西部濱海快速公路交流道列表

台61線,又稱西部濱海快速公路,為縱貫中華民國(臺灣)西部沿海地區的快速公路。台61線於1990年代動工,至今仍有部份路段尚未通車,目前通車長度共計285.972公里[1](不含台61乙線)。

台61線標誌

本表共分為交流道距離(里程)、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路(包含聯絡地區)。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。

2020年6月29日行政院公告調整路線為沙崙-青草崙,併入和解編台61甲線全線[2]。由於起點調整至淡江大橋淡水端亦廢止原規劃之關渡-八里路段(0K~12.6K),已通車路段里程連帶全部變動,仍待公路總局公佈完整新里程。

北區

北區定義為新竹市、苗栗縣交界以北的路段。[3]

興建單位:公路局北區新建公路工程分局;養護單位:公路局北區養護工程分局。

台61線北區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0.0 淡水端 直接式+半喇叭型 預計2025年[4] 台2乙線、沙崙路、觀海路
→淡水區沙崙、漁人碼頭、淡海新市鎮
-  設機慢車道、人行/自行車道;預留八里輕軌路廊
0k~2k 淡水~八里一興建中   
2 2.0 八里一 快速公路通車起點八里
快速公路通車終點
半套鑽石型2021年10月25日(北出南入)忠孝路
→八里區十三行
4 4.0 八里二 臺北港(A)
五股(B)
臺北港(A)
五股(B)
Y型(銜接)
分離式簡易鑽石型(銜接商港九路)
2007年8月7日(北出南入)
2011年11月(5號門南入)
2021年10月25日(南出北入接)
2024年1月30日(北接東)
預計2024年底(西接南)
八里新店線、商港九路⇒臨港大道、商港路
→八里區、臺北港
- 
6 6.0 八里三 八里八里鑽石型2007年8月7日(南出北入)
2008年12月26日(北出南入)
台15線
→八里區下罟子
16 16.0 林口 林口林口分離式簡易鑽石型[註 1]2009年1月(南出北入)
1997年8月29日(北出南入)
市道106號(下福路)
→林口區、林口發電廠
- 
此處有交通號誌16.8林口平交路口快車道禁止左右轉快車道禁止左右轉平交路口1997年8月29日地區道路
→林口區小南灣
此處有交通號誌17.5林口平交路口快車道禁止左右轉快車道禁止左右轉平交路口1997年8月29日東華路
→林口區小南灣
19.0 地磅站 僅南下設置[5]
19 19.0 蘆竹 桃園機場 蘆竹蘆竹分離式簡易鑽石型[註 2]2005年12月16日 台15線
→蘆竹區海湖
- 
22 22.0 竹圍 竹圍(僅南出北入)半套鑽石型2005年12月16日 台15甲線
→大園區竹圍
23.0 竹圍系統 Y型 預計2029年 桃園航空城北側聯外高速公路
24 24.0 沙崙 (僅北出南入)沙崙 竹圍半套鑽石型2005年12月16日 台15甲線、中油沙崙聯絡道
→大園區沙崙
29.0 大園系統 Y型 預計2029年 大園支線
- 
- 
29 29.9 大園 桃園機場 大園大園 桃園機場(A)
大園(B)
複合鑽石型2005年12月16日民生路、 桃121線(許厝港路)
→大園區、桃園國際機場
- 
33 33.0 草漯 草漯草漯簡易鑽石型2013年2月7日 桃35線(忠孝路)
→觀音區草漯、觀音工業區
- 
- 
38 38.0 桃科 桃園科技工業園區(僅南出北入)半套鑽石型2006年10月5日桃科九路、桃科十路
→觀音區、桃園科技工業區
- 
42 42.0 觀音 觀音觀音鑽石型2006年10月5日(北入南出)
2017年12月5日(南入北出)
預計2029年(匝道立體化)
觀音大溪線⇒ 台15線
→觀音區
- 
47 47.0 永安 新屋新屋鑽石型2017年12月5日(北入南出)
2018年5月19日(南入北出)
市道114號(中山西路)
→新屋區永安里、永安漁港
-  [6]
- 
57 57.0 新豐一 新豐 新豐休息站新豐 新豐休息站鑽石型2018年5月19日(南出北入)
2020年3月19日(北出南入)
聯絡道⇒ 竹1線
→新豐鄉紅毛港、新豐休息站
58.3 休息站 需透過新豐一交流道匝道銜接平面側車道進出
- 
60 60.0 新豐二 (僅北出南入)新豐半套鑽石型2020年9月14日 台15線
→新豐鄉新子
此處有交通號誌61.0竹1線平交路口快車道禁止左右轉快車道禁止左右轉平交路口2008年7月10日
2020年1月22日(復通)[註 3]
竹1線
→新豐鄉鳳坑村
- 隧道 與 台15線共構
此處有交通號誌64.6竹4線平交路口快車道禁止左右轉快車道禁止左右轉平交路口2008年7月10日
2020年1月22日(北上復通)
竹4線(鳳崗路五段)
→竹北市
此處有交通號誌65.0西濱路二段265巷平交路口快車道禁止左右轉快車道禁止左右轉平交路口2008年7月10日西濱路二段265巷、蓮花路223巷
→竹北市
此處有交通號誌65.2西濱路二段189巷平交路口快車道禁止左右轉快車道禁止左右轉平交路口2008年7月10日西濱路二段189巷、西濱路二段150巷
→竹北市
鳳岡 鑽石型 預計2032年[7] 竹4線(鳳岡路五段、鳳岡路三段)[8]
→竹北市崇義里
-  規畫中
-  規畫中
72.5k~76.0k 竹港大橋南端~浸水橋北端不通,暫以 台15線代替   →新竹市
南寮 規畫中 預計2032年[7] 南寮竹東線[8]
→北區南寮
72.5k~76.0k 竹港大橋南端~浸水橋北端不通,暫以 台15線代替   →新竹市
- 
- 
76  76.7 大平交匝道 大 (主線僅南出北入)
大 香山
平交匝道
此處有交通號誌
1995年(平交匝道)
預計2029年(立體化-大)
香北路⇒ 台1線
→香山區
此處有交通號誌78.6中華路五段208巷平交路口香山香山平交路口1995年中華路五段208巷
→香山區
此處有交通號誌78.8中華路五段320巷平交路口草納草納平交路口1995年中華路五段320巷
→香山區
79  79.4 美山平交匝道 美山 香山工業區 大 美山 香山工業區 平交匝道
此處有交通號誌
1995年(平交匝道)
預計2029年(立體化-香山一)
美山路⇒ 台1線
→香山區美山里
81  81.3 海山平交匝道 海山 香山 平交匝道
此處有交通號誌
1995年 海山港路⇒ 台1線
→香山區海山里
82  82.5 內湖平交匝道 內湖 內湖 平交匝道
此處有交通號誌
1995年 長興街228巷
→香山區
83  83.7 香山平交匝道 香山交流道 頭份 香山交流道 香山 頭份(A)
香山(B)
平交匝道
此處有交通號誌
1995年(平交匝道)
預計2029年(立體化-香山二)
香山聯絡道⇒ 香山交流道、 台1線、 台13線
→香山區
- 
此處有交通號誌84.1南港街52巷平交路口南港賞鳥區南港賞鳥區平交路口1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-香山二)
南港街52巷
→香山區
此處有交通號誌84.1南港街106巷平交路口南十八尖山南十八尖山平交路口1996年7月26日南港街106巷
→香山區、南十八尖山
(下接崎頂平交匝道)

中區

中區定義為苗栗縣至彰化縣的路段。[9]

興建單位:公路局北區新建公路工程分局;養護單位:公路局中區養護工程分局[10]。

台61線中區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
(上接南港街106巷平交路口)
87  87.6 崎頂平交匝道 崎頂 崎頂遊憩區 崎頂遊憩區 崎頂 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-竹南一)[11]
苗2線
→竹南鎮崎頂里
89  89.2 天祥平交匝道 崎頂 崎頂 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日 苗1線(天祥街)
→竹南鎮崎頂里
90  89.2 龍鳳平交匝道 竹南 龍鳳港 (僅南下出口) 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-竹南二)
龍好路11巷
→竹南鎮崎頂里
90 90.4 西濱 (僅北出南入)新竹半套Y型2001年12月27日(北出南入)
預計2029年(立體化改建)[11]
福爾摩沙高速公路
此處有交通號誌90.6龍鳳港平交路口快車道禁止左右轉竹南 龍鳳港平交路口1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-竹南二)[11]
苗3-1線(龍江街)
→竹南鎮龍鳳里
91  91.0 博愛平交匝道 竹南 火車站 竹南站 龍鳳港 竹南 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-竹南二)[11]
博愛街
→竹南鎮
此處有交通號誌91.6復興路平交路口竹南竹南平交路口1996年7月26日復興路
→竹南鎮
92  92.3 復興平交匝道 竹南 竹南 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日 保安路
→竹南鎮中美里
此處有交通號誌92.9縣道124號平交路口竹南竹南平交路口1996年7月26日 縣道124號(保福路)[註 4]
→竹南鎮
93  93.6 竹南平交匝道 頭份 竹南交流道 竹南交流道 頭份 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-竹南三)[11]
台1己線⇒ 竹南交流道
→竹南鎮
此處有交通號誌94.2海口平交路口快車道禁止左右轉快車道禁止左右轉平交路口1996年7月26日(農路)
→竹南鎮海口
- 
99  99.6 大山平交匝道 大山交流道
外埔
外埔 大山交流道 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-後龍一)[11]
苗8線
→後龍鎮大山腳
101  101.3 外埔平交匝道 後龍 外埔漁港 外埔漁港[註 5] 後龍 平交匝道
此處有交通號誌
1996年7月26日(平交匝道)
預計2029年(立體化-後龍一)[11]
苗11線(大山腳路)
→後龍鎮外埔
102 102.9 溪洲 後龍 水尾溪洲 後龍分離式簡易鑽石型1996年7月26日 縣道126號(勝利路)
→後龍鎮水尾子
103.7 後龍 喇叭型 未定 後龍汶水線
-  目前封閉改建中
105 105.3 後龍 苗栗 後龍交流道 苗栗 後龍交流道部份苜蓿葉AB型1996年7月26日 台6線、 縣道119號
→後龍鎮公司寮
-  目前封閉改建中
109 109.3 赤土崎 赤土崎 好望角好望角 赤土崎簡易鑽石型1996年7月26日 苗32線
→後龍鎮
111 111.8 白沙屯 西湖 白沙屯白沙屯 西湖鑽石型1996年7月26日(南出北入平交匝道)
2018年6月2日(立體化)[12]
台1線
→西湖鄉、通霄鎮白沙屯
115 115.0 新埔 新埔新埔簡易鑽石型2018年6月2日[12]新埔聯絡道⇒ 台1線
→通霄鎮新埔
- 隧道 [13][註 6]
121 121.3 通霄一 通霄通霄簡易鑽石型2007年2月5日(北出南入平交匝道)
2018年6月2日(立體化)[12]
通霄聯絡道⇒ 台1線
→通霄鎮通霄灣
122 122.3 通霄二 通霄(僅南出北入)半套鑽石型2007年2月5日海濱路
→通霄鎮通霄
- 
125.3 五北 半套鑽石型 未定[14] 聯絡道⇒ 台1線
→通霄鎮五里牌
127 127.0 苑裡 苑裡 苑港漁港(僅南出北入)半套鑽石型2007年2月5日 苗39線
→苑裡鎮苑裡、通霄鎮五南里
- 
- 
130 130.4 房裡 苑裡(僅南出北入)半套鑽石型2000年12月22日(南出平交匝道)
2007年2月5日(北入平交匝道)
2018年3月31日(立體化)
縣道140號(田心二十四路)
→苑裡鎮房裡
- 
134 134.0 大甲 (僅北出南入) 大甲 苑裡半套鑽石型2000年12月22日(平交匝道)
2018年3月31日(立體化)
中3線(臨江路)
→大甲區日南
- 
136 136.9 福住 大甲 大安休息站(僅南出北入)半套鑽石型2000年12月22日(平交匝道)
2018年3月31日(立體化)
中7線(東西四路)
→大安區福住、大安休息站
- 
138.1 休息站 
交流道主線出口告示大安休息站僅中文出口告示,下福住交流道、大安一交流道匝道後需透過平面側車道進入
139 139.1 大安一 大安 大甲 大安休息站複合鑽石型2000年12月22日(平交匝道)
2018年3月31日(立體化)
市道132號(北出南入)[註 7]
中16線、 中17線(南出北入)[註 8]
→大安區龜殼&海墘、大安休息站
-  位於大安一交流道南北側匝道間
144 144.0 大安二 (僅南入北出) 大安半套鑽石型2000年12月22日(平交匝道)
2018年3月31日(立體化)
中17線、南埔路
→大安區南埔
- 
150 150.0 清水 清水 台中港 高速公路 清水 高速公路分離式簡易鑽石型2000年12月22日 台10線(中清路)
台17線(臨港路)⇒ 清水端
→清水區、台中港、高美溼地
150 地磅站 需透過清水交流道銜接
154 154.2 梧棲 沙鹿 梧棲 台中港 台中港 梧棲 沙鹿分離式簡易鑽石型2009年12月7日 台12線(臺灣大道)
→梧棲區、沙鹿區、台中港
157 157.6 龍井 龍井 台中港 龍井交流道 台中港(A)
龍井 (B)
分離式簡易鑽石型+半套Y型2000年12月22日向上路
→龍井區、台中港
-  目前封閉改建中
166 166.2 伸港 伸港 伸港分離式簡易鑽石型2000年12月22日(平交匝道)
2013年9月12日(立體化)
彰濱聯絡道、 彰1線、 彰2線
→伸港鄉
169 169.9 線西 線西 彰濱工業區線西區彰濱工業區線西區 線西分離式簡易鑽石型2000年12月22日(南出北入平交匝道)
2004年1月13日(北出南入平交匝道)
2013年9月12日(立體化)
縣道138號(彰濱3號道路)⇒線工路
→線西鄉、彰濱工業區
169.9 休息站 規劃中
174 174.8 洋厝 洋厝 崙尾崙尾 洋厝分離式簡易鑽石型2004年1月13日(平交匝道)
2013年9月12日(立體化)
濱海路(彰濱4號道路)⇒ 台17線
→鹿港鎮
- 
177 177.8 鹿港 鹿港 彰濱工業區鹿港區彰濱工業區鹿港區 鹿港簡易鑽石型2004年1月13日彰濱五路(彰濱5號道路)
⇒鹿工路、 台17線
→鹿港鎮、彰濱工業區
180 180.0 福興 福興 鹿港福興 鹿港Y型2004年1月13日(南出北入)
2013年11月18日(北出南入)
2023年11月1日(南入)
縣道144號、 彰30線
→福興鄉、埔鹽鄉
185 185.0 漢寶 漢寶漢寶分離式簡易鑽石型2013年11月18日(南出北入)
2013年12月29日(北出南入)
側車道⇒ 台17線、芳漢路
→福興鄉、芳苑鄉
192 192.3 王功 王功王功分離式簡易鑽石型2013年12月29日(南出北入)
2017年12月19日(北出南入)
台17線
→芳苑鄉王功
- 
197 197.1 芳苑 二林 芳苑芳苑 二林簡易鑽石型2017年12月19日(南出北入)
2019年12月27日(北出南入)
芳苑草屯線⇒ 台17線
→芳苑鄉永興村
208 208.4 大城 大城大城分離式簡易鑽石型2013年5月10日(北出南入)
2019年12月27日(南出北入)
縣道152號(福建路)
→大城鄉、竹塘鄉
(下接橋頭交流道)

南區

南區定義為彰化縣、雲林縣交界以南的路段。[15]

興建單位:公路局南區新建工程分局;養護單位:公路局雲嘉南區養護工程分局[16]。

台61線南區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
(上接大城交流道)
-  與 台17線共構
216 216.4 橋頭 橋頭橋頭簡易鑽石型2005年1月26日(南出北入)
2013年10月21日(北出南入)
工業路(雲林生活圈一號道路)
縣道153甲線[註 9]
→麥寮鄉橋頭
221 221.0 麥寮 崙背 麥寮麥寮 崙背簡易鑽石型2013年10月21日 縣道156號、 縣道153甲線[註 9]
→麥寮鄉麥寮、崙背鄉
224 224.9 湖仔內 湖仔內湖仔內分離式簡易鑽石型2003年1月30日(北出南入)
2013年10月21日(南出北入)
雲117線、 台17線[註 10]
→臺西鄉湖仔內
224 地磅站 需透過湖子內交流道銜接
226 226.7 崙豐 崙豐(僅南出北入)半套鑽石型2003年1月30日(北出南入)
2012年(改建為南出北入)
台17線⇒ 縣道158甲線
→臺西鄉崙豐
229 229.6 五條港 台西 五條港 五條港 台西分離式簡易鑽石型2003年1月30日(南出北入)
2006年4月14日(北出南入)
台17線、 縣道155號
→臺西鄉五條港
233 233.4 台西 古坑 台西台西 古坑喇叭型2006年4月14日(平交匝道)
2014年1月20日(立體化)
2014年8月31日(匝道立體化)[17]
台西古坑線⇒ 台17線
→台西鄉海口
238 238.7 四湖 四湖 三條崙四湖分離式簡易鑽石型2006年4月14日 縣道160號
→四湖鄉飛沙、三條崙
247 247.0 口湖 口湖(247A)
口湖市區 口湖休息站(247B)
口湖 四湖 下崙(247A)
口湖市區 口湖休息站(247B)
複合鑽石型2006年4月14日(南出北入)
2004年12月30日(北出南入)
台17線、 縣道164號
→口湖鄉下崙&金湖&口湖市區、口湖休息站
246 休息站 需透過口湖交流道匝道B銜接,
交流道主線出口告示口湖休息站僅中文出口告示,下匝道後需透過 台17線進出
253 253.0 水井 椬梧椬梧分離式簡易鑽石型2004年1月19日(北出南入)
2004年12月30日(南出北入)
台17線、 雲150線
→口湖鄉椬梧&水井
-  與 台17線共構
259 259.5 鰲鼓 鰲鼓(僅南出北入)半套鑽石型2004年1月19日 台17線、 嘉2線
→東石鄉鰲鼓、鰲鼓濕地森林園區
261 261.8 東石一 快速公路 東石 六腳(僅南出北入)半套鑽石型2004年1月19日 縣道166號、 東石嘉義線
→東石鄉三塊厝&東石市區、六腳鄉
262 262.8 東石二 (僅北出南入) 東石 朴子
快速公路
半套鑽石型2004年1月19日 縣道168號、 東石嘉義線
→東石鄉屯子頭&東石市區、朴子市
- 
266 266.0 白水湖 過溝 白水湖白水湖 過溝分離式簡易鑽石型2004年1月19日 嘉18線
→東石鄉白水湖&掌潭&過溝
270 270.2 布袋一 布袋布袋分離式簡易鑽石型2004年1月19日(南出北入)
2011年7月30日(北出南入)
布袋第三漁港聯絡道⇒ 台17線
→布袋鎮布袋市區
- 
272 272.3 布袋二 布袋布袋分離式簡易鑽石型2003年5月27日(北出南入)
2011年7月30日(南出北入)
布袋聯絡道⇒ 市道172號、 台17線
→布袋鎮布袋市區
- 
277.4 新塭 鑽石型 未定 縣道163號
→布袋鎮新塭&好美
-  與 台17線共構
281 281.0 南鯤鯓 南鯤鯓(僅南出北入)半套鑽石型2003年5月27日 台17線
→北門區蚵寮&南鯤鯓
-  目前封閉改建中
283 283.7 北門 玉井 北門 北門 玉井喇叭型2004年1月19日(南出北入)
2007年11月22日(北出南入)
2014年6月30日(匝道立體化)
2014年9月27日(銜接)
北門玉井線、 台17線
→北門區南鯤鯓&北門市區
289 289.2 三寮灣 學甲 蘆竹溝蘆竹溝 學甲分離式簡易鑽石型2007年11月22日 市道174號、 市道173甲線
→北門區蘆竹溝、學甲區
-  與 市道173甲線共構
292 292.0 將軍 將軍 青鯤鯓 馬沙溝青鯤鯓 馬沙溝 將軍分離式簡易鑽石型2007年11月22日 南312線、 市道173甲線
→將軍區馬沙溝&青鯤鯓&將軍市區
292 服務區 規畫中
298 298.6 七股 七股 鹽埕七股 鹽埕部份苜蓿葉AB型2007年11月22日(南出北入)
2015年6月27日(南出北入匝道立體化)
2017年11月11日(北出南入)
市道176號、 市道173甲線
→七股區鹽埕&七股市區、七股鹽山
-  與 市道173甲線共構
305 305.2 十份 西港 十份
快速公路通車終點
快速公路通車起點半套鑽石型2017年11月11日 市道173號、 市道173甲線
→七股區九塊厝&十份、西港區
305.2k~308.4k 十份~青草崙不通[註 11]    
- 
308.4 青草崙 興建中 預計2028年 台江大道⇒ 台17乙線
→安南區青草崙&土城子
台江 未定 遠期規畫中 12臺南市道路編碼12號 台江大道
→安南區、台江國家公園
科工 未定 遠期規畫中 工業區聯絡道路
→安南區、台南科技工業區
四草 未定 遠期規畫中 11臺南市道路編碼11號 四草大道
→安南區鹿耳門
喜樹 未定 遠期規畫中 台南關廟線
正順北 未定 遠期規畫中 台17線、 台28線、正順北路
→茄萣區、興達港
永安 未定 遠期規畫中 漁港聯絡道路
→永安區、永新漁港、永安工業區
光和路 未定 遠期規畫中 光和路
→彌陀區彌陀市區、彌陀漁港
楠海路 未定 遠期規畫中 楠海路
→橋頭區、楠梓區、梓官區、蚵仔寮漁港
 預留延伸至屏東   

規畫中或興建中的交流道

台61線路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0.0 淡水端 直接式+半喇叭型 預計2025年6月28日[4] 台2乙線、沙崙路、觀海路
→淡水區沙崙、漁人碼頭、淡海新市鎮
23.0 竹圍系統 規畫中 未定 桃園航空城北側聯外高速公路
29.0 大園系統 Y型 預計2029年 大園支線
鳳岡 鑽石型 預計2029年[7] 竹4線[8]
→竹北市崇義里
南寮 規畫中 預計2029年[7] 南寮竹東線[8]
103.7 後龍 喇叭型 未定 後龍汶水線
125.3 五北 半套鑽石型 未定[14] 聯絡道⇒ 台1線
→通霄鎮五里牌
277.4 新塭 鑽石型 預計2023年動工 縣道163號
→布袋鎮新塭、好美
308.4 青草崙 規畫中 預計2028年5月 12臺南市道路編碼12號 台江大道⇒ 台17乙線
→安南區青草崙&土城
台61線延伸高雄路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
台江 未定 遠期規畫中 12臺南市道路編碼12號 台江大道
→安南區、台江國家公園
科工 未定 遠期規畫中 工業區聯絡道路
→安南區、台南科技工業區
四草 未定 遠期規畫中 11臺南市道路編碼11號 四草大道
→安南區鹿耳門
喜樹 未定 遠期規畫中 台南關廟線
正順北 未定 遠期規畫中 台17線、 台28線、正順北路
→茄萣區、興達港
永安 未定 遠期規畫中 漁港聯絡道路
→永安區、永新漁港、永安工業區
光和路 未定 遠期規畫中 光和路
→彌陀區彌陀市區、彌陀漁港
楠海路 未定 遠期規畫中 楠海路
→橋頭區、楠梓區、梓官區、蚵仔寮漁港

註釋

  1. 南下入口與北上出口,夾在蘆竹交流道分離式鑽石型交流道的中間
  2. 北入南出匝道與北出南入匝道間,夾著林口交流道北出南入的半套鑽石型匝道
  3. 逢假日封閉;因應元旦及春節連假,2022年12月30日15時至2023年1月30日9時封閉
  4. 北出南入匝道需迴轉才能來往縣道124號。
  5. 升為高架段/降為平面段。
  6. 「新埔隧道」非官方正式名稱。
  7. 匝道位於溫寮溪橋北端
  8. 匝道位於溫寮溪橋南端
  9. 平面側車道
  10. 南側之平面側車道
  11. 新建曾文溪景觀大橋工程:原須先進行3年環差(環境現況差異分析及對策檢討報告),但已於2019年下旬通過,2022年12月發包開工,預計2028年完工。

參考資料

  1. . 交通部公路總局資訊網. 2018-03-23 [2018-04-25]. (原始内容存档于2020-05-26).
  2. . 行政院公報資訊網. 行政院公報第26卷第123期 (中華民國行政院). 2020-06-29 [2020-07-04]. (原始内容存档于2021-02-10).
  3. . [2017-06-08]. (原始内容存档于2020-04-14).
  4. . [2018-03-14]. (原始内容存档于2019-05-11).
  5. 鄭國樑. . 聯合報. 2019-04-18 [2019-04-18]. (原始内容存档于2019-05-11).
  6. . [2020-01-28]. (原始内容存档于2020-04-17).
  7. . 西濱快速道路網站. [2018-01-22]. (原始内容存档于2020-05-26).
  8. (PDF). 國家發展委員會. [2018-05-23]. (原始内容存档 (PDF)于2021-02-10).
  9. . [2017-06-08]. (原始内容存档于2020-04-14).
  10. 彰化縣養護路段不含西濱大橋 (页面存档备份,存于) 台76線21.2公里+台61線30.7公里(新中彰大橋-王功交流道)=51.9公里
  11. . [2023-01-31]. (原始内容存档于2023-01-31).
  12. . 聯合新聞網. 2018年6月2日 [2018年6月2日]. (原始内容存档于2020年4月14日) (中文).
  13. . [2020-01-28]. (原始内容存档于2020-04-14).
  14. . 政府電子採購網. [2018-04-24]. (原始内容存档于2022-03-16).
  15. . [2017-06-08]. (原始内容存档于2020-04-14).
  16. . [2017-06-09]. (原始内容存档于2019-05-14).
  17. . 交通部公路總局. 2014-01-24 [2014-01-24]. (原始内容存档于2014-12-31).

外部連結

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