深圳坪山站

深圳坪山站(原称深圳东站),位於中國廣東省深圳市坪山區丹梓西路、创业路、站前路及宝龙路之間,是杭福深铁路厦深段的一個車站[1]。與此同時,深圳坪山站亦為深圳的六個計劃中的大型交通樞紐之一[2][3]。

深圳坪山站
中国国家铁路集团

Shenzhenpingshan Railway Station
车站南广场站房外观(2023年3月)
车站南广场站房外观(2023年3月)
位置 中华人民共和国
广东省深圳市坪山区
丹梓西路
地理坐标 22°42′37.87″N 114°19′20.11″E
车站类别客运站
管辖机构中国铁路广州局集团有限公司
广深铁路股份有限公司深圳车站
途经杭福深客運專線(厦深铁路)
深汕高速铁路(建设中)
交通城市軌道交通 深圳地铁:坪山站
坪山云巴1号线:坪山高铁站
车站构造
站体类型高架车站
4(2座侧式、2座岛式)
6站台面
股道8(正线2条、到发线6条)
其他
使用状态运营中
车站65862
电报码IFQ
拼音码SZS
车站等级二等站
历史
始建日期2008年
启用日期2013年12月28日
邻近车站
上一站 中国高速铁路 中国高速铁路 下一站
惠阳 杭福深客运专线
(厦深铁路)
深圳北
终点站

车站结构

站台及站线股道建筑在高架站场,站台分布成两个岛式、两个侧式,共4个站台提供6个站台面,设到发线6条、直通线2条。 车站房依存在高架站场下的地面,只设一层,售票厅、候车大厅及出站口均设在这一层,并设有多道扶梯及电梯连接站台。

根据铁道第四勘察设计院于2008年12月发布的资料[4],深圳坪山站将设有6个高速铁路地面站台、南北两个候车厅、南北车站广场,并于南广场地底设置深圳地铁16号线岛式车站站台。

站台布置
北广场↑
侧式
8道 6 上行到发线(厦门北站方向→
同為坪山快捷線始發/終到列車停靠月台)
7道 5 上行到发线(厦门北站方向→)
岛式
6道 4 上行到发线(厦门北站方向→)
V道 无 上行通过线(厦门北站方向→)
IV道 无 (←深圳北站方向)下行通过线
3道 3 (←深圳北站方向)下行到发线
岛式
2道 2 (←深圳北站方向)下行到发线
1道 1 (←深圳北站方向)下行到发线
侧式
南广场↓

接驳交通

接駁交通列表
地铁
公交巴士
深圳坪山综合交通枢纽公交场站
编号线路收费运营商备注
坪梅假日快线深圳坪山综合交通枢纽公交场站↺梅沙街道办5元东部五分定时班车;原 坪梅假日专线
M293龙田吓陂村公交总站⇆深圳坪山综合交通枢纽公交场站2元东部五分定时班车
M308富坪总站⇆深圳坪山综合交通枢纽公交场站2元东部五分原 861
M317龙岗信息学院总站⇆深圳坪山综合交通枢纽公交场站2元东部三分
M359深圳坪山综合交通枢纽公交场站⇆观澜大水田总站2–8元东部四分原 865
M426大鹏中心⇆深圳坪山综合交通枢纽公交场站2元东部四分定时班车;原 B677
M427深圳坪山综合交通枢纽公交场站⇆开沃汽车坪山基地2元东部五分原 B763
M440深圳坪山综合交通枢纽公交场站⇆水祖坑2元东部五分定时班车
M443深圳坪山综合交通枢纽公交场站⇆麦博工业区2元东部五分定时班车;原 B674
M478深圳(惠州)卓越蔚蓝海岸总站⇆(深圳)深圳坪山综合交通枢纽公交场站2元东部五分夜间为定时班车;原 高铁坪山快捷线接驳专线1
M479深圳坪山综合交通枢纽公交场站⇆马峦山园区总站2元东部五分夜间为定时班车;原 高铁坪山快捷线接驳专线2
M480深圳坪山综合交通枢纽公交场站⇆马峦山公园2元东部五分原 高铁坪山快捷线接驳专线3;合并原 B952(第一代)
M497深圳(深圳)沙田地铁站⇆(深圳)深圳坪山综合交通枢纽公交场站2元东部五分原 高峰专线88
978坪地牛眠岭总站⇆深圳坪山综合交通枢纽公交场站2元东部五分
坪山火车站总站
编号线路收费运营商备注
B760坪山围↺黄竹坑1元东部五分
B923坪山火车站总站⇆玺悦台公交首末站1元东部五分定时班车
915坪山火车站总站⇆新塘居民小组1元东部五分夜间为定时班车
坪山火车站南广场
编号线路收费运营商备注
M288龙岗同心总站↺三家店3元东部四分定时班车;原 高峰专线8(第二代)
M325深圳(深圳)金牛东综合停车场⇆(深圳)坪山国际影视文化城公交首末站2元东部五分金牛东综合停车场方向夜间为定时班车;经惠州市惠阳区
M426大鹏中心⇆深圳坪山综合交通枢纽公交场站2元东部四分定时班车;原 B677
M427深圳坪山综合交通枢纽公交场站⇆开沃汽车坪山基地2元东部五分原 B763
M440深圳坪山综合交通枢纽公交场站⇆水祖坑2元东部五分定时班车
M478深圳(惠州)卓越蔚蓝海岸总站⇆(深圳)深圳坪山综合交通枢纽公交场站2元东部五分夜间为定时班车;原 高铁坪山快捷线接驳专线1
M479深圳坪山综合交通枢纽公交场站⇆马峦山园区总站2元东部五分夜间为定时班车;原 高铁坪山快捷线接驳专线2
M497深圳(深圳)沙田地铁站⇆(深圳)深圳坪山综合交通枢纽公交场站2元东部五分原 高峰专线88
M546顺时针坪山碧岭总站↺坪山碧岭总站2.5元东部四分原 812东段
M546逆时针坪山碧岭总站↻坪山碧岭总站2.5元东部四分原 812东段
802坪山锦绣总站⇆国际自行车赛场2元东部五分
939A水祖坑↺水祖坑2元东部五分
939B水祖坑↻水祖坑2元东部五分
963宝龙清风总站⇆新沙新榕路口2元东部四分

历史

车站命名

本站原称深圳东站,由于此名称改由布吉站使用,故深圳市政府有意将此站更名为深圳新城站。最终铁路部门定名为「深圳坪山站」。而在坪山区的道路指示牌及公交系统中,称本车站为「坪山火车站」。

运营

根据2017年1月5日起执行的列车时刻表,深圳坪山站每天有70班列车(35对列车)停靠。

2015年9月1日起,深圳坪山站开通至深圳北站的坪山快捷线通勤动车组,车次为C6801-C6824次,共12对,可使用中铁银通卡[5]。但自2017年1月5日起,该列车的开行数量减至5对[6]。

2018年9月23日起,原长沙南~福田G6023/8次调整为长沙南~深圳坪山,车次改为G6037/40 G6039/8次,成为深圳坪山站首对始发跨省高速动车组列车。

目前每日开行11对来往深圳坪山的动车组(C6801-C6818、C6838-C6839、C7291-C7292次)及5对来往汕尾的动车组(C7281-C7290次),当中C7291-C7292次与2.5对深圳北至汕头及2对深圳北至潮汕之动车组列车套跑。

未来发展

深圳坪山站未来将引入深汕高铁,将会在既有厦深站场北侧新建站场,并在车站东端新建深汕高铁与厦深铁路上、下行联络线。车站总规模调整为7台15线,按分场布置。其中新建深汕高铁站场规模为3台7线,设到发线7条(含正线)。扩建站房建筑面积暂按15000平方米(不含既有站房面积10000平方米)控制,新建铁路停车场12100平方米[7]。

参考资料

  1. . [2007-10-23]. (原始内容存档于2007-10-13).
  2. . 2007-08-12 [2014-04-05]. (原始内容存档于2015-05-11).
  3. . [2015-04-30]. (原始内容存档于2020-05-08).
  4. . 中铁银通支付有限公司. [2016年3月30日]. (原始内容存档于2020年11月5日).
  5. . 深圳新闻网. 2017-01-03 [2017-01-03]. (原始内容存档于2020-04-20).
  6. . 深圳新闻网. 2022-09-30 [2023-08-30]. (原始内容存档于2023-08-30).
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