北京地铁12号线

北京地铁12号线连接中国北京市海淀区四季青桥站至朝阳区东坝北站，是北京地铁一条建设中的东西向地铁线路，全长29.6千米，设20座车站[5][6][7]，原计划2023年竣工通车[8][9]，但北京市重大办2023年8月在回复政务咨询时表示“附属设施、设备安装、装饰装修等工程施工力争2023年底完工，后续将依据运营筹备情况研究确定具体开通时间”[10]。

北京地铁12号线
12號線將使用的CCD5049型電客車
概覽
營運地點 中国北京市海淀区、西城区、东城区、朝阳区
服務類型地铁
所屬系統北京地铁
目前狀況建设中
起點站四季青桥（未来发展：海淀五路居[1]）
終點站东坝北（未来发展：东坝北街[2][3]）
系統代號M12线
技術數據
路線長度29.6 km（18.4 mi）
最高速度80 km/h
正線數目2条
車站數目20座（一期）
21座（含东坝北街）
22座（含南延段）
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式DC 1500V 接触网
閉塞方式CBTC移动自动闭塞
信號系統中国通号
車輛基地田村停车场、东坝车辆段
列車编组4节A型编组（重联或不重联）
計劃通車预计2024年6-7月
擁有者北京市基础设施投资有限公司
營運者北京市地铁运营有限公司[4]（四分公司）

历史
建设中的12号线长春桥站（2022年7月）
  • 2015年12月，12号线开工建设。
  • 2020年8月18日，北京市工程咨询公司受北京市规划和自然委员会的委托，组织了《北京地铁12号线工程初步设计（东坝调整修订版）》，已经确定了12号线和3号线一期只会建设到东坝北为终点站，且将12号线终点站由管庄路西口调整为东坝北街[2]。
  • 2023年7月21日，北京市规划和自然资源委员会公示12号线新增8座车站的命名预案。
  • 2024年2月23日，北京地铁公司与建管公司组织开展12号线正线四季青桥站（含站后）至东坝西站（含东坝车辆段出入段线）热滑试验，为确保12号线顺利开通打下坚实基础。3月20日，12号线开始为期不少于3个月的空载试运行。 [11]。

车站
站名 连接线路 站间距離
m		 累计里程
m
海淀五路居
（规划南延段[1]）		 6号线    
四季青桥[11]   0 0
蓝靛厂[11]   1511 1511
长春桥 10号线 1078 2589
苏州桥 16号线 1302 3891
人民大学 4号线 1354 5245
大钟寺 13号线 1849 7094
蓟门桥 昌平线 1114 8208
北太平庄 19号线 1131 9339
马甸桥[11]   884 10223
安华桥 8号线 1293 11516
安贞桥[11]   995 12511
和平西桥 5号线 912 13423
光熙门 13号线 1106 14529
西坝河 17号线 1013 15542
三元桥 10号线
首都机场线		 1788 17330
将台西[11]   2248 19578
高家园 14号线 1392 20970
驼房营[11]   1252 22222
东坝西   2618 24840
东坝北[11] 3号线 1995 26835
东坝北街[2][3]（规划中）    

使用列车
北京地铁
CCD5049 / ZBM05 型地铁列车
新出厂的 CCD5049 型列车第 18 列车组停放于
北京中车长客二七轨道装备有限公司（2023年1月）
概覽
類型A型地铁列车
型號CCD5049
ZBM05
原產國 中国
製造中车长春轨道客车
  • 北京中车长客二七轨道装备

北京轨道交通技术装备集团

  • 河北京车轨道交通车辆装备
產量84列
車輛總數336节
車輛編號12 001 ~ 12 084
製造年份2020 ~ 2023
主要用戶北京市地铁运营有限公司
  • 运营四分公司
營運路線12号线
車輛基地东坝车辆段
技術數據
列車編組2M2TM（TMc + Mp + Mp + TMc）
UIC軸式2′Bo′ + Bo′Bo′ + Bo′Bo′ + Bo′2′
轨距1,435mm
轉向架无摇枕式空气弹簧转向架（4×2台）
車體材質不锈钢
車門全列均为双扇电控电动外挂门（4×5对）
營運速度80km/h
設計最高速度90km/h
傳動方式直 - 交
牽引電動機中车永济电机生产
YJ-350-A1 型
鼠笼式三相异步交流牵引电动机（3×4台）
電動機功率190 kW
牽引功率2,280 kW
控制裝置株洲中车时代电气生产
TGN-66F 型
IGBT-VVVF 牵引逆变器（3×2组）
1C2M1群方式控制
驅動裝置鼓形齿联轴节驱动装置（3×4具）
制動方式再生制动（主）
电阻制动 + 闸瓦式直通电控空气制动（辅）
制动控制装置：北京纵横机电科技生产
EP-09 系列
  • 网关单元：TKQ-604H-BC01 型
  • 控制单元：TKQ-604H-BC02 型
  • 扩展单元：TKQ-604H-BC03 型
直通式电控空气制动系统

12号线列车分别由中车长春轨道客车[12]与北京轨道交通技术装备集团[13]生产，采用不锈钢车体，列车外观与3号线电动客车采用一致性设计。

参考资料
  1. . 2021-10-20 [2021-10-26]. （原始内容存档于2021-10-26）. 提出将12号线由四季青站延长至6号线海淀五路居站换乘的方案，相关内容已纳入正在开展的《北京市轨道交通线网规划》编制研究工作中
  2. . [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）. 明确了12号线和3号线本期只建设到东风站，且为了更好服务区域内的用地将12号线终点由管庄路西口站调整为东坝北街站
  3. . [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）. 招标内容与范围： 本合同段车站艺术品监制，主要工作内容包括：全线（不含东风站、东坝北街站）车站艺术品（含图案、站名牌）的咨询协调、协助评审、艺术监制、协助竣工验收等。
  4. . 北京地铁之窗订阅号. [2020-02-02]. （原始内容存档于2020-02-02）. 竞争取得3号线、11号线、12号线及28号线新线运营权
  5. . 2018-01-12 [2019-05-04]. （原始内容存档于2019-02-03）.
  6. 黄海蕾. . 京华时报. 2015-10-01 [2016-07-31]. （原始内容存档于2015-10-07）.
  7. . 北京市重大项目建设指挥部办公室. 2015-12-30 [2016-07-31]. （原始内容存档于2016-10-18）.
  8. . 2021-12-30 [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）. 地铁12号线全线制约工期的施工难点如拆迁、管线改移等不确定因素较多，计划力争2023年底具备开通条件
  9. . 2021-06-10 [2021-11-20]. （原始内容存档于2021-11-20）.
  10. . 北京市重大项目建设指挥部办公室. 2023-08-29 [2023-09-04]. （原始内容存档于2023-09-04）.
  11. . 2023-07-21. （原始内容存档于2023-07-21）.
  12. . 北京日报客户端. 2021-12-14 [2022-01-12]. （原始内容存档于2022-01-12）. 中车北京轨道交通装备产业园12号线车组投产
  13. . 北京轨道交通技术装备集团有限公司. 2022-01-05 [2022-01-12]. （原始内容存档于2022-01-12）.
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