广州黄埔有轨电车1号线

2014年，黄埔区政府提出将投资115.2亿元建设76.8公里的有轨电车，串联黄埔西区、东区和廣州科学城、萝岗中心区等经济带[5]。

2015年1月27日，黄埔区区委书记陈志英带队访问海珠区时，搭乘了刚刚开通的广州市海珠环岛新型有轨电车并到广州地铁总部时提出要在黄埔区开通3条有轨电车路线的计划。在初期规划中，1号线从黄埔客运站到萝岗市民广场，线路全长约16.8公里[6]。

2016年7月20日，广州开发区发展改革和金融工作局公布了《广州开发区2016年PPP储备项目库（第一批）》，正式提出萝岗拟建第一条有轨电车，串联开发区行政服务中心、长岭居和永和区域，定位为长岭居片区东西向的骨干公共交通系统，与地铁六号线、七号线和二十一号线换乘衔接。1号线改为从香雪站出发，并在绕了一个大弯后进入永和开发区。路线亦开始启动工程可行性研究报告和资料调查的公开招标[7]。

在建的地铁长平站（2019年12月）

2017年10月31日，黄埔有轨电车1号线举行动工仪式[8]。

2018年4月17日，1号线正式进行环评公示。环评报告中，线路全长约14.4公里，线路从水西村至北师大段为高架线，高架线约1.31公里，其余均采用地面线[9]。

2018年5月20日，由中铁二十二局集团有限公司市政工程公司承建的黄埔区有轨电车1号线项目在永顺大道先行段顺利开工[10]。

2019年5月4日晚11时25分，随着中铁二十二局集团市政工程有限公司员工收工，广州黄埔区有轨电车1号线永顺特大桥首墩（23＃墩）完成浇筑，标志着此项目由地下桩基施工逐步转到地上墩柱施工阶段[11]。

2019年9月20日凌晨，黄埔有轨电车1号线的首列电车运抵黄埔永顺大道，开始进行车辆上线调试，并从9月30日开始在长平~新丰路进行车辆空载试验[12]。

2020年3月15日，作为先通示范段的北师大实验中学~新丰路段开始进行不载客试运行[13]，次月16日移交运营单位（广州地铁集团旗下的广州有轨电车公司）进行运营调试[14]。

2020年9月26日，香雪~北师大实验学校段开始进行不载客试运行，同年11月开始全线跑图[15]。

104号电车停靠于会议中心站

2020年7月1日，地铁长平~新丰路区段正式开通试运营[16]。由于地铁长平站的站前和站后均未设置任何渡线，故列车需要前往尚未开放的北师大实验学校站进行站后折返，之后前往地铁长平站往新丰路方向的站台开始上客。同日，当局亦开通了“永和1线”和“永和2线”两条便民服务公交专线，以方便永和街的居民转乘有轨电车[17]。

2020年12月28日，地铁香雪~北师大实验学校段正式通车，黄埔有轨电车1号线全线正式开通运营[18]。

黄埔有轨电车1号线目前设置19座车站（其中高架站1座，地面站18座），并预留1座车站。

車站編號	站名	接駁路线	所在位置	车站形式	啟用時間
THP119	新丰路		永顺大道新丰路口西侧	地面平行侧式站台	2020年7月1日
THP118	贤江		永顺大道黄旗山路口	地面交错侧式站台
THP117	贤江公园		永顺大道贤塘路口
THP116	贤江西		永顺大道，铁英小学北侧	地面平行侧式站台
THP115	岭头东		永顺大道，岭福车辆段北侧
THP114	干部健康中心		永顺大道，南方中英文学校南侧
THP113	岭头		永顺大道岭头三桥旁
THP112	长岭居小学		永顺大道，长岭居小学北侧
THP111	羌洞		永顺大道长岭路以西	地面交错侧式站台
THP110	地铁长平	长平站：21号线 2111	21号线长平站东侧	高架平行侧式站台
THP109	北师大实验学校		北师大广州实验学校东侧	地面平行侧式站台	2020年12月28日
THP108	水西		水西东街萝平路口西南侧
THP107	峻泰路		水西路峻福路口以北
THP106	地铁水西	水西站：21号线 2110、7号线 719	水西路峻福路口以南
THP105	会议中心		水西路香雪大道口北侧	地面交错侧式站台
THP104	市民广场	萝岗站：6号线 631、7号线 718	香雪大道香雪三路口
THP103	线坑		香雪大道，萝岗中心区公交站场南侧	地面平行侧式站台
THP102	区少年宫（萝岗）		香雪大道香雪八路口西侧
	开萝大道		香雪大道开萝大道口西侧		规划站点
THP101	地铁香雪	黄埔有轨2号线 THP201 香雪站：6号线 632	开萝大道荔红路口与开创大道口之间	地面岛式站台	2020年12月28日

岭福车辆段

黄埔有轨电车1号线初期设有两个车辆基地，即岭福车辆段和玉岩停车场。

岭福车辆段位于永顺大道南侧、岭头东站附近；玉岩停车场位于香雪大道南侧、区少年宫（萝岗）站附近。

两个车辆基地都设有上盖物业。

为避免与规划中的广州地铁23号线重复建设，黄埔有轨电车1号线在首期建设时止步于新丰路，未能覆盖到永和片区内多个人口覆盖区，因此给相关居民造成不便[22]。2021年1月，1号线东延段项目开始进行前期招标。根据招标文件，1号线将从新丰路站开始沿永顺大道东延2.86km至桑田三路路口，增设永和大道、新庄三路、新业路和桑田三路共4个车站[23]。

2022年8月，黄埔区政府回复网友留言时称，因市级有轨电车线网规划和近期建设规划未能获批，导致东延段项目工程立项受到影响[24]。一年后再回复称，已完成PPP合同变更补充协议[25][26]，但因财政部PPP项目库关闭、开库时间未定，项目方已暂缓推进1号线东延段工作[27]。

线路预留远期继续东延至增城开发区的条件。