苏州轨道交通4号线

空载试运行中的4号线列车驶出乐桥站（摄于2017年3月）

车厢内部（2018年5月）

4号线采用6节编组B型车，初期配属车辆40列，增购列车10列，最高运行速度80km/h[3]。

• 制造商：南车南京浦镇车辆有限公司
• 制造商编号：PM081型（一期列车），PM254型（增购列车）
• 涂装：以蓝、黑、白三色为主色调。
• 设计时速：80 km/h
• 车辆编成：6节编组（Tc＋Mp＋M＋M + Mp＋Tc）
• 牵引电机：江苏经纬轨道交通设备制5ML-3836-K/4型异步牵引电机（一期列车）、江苏经纬轨道交通设备制混合磁阻同步牵引电机（增购列车）
• 制造年代：2015~2017
• 牵引逆变器：江苏经纬轨道交通设备制TM-12.3型IGBT-VVVF，增购列车型号暂时不明
• 车辆总数：一期列车40列，增购列车10列
• 此列车设有电子线路图和LED屏
• （列车编组符号含义：Mp—带受电弓的动车； M —不带受电弓的动车；Tc—带驾驶室的拖车）

• 2010年12月31日，4号线及支线工程在吴江市奠基。
• 2012年8月15日，国家发改委批复苏州市轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告[4]。
• 2012年9月27日，4号线及支线开工建设。
• 2013年10月15日，4号线盾构机在元和停车场出发开始首段盾构[5]。
• 2013年12月16日，4号线支线开始盾构。
• 2014年12月18日，4号线开始铺轨。
• 2015年3月18日，开始供电施工。
• 2015年8月16日，4号线及支线全线洞通。
• 2015年9月28日，4号线首列车抵达松陵车辆段。
• 2015年12月18日，4号线及支线全线轨通。
• 2016年4月9日，4号线及支线全线电通。
• 2016年12月，4号线顺利通过项目工程验收[6]，并于12月7日开始试运行。
• 2017年3月25日至27日，苏州地铁运营方组织4号线“万人试乘”活动。苏州市民可通过20日至24日期间在1号线、2号线及4号线部分车站领取的试乘券体验[7]。
• 2017年4月15日，4号线开始试运营，乘客可购买单程票或使用公交卡进站乘车并与1、2号线换乘[3]。上线当天客流21.18万人次。
• 2017年4月30日，4号线客流突破30万，其中主线326598人次，支线35095人次。
• 2017年12月31日，4号线支线客流首次突破4万，达到42151人次。
• 2024年2月26日，4号线在工作日早高峰增开1列支线到主线贯通运行列车[8]。