哈馬德國際機場

哈马德国际机场（阿拉伯语：‎，；英語：；IATA代码：；ICAO代码：），原名為新多哈国际机场，是一座位於中東國家卡塔尔首都多哈的國際機場，以取代与卡塔尔高速成長之航空業不相適應的多哈國際機場，新機場已於2014年4月30日完工。所有航班於2014年5月27日起移到本機場降落[3]。

哈馬德國際機場
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概览
机场类型民用
所有者卡塔爾民航局
服務城市 多哈
地理位置多哈
啟用日期2014年4月30日
樞紐航空公司卡塔爾航空
海拔高度4米（13英尺）
坐標25°16′23″N 51°36′29″E
網址dohahamadairport.com
地圖
DOH/OTHH在卡塔尔的位置
DOH/OTHH
DOH/OTHH
機場在卡塔爾的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
16R/34L 4,250 13,944 瀝青
16L/34R 4,850 15,912 瀝青
統計數據（2016）
旅客吞吐量（人）37,322,843 ▲20.4%
起降架次（次）265,793 ▲15.8%
貨郵吞吐量（噸）1,758,075 ▲20.8%
數據來源於卡塔爾民航局[2]

歷史

於2003年，卡塔爾便開始了新機場的規劃，並於2005年開始興建。機場建設於舊多哈國際機場以東5公里，佔地超過2200公頃。

哈馬德國際機場的設計是為了迎合預計持續增加的交通流量，新機場預計剛落成時的年均客流量會有二千九百萬人次，為舊機場的三倍。新機場建成後，預計最多可處理每年五千萬的客流量，每年處理32萬架次的航班及200萬噸貨物。而辦理入住手續和零售區，預計會比舊機場的大12倍。[4]

新機場以綠洲為主題，機場內許多建築都以「水」為主調，建築頂部呈波浪形，而且種有沙漠植物[5][6] 。

指導委員會授予機場興建的合同予貝泰公司，合約內容包括設施設計、施工管理和項目管理。而客運大樓及大堂則由HOK設計。而第一、二期的工程，採購和施工合同則由土耳其TAV建築和日本的大成建設負責。

哈马德国际机场的貨運服務由2013年12月1日開始營運，首班載貨航班為由歐洲飛抵多哈的卡塔爾航空航班[7]，而客運則在2014年1月開始試運[8]。而於2014年4月2日，由於需要進一步審查採以及不盡人意安全相關的問題，原來的正式啟用時間被取消，同時被無限期押後。經過一段時間的延遲，第二、三階段的部分計劃於2014年能順利啟用[9]。而最後的部分則預計可在2015年啟用。該部分的機場佔地超過22平方公里，其中一半是填海地。卡塔爾民航局主席以及卡塔爾航空的發言人阿卜杜勒·阿齊茲·拿俄米、機場及其主要客戶的營運商均表示，機場將正名為哈馬德國際機場，並於2014年4月30日正式啟用。

2017年6月發生中東七國斷交事件，中東七國封锁往卡塔尔或經卡塔尔的陸海空域，哈马德國際機場來往中東部分國家的航班被迫取消。至2021年1月，因斷交危機已解決，各國來往哈马德国际机场的航班逐步恢復。

航空公司及航點

客運
卡塔爾航空的波音787-8型客機在哈馬德國際機場
航空公司目的地
卡塔尔 卡塔爾航空

中東：阿布扎比、安曼、安卡拉、巴格達、巴斯拉、貝魯特、達曼、杜拜、艾比爾、胡富夫、吉達、科威特、馬拉喀什（2024年1月15日開辦）、馬什哈德、納傑夫、、新未來城、拉斯海瑪、利雅得、馬斯喀特、塞拉萊、沙迦、設拉子、蘇萊曼尼亞、塔布克、塔伊夫、德黑蘭、延布
非洲：亞歷山大港、科托卡、亞的斯亞貝巴、阿爾及爾、阿斯馬拉、開羅、開普敦、卡薩布蘭卡、達累斯薩拉姆、吉布提、德班、恩德培、哈博羅內、約翰內斯堡、喀土穆、基加利、阿魯沙、拉各斯、羅安達、马埃、馬普托、奈羅比、突尼斯、桑給巴爾、溫得和克
南亞：艾哈邁達巴德、阿姆利則、班加羅爾、清奈、吉大港（2024年3月11日開辦）、哥林堡、德里、達卡、費薩拉巴德、果阿、海得拉巴、伊斯蘭堡、卡拉奇、加德滿都、柯枝、加爾各答、科澤科德、拉合尔、馬累、木爾坦、孟買、那格浦爾、錫亞爾科特、特里凡得琅
亞洲：阿拉木圖、巴庫、曼谷-蘇凡納布、北京-大興、清邁、宿霧、成都、重慶、克拉克、登巴薩/峇里、廣州、杭州、河內、胡志明市、香港、雅加達、甲米、吉隆坡、檳城、馬尼拉、棉蘭（2024年1月15日開辦）、阿斯塔納、大阪-關西、金邊、布吉、首爾-仁川、上海-浦東、新加坡、第比利斯、東京-成田、仰光、埃里溫
歐洲：阿姆斯特丹、雅典、巴塞隆拿、貝爾格萊德、柏林、伯明翰、布魯塞爾、布加勒斯特、布達佩斯、哥本哈根、都柏林、杜塞爾多夫、愛丁堡、法蘭克福、日內瓦、哥德堡、赫尔辛基、伊斯坦堡、伊斯坦堡-篷迪克、基輔、拉納卡、倫敦-希斯路、倫敦-格域、馬德里、曼徹斯特、米蘭、莫斯科-多莫傑多沃、慕尼黑、尼斯、奧斯陸、巴黎、比萨、布拉格、羅馬、萨拉热窝、斯科普里、索菲亞、斯德哥爾摩、威尼斯、維也納、華沙、薩格勒布、蘇黎世
美洲：亞特蘭大、波士頓、布宜諾斯艾利斯、芝加哥-奧黑爾、達拉斯/沃斯堡、休斯敦、洛杉磯、邁亞密、蒙特利爾、紐約-甘迺迪、三藩市、西雅圖、聖保羅、華盛頓
大洋洲：阿德莱德、奥克兰、堪培拉、布里斯本、墨爾本、珀斯、悉尼
季節性：安塔利亞、博德魯姆、杜布羅夫尼克、馬拉加、米科諾斯、聖托里尼

伊朗 伊朗航空拉爾、設拉子
伊朗 伊朗阿塞曼航空阿巴斯港、拉默爾德、德黑蘭
叙利亚 敍利亞航空大馬士革
沙特阿拉伯沙特阿拉伯航空吉達、利雅得
阿拉伯联合酋长国杜拜航空杜拜
阿拉伯联合酋长国阿提哈德航空阿布扎比
阿拉伯联合酋长国阿拉伯航空沙迦
阿曼 阿曼航空馬斯喀特
科威特 科威特航空科威特
约旦 皇家約旦航空安曼
黎巴嫩 中東航空 貝魯特
土耳其 土耳其航空伊斯坦堡
土耳其 飛馬航空伊斯坦堡-薩比哈
季節性：安塔利亞
摩洛哥 摩洛哥皇家航空卡薩布蘭卡
埃及 埃及航空 開羅
埃及 開羅航空 亞歷山大港-阿拉伯堡、艾斯尤特、索哈傑
利比亚 利比亞航空 的黎波里
苏丹 塔科航空 喀土穆
埃塞俄比亚 埃塞俄比亞航空亞的斯亞貝巴
卢旺达 盧旺達航空基加利
巴基斯坦 巴基斯坦國際航空伊斯蘭堡、卡拉奇、拉合爾、白沙瓦
印度 印度航空德里、孟買
印度 印度航空快線柯枝、科澤科德、門格洛爾、蒂魯吉拉帕利
印度 靛藍航空班加羅爾、清奈、德里、科澤科德、孟買
孟加拉国 孟加拉航空達卡、吉大港、錫爾赫特
孟加拉国 聯合航空達卡
斯里蘭卡 斯里蘭卡航空科倫坡
尼泊尔 尼泊爾航空加德滿都
尼泊尔 喜瑪拉雅航空加德滿都
马来西亚 馬來西亞航空吉隆坡
菲律宾 菲律宾航空馬尼拉
日本 日本航空東京-羽田
中华人民共和国 厦门航空厦门、北京-大兴
英国 英國航空倫敦-格域
季節性：倫敦-希斯路
德国 漢莎航空法蘭克福
西班牙 西班牙國家航空馬德里
芬兰 芬蘭航空哥本哈根、赫尔辛基、斯德哥爾摩
美國 美國航空紐約-甘迺迪

參考資料
  1. (PDF). [2012-06-30]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-09）.
  2. . [9 April 2016]. （原始内容存档于2016-04-19）.
  3. Overview of NDIA （页面存档备份，存于） on airliners.net
  4. . Airport Technology. 2011-06-15 [2014-05-26]. （原始内容存档于2020-11-11）.
  5. 沙漠植物以中水灌溉
  6. . Qatar Chronicle. July 6, 2013 [July 16, 2013]. （原始内容存档于2013年7月12日）.
  7. . Ch-aviation.ch. 2013-12-01 [2014-05-26]. （原始内容存档于2013-12-10）.
  8. . Businesstraveller.com. [2014-05-26]. （原始内容存档于2016-01-17）.
  9. . GulfNews.com. 2012-05-02 [2014-05-26]. （原始内容存档于2018-07-08）.

外部連結
維基導遊上的相關旅行指南：:en:Hamad International Airport

维基共享资源上的相關多媒體資源：哈馬德國際機場

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