔·舒马赫已經是比賽最前發車的車手。官方杆位仍然屬於雅诺·特鲁利。

参考文献

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. 5 January 2021. （原始内容存档于14 March 2006）.
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Tremayne, David. . The Independent. 1 August 2005 [26 March 2010]. （原始内容存档于12 May 2022）.
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. BBC Sport. 26 July 2004 [30 August 2014].
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[1] 佐藤琢磨參加了馬來西亞大獎賽，但後來因病決定退出比賽。

[2] 尼克·海费尔德參加了意大利大奖赛，但後來因病決定退出比賽。

[4] 紅牛以英國賽照參賽。[1]

[5] 拉夫·舒馬赫參加了美国大奖赛，但後來因為在練習賽中受傷而決定退出比賽。

[Doornbos-7] 雖然羅伯特·當布斯是一位荷蘭人，但他在2005賽季決定以摩納哥身份參賽。[2]

[26] 雅诺·特鲁利在排位賽中做出最快時間，但由於安全原因，所有使用米其林輪胎的車隊都無法開始比賽。該發車位空缺留白，而在第五發車位的迈克尔·舒马赫已經是比賽最前發車的車手。官方杆位仍然屬於雅诺·特鲁利。

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2005年國際汽聯世界一級方程式錦標賽賽季
車手冠軍：费尔南多·阿隆索車隊冠軍：雷诺
上屆：2004	下屆：2006
各國賽事各季賽事支援系列賽：GP2系列賽