2012年澳大利亚大奖赛
2012年澳洲大獎賽是2012年世界一級方程式錦標賽的首站比賽。這是第77屆澳洲的賽事，也是第十七次使用亞伯公園賽道。最後由麥拿倫車隊詹臣·畢頓勝出。
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2012年世界一級方程式錦標賽共20站中的第1站 | |||
 | |||
| 日期 | 2012年3月26-28日 | ||
| 官方名稱 | 2012 Qantas Australian Grand Prix | ||
| 舉辦地點 | 澳洲墨爾本亞伯公園賽道 | ||
| 賽道類型 | 臨時街道賽道 | ||
| 賽道長度 | 5.303公里（3.295英里） | ||
| 比賽距離 | 58圈，307.574公里（191.12英里） | ||
| 天氣 | 晴朗 | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 麥拿倫車隊-梅赛德斯 | ||
| 時間 | 1:24.922 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
.svg.png.webp){kind=small} 詹臣·畢頓 | 麥拿倫車隊-梅赛德斯 | |
| 時間 | 1:29.187 在第56圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 麥拿倫車隊-梅赛德斯 | ||
| 第二名 | 紅牛車隊-雷諾 | ||
| 第三名 | 麥拿倫車隊-梅赛德斯 | ||
賽事結果
排位賽結果
| 名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 劉易斯·咸美頓 |
麥拿倫車隊-梅赛德斯 | 1:26.800 | 1:25.626 | 1:24.922 | 1 |
| 2 | 3 | 詹臣·畢頓 |
麥拿倫車隊-梅赛德斯 | 1:26.832 | 1:25.663 | 1:25.074 | 2 |
| 3 | 10 | .svg.png.webp){kind=small} 罗曼·格罗斯让 |
路特斯-雷諾 | 1:26.498 | 1:25.845 | 1:25.302 | 3 |
| 4 | 7 |  米高·舒密加 |
梅赛德斯車隊 | 1:26.586 | 1:25.571 | 1:25.336 | 4 |
| 5 | 2 |  馬克·韋伯 |
紅牛車隊-雷諾 | 1:27.117 | 1:26.297 | 1:25.651 | 5 |
| 6 | 1 | 施巴斯坦·華特爾 |
紅牛車隊-雷諾 | 1:26.773 | 1:25.982 | 1:25.668 | 6 |
| 7 | 8 | 尼高·羅斯堡 |
梅赛德斯車隊 | 1:26.763 | 1:25.469 | 1:25.686 | 7 |
| 8 | 18 |  帕斯托·马尔多纳多 |
威廉士車隊-雷諾 | 1:26.803 | 1:26.206 | 1:25.908 | 8 |
| 9 | 12 | 尼古拉斯·賀根堡 |
印度力量車隊-梅赛德斯 | 1:27.464 | 1:26.314 | 1:26.451 | 9 |
| 10 | 16 | 丹尼尔·里奇亚多 |
紅牛二隊-法拉利 | 1:27.024 | 1:26.319 | no time | 10 |
| 11 | 17 | 让-埃里克·沃尼 |
紅牛二隊-法拉利 | 1:26.493 | 1:26.429 | 11 | |
| 12 | 5 |  費蘭度·阿朗素 |
法拉利車隊 | 1:26.688 | 1:26.494 | 12 | |
| 13 | 14 |  小林可夢偉 |
沙巴車隊-法拉利 | 1:26.182 | 1:26.590 | 13 | |
| 14 | 19 |  般奴·冼拿 |
威廉士車隊-雷諾 | 1:27.004 | 1:26.663 | 14 | |
| 15 | 11 | 保罗·迪·雷斯塔 |
印度力量車隊-梅赛德斯 | 1:27.469 | 1:27.086 | 15 | |
| 16 | 6 | 菲利比·馬沙 |
法拉利車隊 | 1:27.633 | 1:27.497 | 16 | |
| 17 | 15 |  沙治奧·佩雷斯 |
沙巴車隊-法拉利 | 1:26.596 | 無時間 | 22 | |
| 18 | 9 |  奇米·雷克南 |
路特斯-雷諾 | 1:27.758 | 17 | ||
| 19 | 20 | 海基·科瓦萊寧 |
卡特汉姆车队-雷諾 | 1:28.679 | 18 | ||
| 20 | 21 |  維塔利·柏杜夫 |
卡特汉姆车队-雷諾 | 1:29.018 | 19 | ||
| 21 | 24 | 蒂姆·格洛克 |
玛鲁西亚车队-考斯沃斯 | 1:30.923 | 20 | ||
| 22 | 25 | 查尔斯·皮克 |
玛鲁西亚车队-考斯沃斯 | 1:31.670 | 21 | ||
| 107%時間1:32.214 | |||||||
| 23 | 22 | 佩德罗·德·拉·罗萨 |
伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 | 1:33.495 | 未能通過 | ||
| 24 | 23 |  纳拉因·卡蒂凯扬 |
伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 | 1:33.643 | 未能通過 | ||
| Source:[1] | |||||||
HRT兩位車手因未能進入排位賽圈速107%以內而未能參加正賽，這是至今為止最後一場F1比賽有車手未能從排位賽晉級正賽（DNQ）。
正賽結果
| 名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 圈數 | 時間/退賽 | 排位 | 分數 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 詹臣·畢頓 |
麥拿倫車隊-梅赛德斯 | 58 | 1:34:09.565 | 2 | 25 |
| 2 | 1 | 施巴斯坦·華特爾 |
紅牛車隊-雷諾 | 58 | +2.139 | 6 | 18 |
| 3 | 4 | 劉易斯·咸美頓 |
麥拿倫車隊-梅赛德斯 | 58 | +4.075 | 1 | 15 |
| 4 | 2 | 馬克·韋伯 |
紅牛車隊-雷諾 | 58 | +4.547 | 5 | 12 |
| 5 | 5 | 費蘭度·阿朗素 |
法拉利車隊 | 58 | +21.565 | 12 | 10 |
| 6 | 14 | 小林可夢偉 |
沙巴車隊-法拉利 | 58 | +36.766 | 13 | 8 |
| 7 | 9 | 奇米·雷克南 |
路特斯-雷諾 | 58 | +38.014 | 17 | 6 |
| 8 | 15 | 沙治奧·佩雷斯 |
沙巴車隊-法拉利 | 58 | +39.458 | 22 | 4 |
| 9 | 16 | 丹尼尔·里奇亚多 |
紅牛二隊-法拉利 | 58 | +39.556 | 10 | 2 |
| 10 | 11 | 保罗·迪·雷斯塔 |
印度力量車隊-梅赛德斯 | 58 | +39.737 | 15 | 1 |
| 11 | 17 | 让-埃里克·沃尼 |
紅牛二隊-法拉利 | 58 | +39.848 | 11 | |
| 12 | 8 | 尼高·羅斯堡 |
梅赛德斯車隊 | 58 | +57.642 | 7 | |
| 13 | 18 | 帕斯托·马尔多纳多 |
威廉士車隊-雷諾 | 57 | 意外 | 8 | |
| 14 | 24 | 蒂姆·格洛克 |
玛鲁西亚车队-考斯沃斯 | 57 | +1圈 | 20 | |
| 15 | 25 | 查尔斯·皮克 |
玛鲁西亚车队-考斯沃斯 | 53 | 油壓 | 21 | |
| 16 | 19 | 般奴·冼拿 |
威廉士車隊-雷諾 | 52 | Collision damage | 14 | |
| Ret | 6 | 費利·馬沙 |
法拉利車隊 | 46 | Collision damage | 16 | |
| Ret | 20 | 海基·科瓦萊寧 |
卡特汉姆车队-雷諾 | 44 | 退出 | 18 | |
| Ret | 21 | 維塔利·柏杜夫 |
卡特汉姆车队-雷諾 | 38 | Steering | 19 | |
| Ret | 7 | 米高·舒麥加 |
梅赛德斯車隊 | 10 | 波箱 | 4 | |
| Ret | 10 | 罗曼·格罗斯让 |
路特斯-雷諾 | 1 | Collision | 3 | |
| Ret | 12 | 尼古拉斯·賀根堡 |
印度力量車隊-梅赛德斯 | 0 | Collision damage | 9 | |
| Source:[2] | |||||||
| 上一場： 2011年巴西大奖赛 |
2012年世界一级方程式锦标赛 | 下一場： 2012年馬來西亞大獎賽 |
| 上一屆： 2011年澳大利亚大奖赛 |
澳大利亚大奖赛 | 下一屆： 2013年澳大利亚大奖赛 |
參考資料
- Beer, Matt. . Autosport (Haymarket Publications). 17 March 2012 [17 March 2012]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- . Formula1.com (Formula One Group). 18 March 2012 [18 March 2012]. （原始内容存档于2012-03-19）.
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