首都圈電鐵
首都圈電鐵（：／ Sudogwon jeoncheol */?）是世界第五大載客量的城市軌道交通系統，服務範圍為韓國首爾特別市和周邊的首都圈。首都圈電鐵以首尔地下铁的九條地鐵為主，另加上首爾輕電鐵、部分電氣化廣域鐵道以及仁川都市鐵道等系統，合計共24條路線。現時整個系統裡，單單是首爾地下鐵的營運路段總長度已達600公里，並有超過1,000萬人次的日運量；而目前亦有多條新路線與延伸線的工程正在進行中。
| 首都圈電鐵 | |
|---|---|
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 2號線電聯車 | |
| 概要 | |
| 所有者 | |
| 地区 |  首都圈 |
| 類型 | 城市軌道交通、通勤鐵路 |
| 24 | |
| 車站 | 647[註 1] |
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| 開始 | 1974年8月15日 |
| 單位 | |
| 技术 | |
| 系統長度 | 1,262.2公里 |
| 轨距 | 標準軌（1,435毫米） |
系統地圖 | |
營運者
- 首尔交通公社[註 2]：首尔地下铁1～8號線[註 3]、首爾地鐵9號線（第2~3階段）[註 4]、河南線、榛接線[註 5]
- 韓國鐵道公社：首都圈電鐵1號線（除首爾地鐵1號線以外路段）、首都圈電鐵3號線（一山線路段）、首都圈电铁4号线（安山線、果川線路段）、首都圈電鐵京義·中央線、首都圈電鐵京春線、首都圈電鐵水仁·盆唐線、首都圈電鐵京江線及首都圈電鐵西海線。
- 仁川交通公社：仁川都市鐵道1、2號線、首爾地鐵7號線（富川、仁川路段）
- 首尔市地铁9号线：首爾地鐵9號線（第1階段）
- 南楊州都市公社：首都圈电铁4号线（榛接線路段）[註 6]
- Neo Trans：新盆唐線
- 機場鐵道：仁川國際機場鐵道
- 龍仁輕量電鐵：龙仁轻电铁
- 牛耳新设轻电铁：首爾輕電鐵牛耳新設線
- 南首爾輕電鐵：首爾輕電鐵新林線
- 議政府輕軌交通：議政府輕電鐵[註 7]
- 金浦金色線運營：金浦都市鐵道
- GTX-A營運：首都圈廣域急行鐵道A路線
營運路線
目前已建成、興建中线路图
| 路線標誌 | 路線名稱 | 起點 | 終點 | 距離 （公里） |
站數 | 所有權方 | 營運機構 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 服務路線 | 軌道路線 | |||||||
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1號線 | 1號線 | 首爾站（133） | 清涼里（124） | 218.3 | 102 | 首爾特別市 | 首尔交通公社 |
| 京元線 | 回基（123） | 漣川（100-3） | 大韩民国政府 （委託國家鐵道公團） |
韓國鐵道公社 | ||||
| 京釜線 | 首爾（133） | 斗井（P168） | ||||||
| 天安直結線 | 斗井（P168） | 天安（P169） | ||||||
| 長項線 | 天安（P169） | 新昌（P177） | ||||||
| 京仁線 | 九老（141） | 仁川（161） | ||||||
| 京釜高速線 | 衿川區廳（P144） | 光明（P144-1） | ||||||
| 饼店基地线 | 餅店（P157） | 西東灘（P157-1） | ||||||
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2號線 | 本線（乙支路循環線） | 市廳（201） | 市廳（201） | 60.2 | 51 | 首爾特別市 | 首尔交通公社 |
| 聖水支線 | 聖水（211） | 新設洞（211-4） | ||||||
| 新亭支線 | 新道林（234） | 喜鵲山（234-4） | ||||||
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3號線 | 3號線 | 紙杻（319） | 梧琴（352） | 57.4 | 44 | ||
| 一山線 | 紙杻（319） | 大化（309） | 大韩民国政府 （委託國家鐵道公團） |
韓國鐵道公社 | ||||
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4號線 | 榛接線 | 榛接（405） | 堂嶺（409） | 85.7 | 51 | 南楊州都市公社 首尔交通公社 | |
| 4號線 | 堂嶺（409） | 南泰嶺（434） | 首爾特別市 | 首尔交通公社 | ||||
| 果川線 | 衿井（443） | 南泰嶺（434） | 大韩民国政府 （委託國家鐵道公團） |
韓國鐵道公社 | ||||
| 安山線 | 衿井（443） | 烏耳島（456） | ||||||
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5號線 | 5號線（本線） | 傍花（510） | 上一洞（553） | 60.0 | 56 | 首爾特別市 | 首尔交通公社 |
| 馬川支線 | 江東（548） | 馬川（P555） | ||||||
| 河南線 | 上一洞（553） | 河南黔丹山（558） | 首爾特別市 河南市 | |||||
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6號線 | 鷹岩（610） | 新內（648） | 36.2 | 39 | 首爾特別市 | ||
 |
7號線 | 長岩（709） | 石南（761） | 61.3 | 53 | 首爾特別市 仁川廣域市 富川市 |
首尔交通公社 仁川交通公社 | |
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8號線 | 岩寺（810） | 牡丹（827） | 17.7 | 18 | 首爾特別市 | 首尔交通公社 | |
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9號線 | 開花（901） | 中央報勳醫院（938） | 40.6 | 38 | 首尔市地铁9号线 首尔交通公社 | ||
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仁川國際機場鐵道 | 首爾站（A01） | 仁川國際機場2號航站樓（A11） | 63.8 | 14 | 大韩民国政府 （委託國家鐵道公團） |
機場鐵道 | |
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京義·中央線 | 京義線 | 首爾（P313） | 臨津江（K336） | 137.8 | 57 | 韓國鐵道公社 | |
| 龍山線 | 龍山（K110） | 加佐（K315） | ||||||
| 京元線 | 龍山（K110） | 回基（K118） | ||||||
| 中央線 | 清涼里（K117） | 砥平（K138） | ||||||
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京春線 | 中央線 | 清涼里（K117）、上鳳（K120） | 忘憂（K121） | 85.6 | 24 | ||
| 京元線 | 清涼里（K117） | 回基（K118） | ||||||
| 忘憂線 | 忘憂（K121） | 光大學（119） | ||||||
| 京春線 | 忘憂（K121） | 春川（P140） | ||||||
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京江線 | 板橋（K410） | 驪州（K420） | 57.0 | 12 | |||
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水仁·盆唐線 | 盆唐線 | 清涼里（K209） | 水原（K245） | 104.5 | 63 | ||
| 水仁線 | 水原（K245） | 仁川（K272） | ||||||
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新盆唐線 | 新沙（D04） | 光教（D19） | 33.7 | 16 | Neo Trans 新盆唐線 京畿鐵道 新首爾鐵道 | ||
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仁川1號線 | 桂陽（I110） | 松島月光慶典公園（I139） | 30.3 | 30 | 仁川廣域市 | 仁川交通公社 | |
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仁川2號線 | 黔丹梧柳（I201） | 雲宴（I227） | 29.1 | 27 | |||
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議政府輕電鐵 | 鉢谷（U110） | 複合文化融合園區（U126） | 11.3 | 16 | 議政府市 | 議政府輕軌交通 宇進地鐵 | |
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龙仁轻电铁 | 器興（Y110） | 前垈·愛寶樂園（Y124） | 18.4 | 15 | 龍仁市 | 龍仁輕量電鐵 Neo Trans | |
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牛耳新設線 | 北漢山牛耳（S110） | 新設洞（S122） | 11.4 | 13 | 首爾特別市 | 牛耳新设轻电铁 牛耳新設輕電鐵運營 | |
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新林線 | 賽江（S401） | 冠岳山（S411） | 7.53 | 11 | 南首爾輕電鐵 樂鐵SRS 光州都市鐵道公社 | ||
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西海線 | 京義線 | 一山（S07） | 谷山站（S10） | 47.2 | 21 | 大韩民国政府 （委託國家鐵道公團） |
韓國鐵道公社 西海鐵道 ERAIL |
| 大谷—素砂線 | 大谷（S11） | 素砂站（S16） | ||||||
| 西海線 | 素砂屋（S17） | 元時（S28） | ||||||
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金浦都市鐵道 | 陽村（G100） | 金浦機場（G109） | 23.6 | 10 | 金浦市 | 金浦金色線運營 | |
| 首都圈廣域急行鐵道A路線 | 水西（X108） | 東灘（X111） | 32.8 | 3 | 大韩民国政府 |
| ||
| 總計 | 1336.6 | 647[註 8] | ||||||
路線長度
興建中的路線
以下路線正在建設中，有關這些新路線及計劃的詳細內容，請參考未來鐵道DB網站 （页面存档备份，存于）的介紹：
| 路線標誌 | 路線名稱 | 起點 | 終點 | 距離（公里） | 所有權方 | 營運機構 | 通車時程 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 服務路線 | 軌道路線 | |||||||
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7號線 | 道峰山抱川線 | 道峰山（710） | 古邑（707） | 14.6 | 大韩民国政府 | 未知 | 2027年 |
| 青羅延伸線 | 石南（761） | 青羅國際城（768） | 10.6 | 仁川廣域市 | 仁川交通公社 | 2027年12月 | ||
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8號線 | 別內線 | 岩寺（810） | 別內（804） | 12.9 | 首尔交通公社 | 2024年6月29日 | |
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9號線 | 中央報勳醫院（938） | 泉邊公園（942） | 3.8 | 首爾特別市 | 2028年 | ||
| 首都圈廣域急行鐵道A路線 | 雲井（X101） | 水西（X108） | 50.3 | 大韩民国政府 |
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2028年4月 | ||
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仁川1號線 | 黔丹（I107） | 桂陽（I110） | 6.8 | 仁川廣域市 | 仁川交通公社 | 2025年5月 | |
| 深綠色 | 西部廣域鐵道 | 西海線 | 元時（S28） | 西華城南陽（S30） | 4.0 | 大韩民国政府 | 韓國鐵道公社 | 2025年11月 |
| 淺紅色 | 東北線 | 往十里（S301) | 上溪（S316） | 13.3 | 首爾特別市 | 東北線都市鐵道 | 2026年7月 | |
| 橙色 | 新安山線 | 本線 | 汝矣島 | 漢陽大學ERICA校區 | 44.6 | 大韩民国政府 |
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2026年6月 |
| 始興支線 | 始興市廳 | 光明 | ||||||
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京江線 | 月串板橋線 | 延壽 | 板橋（K140） | 40.3 | 韓國鐵道公社 | 2027年上半年 | |
| 深綠色 | 東灘仁德院線 | 仁德院（101） | 東灘（117） | 34.5 | 未知 | 2027年12月 | ||
| 暫定 | 慰禮線 | 馬川（101） | 福井（112） | 5.4 | 未知 | 未知 | 2025年9月 | |
票價與車票
目前票價由基本的10公里1400韓圓（即約）起跳，每5公里增加100韓圓[2]。
乘客可以使用電子票證“T-money”的儲值金額搭車（使用T-money卡每趟可折扣100韓圓）。T-money卡可在車站內和便利商店購買。另外，過去曾經推出過一種橙色的小型儲值車票，每張售價￦10,000，但內有￦11,000。車票適用於整個電鐵的範圍，但不適用於跨地域的城際國鐵路線。
歷史
國鐵最早在1974年開始運營1號線，並直到首爾地下鐵公社營運前的1970年代到1980年代之間運營首爾地鐵第一期路網的1～4號線；首尔特别市都市铁道公社則於1994年起運營第二期路網的5～8號線。原訂第三期路網的9～12號線因亞洲金融風暴而被迫終止工程，所幸後來9號線和3號線的延伸線工程因為有迫切需要而得以繼續；至於原來的10號線則改為新安山線，原11號線改為新盆唐線，原12號線改為輕軌東北線。
| 年份 | 日期 | 路線 | 通車路段 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1974 | 8月15日 | ●首都圈電鐵1號線 | 城北－水原 九老－仁川 |
|
| 1979 | 2月1日 | 栗田 | 新設車站 | |
| 1980 | 1月5日 | 新里門 | ||
| 10月31日 | ●首爾地鐵2號線 | 新設洞－綜合運動場 | ||
| 1982 | 8月2日 | ●首都圈電鐵1號線 | 石水 | 新設車站 |
| 12月23日 | ●首爾地鐵2號線 | 綜合運動場－首爾教育大學 | ||
| 1983 | 9月16日 | 乙支路入口－聖水 | 聖水支線與本線分離。 | |
| 12月17日 | 首爾教育大學－首爾大學 | |||
| 1984 | 5月22日 | 首爾大學－乙支路入口 | 本線全線通車。 | |
| 11月20日 | ●首都圈電鐵1號線 | 白雲 | 新設車站 | |
| 1985 | 首尔地铁服務自動化施行，收費計算由數改為分段訂價。 | |||
| 1月14日 | ●首都圈電鐵1號線 | 石溪 | 新設車站 | |
| 4月20日 | ●首爾地鐵4號線 | 上溪－三仙橋 | ||
| 7月12日 | ●首爾地鐵3號線 | 舊把撥－獨立門 | ||
| 8月22日 | ●首都圈電鐵1號線 | 城北－倉洞 | ||
| 10月18日 | ●首爾地鐵3號線 | 獨立門－良才 | ||
| ●首爾地鐵4號線 | 三仙橋－舍堂 | 全線通車 | ||
| 1986 | 9月2日 | ●首都圈電鐵1號線 | 倉洞－議政府 | |
| 1987 | 10月5日 | 議政府－議政府北部 | ||
| 1988 | 1月16日 | 溫水 | 新設車站 | |
| 1990 | 7月13日 | ●首爾地鐵3號線 | 紙杻 | |
| 1991 | 國鐵服務自動化施行。 | |||
| 1992 | 5月22日 | ●首爾地鐵2號線 | 新亭支線 | |
| 1993 | 4月21日 | ●首爾地鐵4號線 | 舍堂－堂嶺 | 延伸線 |
| 10月30日 | ●首爾地鐵3號線 | 良才－水西 | ||
| 1994 | 4月1日 | ●首都圈电铁4号线 | 舍堂－仁德院 | 果川線全線通車，與首爾地鐵4號線、安山線直通運行。 |
| 9月1日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 水西－梧里 | ||
| 7月11日 | ●首都圈電鐵1號線 | 間石、桃源 | 新設車站 | |
| 1995 | 2月16日 | 九一 | ||
| 11月15日 | ●首都圈電鐵5號線 | 往十里－上一洞 | ||
| 1996 | 1月30日 | ●首都圈電鐵3號線 | 纸杻－大化 | 一山線全線通車，與首爾地鐵3號線直通運行。 |
| 3月20日 | ●首爾地鐵2號線 | 新亭十字路口－喜鵲山 | 新亭支線延伸線。 | |
| ●首都圈電鐵5號線 | 傍花－喜鵲山 | 麻谷過站不停。 | ||
| 3月28日 | ●首都圈電鐵1號線 | 富開 | 新設車站 | |
| 3月30日 | ●首都圈電鐵5號線 | 馬川支線 | ||
| 8月12日 | 喜鵲山－汝矣島 | |||
| 10月11日 | ●首爾地鐵7號線 | 長岩－建國大學 | ||
| 11月23日 | ●首爾地鐵8號線 | 蚕室－牡丹 | ||
| 12月30日 | ●首都圈電鐵5號線 | 汝矣島－往十里 | 首爾地鐵5號線全線通車。 | |
| 1998 | 1月7日 | ●首都圈電鐵1號線 | 秃山 | 新設車站 |
| 1999 | 7月2日 | ●首爾地鐵8號線 | 岩寺－蚕室 | 全線通車 |
| 10月6日 | ●仁川都市鐵道1號線 | 全線 | ||
| 2000 | 2月29日 | ●首爾地鐵7號線 | 新豐－溫水 | |
| 7月28日 | ●首都圈电铁4号线 | 安山－烏耳島 | 安山線全線通車。 | |
| 8月1日 | ●首爾地鐵7號線 | 建國大學－新豐 | ||
| 8月7日 | ●首尔地铁6号线 | 上月谷－烽火山 | ||
| 12月15日 | 鷹岩－上月谷 | 通車路段包括循環線。 梨泰院、漢江鎮、波堤嶺及藥水過站不停。 | ||
| 2001 | 3月9日 | 梨泰院－藥水 | ||
| 11月30日 | ●首都圈電鐵1號線 | 道禾 | 新設車站 | |
| 2003 | 9月3日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 開浦洞－水西 | |
| 2004 | 收費計算由分段訂價改為依數，並加入公車轉乘優惠。 | |||
| 1月4日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 二梅 | 新設車站 | |
| 9月24日 | 九龍 | |||
| 2005 | 1月20日 | ●首都圈電鐵1號線 | 餅店－天安 | |
| 10月20日 | ●首爾地鐵2號線 | 龍頭 | 新設車站 | |
| 12月16日 | ●首都圈電鐵中央線 | 龙山－德沼 | ||
| 12月27日 | ●首都圈電鐵1號線 | 洗馬－烏山大學 | ||
| 2006 | 6月30日 | 振威、芝制 | 新設車站 | |
| 12月15日 | 議政府－逍遙山 | |||
| 2007 | 3月23日 | ●仁川國際機場鐵道 | 金浦機場－仁川國際機場 | |
| 12月17日 | ●首都圈電鐵中央線 | 德沼－八堂 | ||
| 2008 | 6月20日 | ●首都圈電鐵5號線 | 麻谷 | 新設車站 |
| 2009 | 7月1日 | ●首都圈电铁京义线 | 首爾－文山 | |
| 7月24日 | ●首爾地鐵9號線 | 開花－新論峴 | ||
| 2010 | 2月18日 | ●首都圈電鐵3號線 | 水西－梧琴 | 全線通車 |
| 2月26日 | ●首都圈電鐵1號線 | 饼店基地线 | ||
| 12月21日 | ●首都圈電鐵京春線 | 上鳳－春川 | 京春線全線電氣化。 | |
| 12月29日 | ●仁川國際機場鐵道 | 首爾站－金浦機場 | 孔德過站不停。 | |
| 2011 | 10月28日 | ●新盆唐線 | 江南－亭子 | |
| 12月28日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 竹田－器興 | 寶亭站體遷移至地下。 | |
| 2012 | 6月30日 | ●首都圈電鐵水仁線 | 烏耳島－松島 | |
| 7月1日 | ●議政府輕電鐵 | 全線 | ||
| 10月6日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 往十里－宣陵 | ||
| 10月27日 | ●首爾地鐵7號線 | 溫水－富平區廳 | ||
| 12月1日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 器興－網浦 | ||
| 12月15日 | ●首都圈电铁京义线 | 孔德－加佐 | ||
| ●首都圈電鐵京春線 | 別內 | 新設車站 | ||
| 2013 | 4月26日 | ●龙仁轻电铁 | 全線 | |
| 11月4日 | ●首都圈電鐵京春線 | 上鳳－光大學 | 忘憂線路段擴編納入。 | |
| 11月30日 | 天摩山 | 新設車站 | ||
| ●首都圈電鐵盆唐線 | 網浦－水原 | 全線通車 | ||
| 2014 | 5月24日 | ●首爾地鐵9號線 | 麻谷渡口 | 新設車站 |
| 6月21日 | ●仁川國際機場鐵道 | 青羅國際城 | ||
| 12月27日 | ●首都圈電鐵3號線 | 元興 | ||
| ●首都圈電鐵水仁線 | 達月 | |||
| ●首都圈電鐵京義·中央線 | 全線 | 首都圈电铁京义线全線通車，與首都圈電鐵中央線直通運行。 | ||
| 2015 | 3月28日 | ●首爾地鐵9號線 | 新論峴－綜合運動場 | |
| 2016 | 1月30日 | ●新盆唐線 | 亭子－光教 | |
| 2月27日 | ●首都圈電鐵水仁線 | 松島－仁川 | ||
| 3月26日 | ●仁川國際機場鐵道 | 永宗 | 新設車站 | |
| 7月30日 | ●仁川都市铁道2号线 | 全線 | ||
| 9月24日 | ●首都圈電鐵京江線 | 板橋－驪州 | ||
| 9月26日 | ●首都圈電鐵京春線 | 清涼里－上鳳 | 中央線路段擴編納入。 | |
| 2017 | 1月21日 | ●首都圈電鐵京義·中央線 | 八堂－砥平 | |
| 9月2日 | ●首爾輕電鐵牛耳新設線 | 全線 | ||
| 2018 | 1月13日 | ●仁川國際機場鐵道 | 仁川國際機場2號航站樓 | 新設車站 |
| 4月28日 | ●新盆唐線 | 美金 | ||
| 6月16日 | ●首都圈電鐵西海線 | 素砂－元時 | ||
| 10月7日 | ●首爾地鐵9號線 | 綜合運動場－中央報勳醫院 | ||
| 12月31日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 往十里－清凉里 | 部分班次停靠。 | |
| 2019 | 9月28日 | ●金浦都市鐵道 | 全線 | |
| 12月21日 | ●首尔地铁6号线 | 烽火山－新內 | 全線通車 | |
| 2020 | 3月28日 | ●首都圈電鐵京義·中央線 | 臨津江 | 新設車站 |
| 8月8日 | ●首都圈電鐵5號線 | 上一洞－河南豐山 | 江一過站不停。 | |
| 9月12日 | ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 | 全線 | 水仁線全線通車，與盆唐線直通運行。 | |
| 12月12日 | ●仁川都市鐵道1號線 | 松島月光慶典公園 | 新設車站 | |
| 2021 | 3月27日 | ●首都圈電鐵5號線 | 江一、河南豐山－河南黔丹山 | 河南線全線通車。 |
| 5月22日 | ●首爾地鐵7號線 | 富平區廳－石南 | ||
| 10月30日 | ●首都圈電鐵1號線 | 湯井 | 新設車站 | |
| ●議政府輕電鐵 | 複合文化融合園區 | |||
| 12月18日 | ●首爾地鐵8號線 | 南慰禮 | ||
| 2022 | 3月19日 | ●首都圈电铁4号线 | 榛接－堂嶺 | 榛接線完工納入，丰壤站过站不停。 |
| 5月28日 | ●新盆唐線 | 新沙－江南 | ||
| ●首爾輕電鐵新林線 | 全線 | |||
| 2023 | 7月1日 | ●首都圈電鐵西海線 | 一山－素砂 | |
| 2024 | 3月30日 | ●首都圈廣域急行鐵道A路線 | 水西－東灘 | 駒城過站不停；SRT共軌路段。 |
| ●首都圈電鐵京江線 | 城南 | 新設車站 | ||
腳註
註釋
外部連結
- 首爾地鐵（簡體中文） （页面存档备份，存于）
- 首爾市地鐵9號線（韓語） （页面存档备份，存于）
- 仁川交通公社（簡體中文） （页面存档备份，存于）
- 韓國鐵道公社（簡體中文） （页面存档备份，存于）
- 仁川機場鐵路 （页面存档备份，存于）
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