過海隧道巴士934線
過海隧道巴士934線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線，由九巴營運，來往荃灣（灣景花園）及灣仔（菲林明道），祇於每日提供半全日服務。
| 過海隧道巴士934線 | |
|---|---|
 934線設有多個路線牌轉頁，包括圖中的「直達>荃灣」 | |
| 九龍巴士 | |
| 荔枝角車廠（L） | |
| 使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU） |
| 類型 | 半全日路線 |
| 荃灣（灣景花園） | |
| 途經 | 荃灣路、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、中環、金鐘 |
| 灣仔（菲林明道） | |
| 19.4公里 | |
| 62分鐘 | |
| 星期一至六：06:30-13:00 星期日及公眾假期：09:00-13:00 | |
| 星期一至五、日及公眾假期：16:00-23:00 星期六：12:50、13:15、16:00-23:00 | |
| 星期一至五：5-30分 星期六：10-30分 星期日及公眾假期：20-30分 | |
| $18.9 | |
| 分段 | 西隧轉車站往灣仔：$10.8 港澳碼頭往灣仔：$6.3 |
| 分段 | 西隧轉車站往灣景花園：$10.6 過荃灣路後往灣景花園：$5.8 |
| 相关 | |
| 以外 替代 | 234X↔104或905 隧巴930、930X線 公共小巴銅鑼灣至麗城花園線 公共小巴灣仔至荃灣線（只限大涌道福來村站） |
| 競爭交通 | 港鐵 隧巴930、930X線 |
| 過海隧道巴士934A線 | |
|---|---|
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| 九龍巴士 | |
| 荔枝角車廠（L） | |
| 使用車輛 | Enviro 500 MMC（ATENU） 富豪B9TL(AVBWU) |
| 類型 | 繁忙時間路線 |
| 荃灣（荃威花園） | |
| 途經 | 荃灣站、大窩口站、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、中環、金鐘 |
| 灣仔（菲林明道） | |
| 20.7公里 | |
| 65分鐘 | |
| 星期一至五：07:30、07:50 | |
| 星期一至五：18:15、18:35 | |
| 固定班次 | |
| $19.6 | |
| 分段 | 西隧轉車站往灣仔：$10.8 港澳碼頭往灣仔：$6.3 |
| 分段 | 西隧轉車站往荃威花園：$10.6 荃富街公園往荃威花園：$5.8 |
| 相关 | |
| 以外 替代 | 30X↔104或905 隧巴930線 |
| 競爭交通 | 港鐵 隧巴930、930X線 |
| 過海隧道巴士R934路線 | |
|---|---|
| 九龍巴士 | |
| 荔枝角車廠（L） | |
| 類型 | 特別日子路線 |
| 荃灣（灣景花園） | |
| 途經 | 麗城花園、祈德尊新邨、荃威花園、荃灣中心、愉景新城、綠楊新邨 |
| 銅鑼灣／灣仔 | |
| 港島區指定長跑賽事日 | |
| 一班車 | |
| $29 | |
| 相关 | |
| 以外 替代 | 934、934A |
過海隧道巴士934A線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線，由九巴營運，來往荃灣（荃威花園）及灣仔（菲林明道），祇於平日星期一至五繁忙時間提供服務。
過海隧道巴士R934線是特別日子路線，由九巴營運，由荃灣（灣景花園）往銅鑼灣或灣仔，經紅磡海底隧道，只在港島區指定長跑賽事日提供服務。
歷史
- 1994年5月17日：投入服務，路線編號為334，由灣景花園開往上環，途經西九龍走廊及紅磡海底隧道。
- 1997年5月1日：配合西區海底隧道通車而改經，並改稱934，由灣景花園單程往銅鑼灣高士威道維多利亞公園/香港中央圖書館外。為第一批改經西區海底隧道的過海路線之一。
- 1998年7月16日：增設下午回程服務。
- 2002年8月3日：總站由銅鑼灣縮短至灣仔柯布連道灣仔站。
- 2004年間，加密往香港島的班次，由5班加至7班。
- 2009年12月24日：加密往香港島的班次，由7班加至8班。
- 2014年4月22日：加密班次，星期一至五港島方向由8班加至9班，回程由2班加至3班，星期六班次維持不變。
- 2015年3月21日：增設到站時間預報。[1]
- 2015年10月19日：輔助線934A線投入服務。[2]
- 2017年4月27日：輔助線934A線早上班次增加至兩班，並增設下午繁忙時間由灣仔（菲林明道）往荃灣（荃威花園）方向之回程服務。
- 2017年12月4日：934線延長服務時間：[3][4]
- 2018年7月9日：934線再次延長服務時間：[5][6]
- 由灣景花園開出的班次於星期一至五提早至06:30，假日提早至09:00，每日尾班車劃一為13:00；
- 由菲林明道開出的班次於每日延長服務時間至23:00。
- 2018年11月1日：934線試行增加星期一至五07:15由灣景花園開出的班次，為期兩個月。[7]
- 2018年12月9日：R934線首次開辦。[8]
- 2023年2月12日：R934線駛至荃景圍後改經青山公路 – 荃灣段往西樓角路，取消美環街「愉景新城」站，改停荃景圍「美環街」及青山公路 – 荃灣段「愉景新城」站。
服務時間及班次
- 934
| 灣景花園開 | 灣仔（菲林明道）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 06:30-07:00 | 30 | 星期一至五 | 16:00-17:00 | 30 |
| 07:25 | 17:00-17:40 | 20 | |||
| 07:37-08:20 | 5-8 | 17:40-18:25 | 15 | ||
| 08:20-09:00 | 10 | 18:25-19:05 | 20 | ||
| 09:00-10:00 | 12 | 19:05-19:30 | 25 | ||
| 10:00-13:00 | 30 | 19:30-23:00 | 30 | ||
| 星期六 | 07:25-07:50 | 12/13 | 星期六 | 12:50、13:15 | |
| 07:50-08:20 | 10 | 16:00-18:05 | 25 | ||
| 08:20-09:30 | 12-15 | 18:05-19:05 | 20 | ||
| 09:30-10:30 | 20 | 19:30-23:00 | 30 | ||
| 10:00-13:00 | 30 | ||||
| 星期日及公眾假期 | 09:00-10:00 | 30 | 星期日及公眾假期 | 16:00-20:00 | 20 |
| 10:00-13:00 | 20 | 20:00-23:00 | 30 | ||
- 934A
- 星期一至五：
- 荃威花園開：07:30、07:50
- 灣仔（菲林明道）開：18:15、18:35
- 星期六、日及公眾假期不設服務
- R934
- 灣景花園開
- 港島區指定長跑賽事日開出一班
收費
- 934(A)
全程：$19.6
- 西區海底隧道轉車站往灣仔：$10.8
- 過西區海底隧道後往灣仔：$6.3
- 西區海底隧道轉車站往灣景花園(934)／荃威花園(934A)：$10.6
- 過荃灣路後往灣景花園(934)／荃威花園(934A)：$5.8
- R934
全程：$29
|
八達通巴士轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
使用車輛
本線使用12輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU) 雙層空調巴士，均屬荔枝角車廠[9]，但此12輛車輛不足以應付中區的繁忙交通而及時回到灣景花園總站上客，需要由234X線及905線等路線的12米車型作支援。本線用車於服務時間以外需要支援41A、118及171線。
受疫情影響引致乘客量下降，為節省隧道費，由2020年2月5日至5月本線部分班次改以單層巴士行走。
| 車隊編號 | 車牌 |
|---|---|
| ATENU1441 | VL8786 |
| ATENU1539 | VR4086 |
| ATENU1544 | VR4268 |
| ATENU1545 | VR4381 |
| ATENU1568 | VS2811 |
| ATENU1571 | VS2689 |
| ATENU1574 | VS2848 |
| ATENU1575 | VS2883 |
| ATENU1576 | VS3091 |
| ATENU1579 | VS3538 |
| ATENU1585 | VS2719 |
| ATENU1588 | VS3427 |
行車路線
- 934
荃灣（灣景花園）開經：青山公路—荃灣段、大涌道、荃灣路、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道中、民吉街、干諾道中、紅棉路支路、金鐘道及軒尼詩道。
灣仔（菲林明道）開經：軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、荃灣路、大涌道、青山公路—荃灣段、海興路、海安路、麗順路及青山公路—荃灣段。
- 934A
荃灣（荃威花園）開經：荃景圍、青山公路—荃灣段、西樓角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路—葵涌段、國瑞路、德士古道北、德士古道、荃灣路、葵涌道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道及軒尼詩道。
灣仔（菲林明道）開經：軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、荃灣路、德士古道、荃富街、關門口街、青山公路 – 荃灣段、荃景圍、安賢街及荃景圍。
- R934
荃灣（灣景花園）開經：青山公路—荃灣段、海興路、大涌道、沙咀道、天橋、荃景圍、美環街、西樓角路、蕙荃路、荃錦交匯處、德士古道北、荃灣路、葵涌道、西九龍走廊、渡船街、加士居道、漆咸道南、康莊道、紅磡海底隧道、#（告士打道。）&（堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、邊寧頓街、怡和街及高士威道。）
# 灣仔終點站途經街道
& 銅鑼灣終點站途經街道
沿線車站
- 934
| 灣景花園開 | 灣仔（菲林明道）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 灣景花園巴士總站 | 1 | 菲林明道 | 軒尼詩道 | |
| 2 | 麗城花園一期 | 青山公路－荃灣段 | 2 | 盧押道 | |
| 3 | 荃景圍天橋 | 3 | 太古廣場（A3） | 金鐘道 | |
| 4 | 大涌道福來邨 | 大涌道 | 4 | 滙豐總行 | 德輔道中 |
| 5 | 祈德尊新邨 | 5 | 上環站 | ||
| 6 | 西隧轉車站（A1） | 西區海底隧道 | 6 | 西隧轉車站（B4） | 西區海底隧道 |
| 7 | 港澳碼頭 | 干諾道中 | 7 | 祈德尊新邨 | 大涌道 |
| 8 | 海港政府大樓 | 統一碼頭道 | 8 | 大涌道福來邨 | |
| 9 | 怡和大廈 | 干諾道中 | 9 | 荃景圍天橋 | 青山公路－荃灣段 |
| 10 | 力寶中心（E1） | 紅棉路 | 10 | 柴灣角街 | |
| 11 | 軍器廠街 | 軒尼詩道 | 11 | 麗城花園三期 | 海安路 |
| 12 | 菲林明道 | 12 | 灣景花園巴士總站 | ||
- 934A
| 荃威花園開 | 灣仔（菲林明道）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 荃威花園巴士總站 | 1 | 菲林明道 | 軒尼詩道 | |
| 2 | 荃景圍街市 | 荃景圍 | 2 | 晏頓街 | |
| 3 | 荃灣中心 | 3 | 太古廣場（A3） | 金鐘道 | |
| 4 | 美環街 | 4 | 滙豐總行 | 德輔道中 | |
| 5 | 愉景新城 | 青山公路—荃灣段 | 5 | 上環站 | |
| 6 | 荃灣站 | 西樓角路 | 6 | 西隧轉車站（B4） | 西區海底隧道 |
| 7 | 綠楊新邨 | 蕙荃路 | 7 | 荃富街公園 | 荃富街 |
| 8 | 大窩口轉車站－大窩口站（A1） | 青山公路－葵涌段 | 8 | 眾安街 | 青山公路－荃灣段 |
| 9 | 西隧轉車站（A1） | 西區海底隧道 | 9 | 富華街 | |
| 10 | 港澳碼頭 | 干諾道中 | 10 | 福來邨永康樓 | |
| 11 | 海港政府大樓 | 統一碼頭道 | 11 | 美環街 | 荃景圍 |
| 12 | 怡和大廈 | 干諾道中 | 12 | 荃景花園 | |
| 13 | 力寶中心（E1） | 紅棉路 | 13 | 荃灣中心 | |
| 14 | 軍器廠街 | 軒尼詩道 | 14 | 聖母領報堂 | 安賢街 |
| 15 | 菲林明道 | 15 | 荃灣港安醫院 | 荃景圍 | |
| 16 | 荃威花園巴士總站 | ||||
- R934
| 灣景花園開 | ||
|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 灣景花園巴士總站 | |
| 2 | 麗城花園第一期 | 青山公路－荃灣段 |
| 3 | 祈德尊新邨 | 大涌道 |
| 4 | 荃灣港安醫院 | 荃景圍 |
| 5 | 荃威花園 | |
| 6 | 荃景圍街市 | |
| 7 | 荃灣中心 | |
| 8 | 荃景花園第二期 | |
| 9 | 愉景新城 | 美環街 |
| 10 | 荃灣站 | 西樓角路 |
| 11 | 綠楊新邨 | 蕙荃路 |
| 12 | 紅隧轉車站 | 康莊道 |
| 13 | 舊灣仔警署 | 告士打道 |
| 14 | 邊寧頓街 | |
| 15 | 維多利亞公園 | 高士威道 |
- R934線往銅鑼灣班次停1至12及14及15之車站。
- R934線往灣仔班次停1至13之車站。
客量
934線方便荃灣西約和愉景新城居民往返港島上班，上繁去程班次近乎班班頂閘；惟因服務範圍有限，在非繁忙時間和假日客量甚低，經常吉車遊街，此情況直至2017年12月4日起增設假日班次和延長尾班車時間才開始有改善。假日則主要方便荃灣西約和愉景新城居民前往港島游玩。然而，其競爭對手，同樣提供荃灣至港島特快服務的930X於2018年提升至每日雙向服務後，由於荃灣市中心的走線比934更深入，而且收費較為便宜，班次亦較頻密，再加上該線可以前往銅鑼灣，因此被搶去部份客源。即使此線前往荃灣西約較為快捷，但由於服務時間以及覆蓋範圍有限，因此客量仍然集中於繁忙時間，非繁忙時間客量一般。 不過自從930X線加停如心廣場以及城巴多次加價之後，相關路線的優勢開始收窄。使部份愉景新城的乘客回流本線，客量稍為上升。為進一步加強與930X競爭，更於一年後向運輸署申請提升本路線至全日服務，當中包括非繁忙時間繞經荃威花園及延伸至銅鑼灣，惟運輸署卻以「資源足夠」為由拒絕其申請。
軼事
九巴於2018年起開始在大部分葵青區及荃灣區路線報站系統宣傳本線[10]，由於其廣播不停播放，疑有洗腦成分，引起網民討論。
參考資料
- 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html （页面存档备份，存于） 九龍巴士（一九三三）有限公司，100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月21日。
- http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_43638.html （页面存档备份，存于） 運輸署交通通告〈開辦九巴特別路線第934A號 (荃威花園-灣仔)〉，2015年10月16日。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第934號線（灣景花園-灣仔）及934A號線（荃威花園-灣仔）服務提升 （页面存档备份，存于）〉［交通通告］，2017年11月24日。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴934及936線延長服務時間及新增假日服務 934A早上繁忙時間改經大窩口 （页面存档备份，存于）〉［新聞稿］，2017年12月1日。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第934號線服務提升（灣景花園-灣仔） （页面存档备份，存于）〉［交通通告］，2018年7月9日。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴934線延長服務時間 （页面存档备份，存于）〉［新聞稿］，2018年7月9日。
- (PDF). [2018-10-31]. （原始内容 (PDF)存档于2018-11-06）.
- . [2018-12-20]. （原始内容存档于2020-02-17）.
- http://1005.idv.hk/index.php?page=01&search=sch&word=934
- . [2021-03-05]. （原始内容存档于2018-12-09）.
- 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)
外部連結
- 九巴934線官方網站路線資料
- KMB Cross Harbour Route 九巴過海路線－934 （页面存档备份，存于）
- i-busnet.com－Harbour Rt. 934 （页面存档备份，存于）
- YouTube：過海隧道巴士934線往荃灣全程行車片段 （页面存档备份，存于）
- 九巴934A線官方網站路線資料
- KMB Cross Harbour Route 九巴過海路線－934A
- i-busnet.com－Harbour Rt. 934A