杭州地铁6号线

杭州地铁6号线一期工程始于杭城西南方向的西湖区双浦镇，向北至美院象山站与主线汇合后折向东，于钱江七桥北侧以隧道形式跨越钱塘江至滨江区中医药大学站与4号线同台换乘，而后沿江南大道向东，先后与5号线、1号线、7号线、2号线换乘后至钱江世纪城丰北站，全长约27公里。

富阳段工程原名杭州至富阳城际铁路，东起美院象山站与支线叠岛换乘，出站后折向西南，上跨6号线支线后沿320国道向西南，经富阳区银湖街道至规划中富阳客运中心，而后沿金桥北路向南至终点桂花西路站，全长23.5公里。

二期工程线路长8.39km[4][5]，从一期终点站丰北站出发，折向北二次穿越钱塘江后进入上城区，经过三堡（换乘9号线）至火车东站（东广场）站后止于枸桔弄站。本线在杭州亚运会期间，将承担起连接高铁站点和亚运场馆之间的疏通重担。[6]

• 2014年12月25日，河山路站和凤凰公园站开始施工，标志着杭州地铁6号线正式动工[7]。
• 2016年2月20日，位于银湖站至受降站之间的富阳段试验段开工。试验段全长1.006公里，主要以高架方式沿320国道路中设置。[8]
• 2017年10月24日，《省发展改革委关于调整杭州至富阳城际铁路工程初步设计的批复》中取消文创园站至汽车北站站的高架区间，改为地下线[9]。不久后试验段已建成的桥墩被全部拆除。

杭富城际铁路试验段，科创园站至受降站高架区间，目前已全部拆除。

• 2018年12月27日，富阳段车站正式名获批[10]。
• 2019年11月12日，首列列车运抵双浦车辆段[11]。
• 2020年4月8日，富阳段开始全线铺轨工作[12]。

6号线中医药大学站与4号线部分一起建成，图为6号线中医药大学站未启用的站台

建设中的西浦路站站台，2018年1月

• 2020年7月15日，6号线一期及富阳段工程隧道全线贯通[13]。
• 2020年9月7日，6号线一期及富阳段完成接触网热滑试验[14]。
• 2020年11月18日，6号线一期及富阳段开始按运行图试运行[15]。
• 2020年12月30日，6号线一期和富阳段（杭富城际铁路）开通运营，其中之浦路站和丰北站暂缓开通。
• 2021年2月4日，6号线二期工程隧道（钱江世纪城-枸桔弄）全线贯通[16]。
• 2021年4月29日，之浦路站开通投入使用[17]。
• 2021年4月30日，新桥站更名为阳陂湖站。
• 2021年5月13日，6号线二期工程完成热滑试验[18]。
• 2021年8月4日，6号线二期工程开始按正式运行图试运行，列车抵达钱江世纪城站清客后继续开往枸桔弄方向。
• 2021年11月6日，6号线二期开通运营，其中丰北站和亚运村站暂缓开通。
• 2022年1月31日16:30起，因2019冠状病毒病聚集性疫情，6号线富阳段部分车站（中村站至桂花西路站）暂停运营[19][20]。2月7日6时起，因相关交通管制措施解除，6号线富阳段（中村站至桂花西路站）恢复运营[21]。
• 2023年2月21日首班车起，丰北站、亚运村站开通运营[22]。

• 长度：49.7km（已运营区段）
• 运营里程：26.2km（双浦-钱江世纪城），44.4km（桂花西路-钱江世纪城）
• 站数：28（已运营）/36（近期）
• 轨距：1435mm
• 动力电源：1500V接触网供电
• 双线区间：全线
• 电气化区间：全线
• 地下区间：正线全线
• 高架区间：富阳客运中心北-宋家塘车辆段
• 最长区间：3693m（野生动物园东-中村）
• 最短区间：849.2m（江陵路-星民）

6号线站名表，摄于中医药大学站

富阳客运中心站站厅，此站为6号线唯一一座站厅层位于地上的车站

注释

6号线全线特色站主题各不相同，结合各站点地理位置、站点定位、周边地域文化特征等因素，具有不同的特色。

特色装饰车站：桂花西路、富阳客运中心、银湖、音乐学院、美院象山、建业路、长河、奥体中心、博览中心、丰北、三堡、火车东站（东广场）

• 江陵路站、火车东站（东广场）站 - 与 █ 1号线換乘
• 钱江世纪城站 - 与 █ 2号线換乘
• 中医药大学站、火车东站（东广场）站 - 与 █ 4号线換乘
• 长河站 - 与 █ 5号线換乘
• 奥体中心站 - 与 █ 7号线换乘
• 三堡站 - 与 █ 9号线换乘
• 火车东站（东广场）站 - 与 █ 19号线換乘

• 厂商型号：杭州地铁PM119型地铁列车（一期列车），杭州地铁PM146型地铁列车（二期列车）
• 车辆外观设计： 西班牙 LKS Diara 工业设计有限公司
• 列车整体设计： 中国 中车南京浦镇车辆有限公司
• 制造厂商：中车南京浦镇车辆有限公司，杭州中车车辆有限公司
• 制造年份：PM119：2017 ~ 2019，PM146：2020 ~ 2021
• 外观特征：列车采用鼓形车体设计，以黑、白、蓝为主色调；除宽度外，外观与2号线、4号线列车类似，但涂装完全不同；车头和侧边均以大面积蓝色涂装为底，窗框和门框周围为黑色[23]。
• 车体材质：铝合金车体
• 列车编组：6节AH型编组（4M2T，Tc+Mp+M+M+Mp+Tc）
• 车体尺寸：长：19.52 m × 宽：3.08 m × 高：3.8 m[24]
• 车门宽度：1.4 m
• 供电制式：架空接触网供电，DC 1500 V
• 最高运营速度：100 km/h[25]
• 额定载客量：1584人
• 极限载客量：2260人
• 电气牵引系统：
  • 中车株洲电机制 YQ-190-25C 型鼠笼式三相异步交流牵引电动机（额定功率 190 kW，4×4台）
  • 株洲中车时代电气制 t Power-TN3 (UR1/JP26) 型 IGBT-VVVF（1C4M1群方式控制，4组）
  • 株洲中车时代电气制 t Power-AA6 (JR30) 型 IGBT-SIV（工频扩展供电方式，2台）
• 转向架：中车南京浦镇车辆制 PW-120E-Ⅰ 型无摇枕式抗蛇行空气弹簧转向架（6×2台）
• 车辆总数：PM119型42列，计252辆[26]；PM146型12列，计72辆；全线共54列，合计324辆。
• 设施特征：该批列车采用LCD屏幕路线图，车厢两端设有黄色LED信息屏，车头设有红色LED方向幕显示终到站。

根据《杭州地铁6号线二期环评报告书》，将来富阳段为6号线主线，而双浦支线将独立成为12号线。

2018年10月，尚处于调试阶段且为初期涂装的6001号列车在北京环行铁道遭到不明人士涂鸦破坏[27]，此后不久6号线列车涂装更改为当前样式。